Kelkaj tri-radiaj elektraj a\u016dtoj eble estas konsiderataj \u201cmoda\u016dtoj\u201d, dum aliaj gajnis lojalajn sekvantojn. Jen 10 el la plej allogaj ekzemploj. \u0108e trafiklumo eble estas tentige tro rapide premi la akcelilon; tamen pli milda veturado plilongigos la vivda\u016dron de la baterio kaj la veturintervalon. Krome, energikonsumaj funkcioj kiel klimatizilo, plurmediaj ludiloj a\u016d hejtado povas plu plilongigi vian veturintervalon.<\/p>\n
En la a\u016dtomobila merkato ne mankas opcioj por fuel-efikaj veturiloj, kaj elektraj veturiloj (EV-oj) fari\u011das \u0109iam pli realisma elekto. Kelkaj EV-oj e\u0109 kostas malpli ol tradiciaj benzinaj a\u016dtoj! Tamen, krom efikeco, iuj EV-oj anka\u016d ofertas multe da amuzo dum veturado: ataki kurbojn sur vetkurejoj kaj simple rapide veturi tra la urbo estas inter iliaj multaj aliaj avanta\u011doj.<\/p>\n
Malmultaj noventreprenoj vetas, ke tri-radiaj veturiloj kun pli granda potenco ol via tipa pendolveturilo estas survoje al kresko. Unu tia noventrepreno, la tri-radia veturilo Spirtus de Daymak Inc., povas voja\u011di 100 mejlojn per unu \u015dar\u011do kaj atingi rapidecojn \u011dis 137 mejloj hore; nuntempe \u011di kolektas financojn per Kickstarter por kompletigi la finan dezajnon, disvolvadon kaj produktan in\u011denieradon.<\/p>\n
Arcimoto, bazita en Oregono, ofertas turisman veturilon, kiu povas transporti vin trans la Golfon de San-Francisko a\u016d super la Ponto Golden Gate kontra\u016d plia kosto, fanfaronante, ke \u011di funkcias nur per suna energio kaj en plej multaj regionoj ne bezonas \u015dargadon.<\/p>\n
Video de la kompanio montras Arcimoto veturantan \u0109irka\u016d San Diego kaj transirantan la Golden Gate-ponton, kun \u011dia malanta\u016da stokejo desegnita por surfbretoj a\u016d butikaj sakoj, kaj kun \u011dia anta\u016da ekrano montranta baterianivelojn, energikonsumajn tarifojn kaj rapidecajn datumojn. Malanta\u016da kargo-pordo malfermi\u011das por samtempe malka\u015di du spacojn; \u011dia infotainmentsistemo ofertas kongruecon kun Apple CarPlay por pliaj distraj opcioj.<\/p>\n
Kiam temas pri elekto de a\u016dto, ne mankas al vi ebloj. De sedanoj, hatchbackoj, kamionoj, furgonoj, crossover-SUV-oj, kupeoj kaj hatchbackoj \u011dis elektraj tri-radaj veturiloj \u2013 estas io ta\u016dga por \u0109iu preznivelo kaj \u0109iu fabrikanto. Sed \u0109u vi ser\u0109as ion malsaman, kiel elektran tri-radan a\u016dton? Tio fari\u011das \u0109iam pli populara.<\/p>\n
Elektraj veturiloj estas idealaj por urbaj medioj, \u0109ar ili produktas neniujn emisiojn \u0109e la uzloko kaj havas rapidan akcelreagon, facile trapasante trafikon. Krome, ilia vida allogeco ofte superas tiun de iliaj kvar-radaj ekvivalentoj sur vojoj dominataj de kvar-radaj veturiloj; tri-radaj dezajnoj kiel a\u016dtorik\u015doj delonge estas popularaj en Sudorienta Azio \u2013 kelkaj entreprenistoj en Nordameriko provas revivigi \u0109i tiun stilon per renovigitaj klopodoj.<\/p>\n
Nobe estas kompanio bazita en Ontario kun tri-radaj elektraj a\u016dtoj desegnitaj por allogi konsumantojn, kiuj volas forlasi internajn brulmotorojn. Iliaj GT100 kaj Signature Series povas komforte sidigi du personojn kun gamo de \u011dis 100 mejloj per \u015dar\u011do; kvankam multekostaj, ili povus oferti al konsumantoj allogan alternativan opcion.<\/p>\n
Kanada startupo ElectraMeccanica kreis la Solo, elektran unuseatan veturilon kapablan veturi 160 km per \u015dar\u011do kaj atingi maksimuman rapidecon de 130 km\/h. \u011ci havas elegantajn aerodinamikajn liniojn por optimuma efikeco kaj povas esti \u015dargita en 2,5 horoj per \u015dargteknologio de nivelo 2.<\/p>\n
La Solo estas signife pli multekosta ol \u011dia Nobe-ekvivalento, tamen \u011di ankora\u016d povas esti bonega opcio por konsumantoj, kiuj volas \u015dan\u011di de benzinaj pendolaj a\u016dtoj al tute elektraj veturiloj. Krome, uzata kiel ordinara pasa\u011dera a\u016dto, la Solo estas alloga kandidato por vetur-kunhavaj programoj a\u016d korporaciaj veturilflotoj.<\/p>\n
Storm Sondors el Kanado laboras pri la SARIT, du-sidloka elektra veturilo kun taksita komenca prezo de $10 000, kiu inspiri\u011das de aer-motoraj vetkuraj a\u016dtoj de la 1930-aj jaroj, klasikaj motorcikloj kaj fantaziaj a\u016dtomatonoj de la 1950-aj jaroj. Lia celo estas havi sian prototipon preta \u011dis 2022.<\/p>\n
Elektraj tri-radaj a\u016dtoj povas esti tre amuzaj por veturi, dum ili ankora\u016d estas tre efikaj. Iliaj pli malgrandaj baterioj facile eltenas altajn rapidojn kaj \u015dar\u011dojn, dum ilia pli mallar\u011da radintervalo reduktas aerodinamikan reziston. Malpeza konstruo anka\u016d kontribuas al ilia efikeco; simple anstata\u016digi iliajn bateriojn estas tiel simpla kiel \u015dan\u011di benzinujojn en konvenciaj a\u016dtoj.<\/p>\n
Por ekologie konsciaj pendolantoj, \u0109i tiuj a\u016dtoj fari\u011das \u0109iam pli popularaj inter \u0109iuj \u015doforoj. Frank Stronach, fondinto de unu el la plej grandaj provizantoj de a\u016dtopartoj en la mondo kaj frua investanto en Tesla, kredas, ke lia SARIT-prototipo revolucios publikan transportadon \u2013 estante ses futojn longa kaj tri futojn lar\u011da, \u011di promesas pintan rapidecon de 99 mejloj hore, multe pli rapide ol golfveturil-similaj elektraj skoteroj, kaj konkuras kun busoj kaj trajnoj pri voja\u011dtempo kaj efikeco.<\/p>\n
Alia kalifornia startupo nomata Sol disvolvas similan koncepton. Rememoriga pri Jetsons-spac\u015dipo, Sol prezentas elegantajn liniojn kaj skulptitan karoserion, same kiel subtile blankan pentra\u0135on por kompletigi sian glatan eksteran dezajnon. Tamen tio, kio distingas Sol, estas \u011diaj energifontoj: sunpaneloj sur \u011dia tegmento kaptas energion per ultraviolaj radioj por emisi-libera veturado.<\/p>\n
Kanado anka\u016d ludas sian rolon en \u0109i tiu kreskanta merkato. Aptera, bazita en San-Diego, lastatempe komencis kolekti monon por malfermi fabrikon de elektraj veturiloj en Alberto, kiu provizos ilian tri-radian Paradigm EV. Video montras \u011din veturanta tra la stratoj de San-Diego \u2013 kvankam \u011dia gamo ver\u015dajne ne balda\u016d egalos la 310 mejlojn de Tesla.<\/p>\n
Kia lan\u0109os sian unuan dedi\u0109itan elektran veturilon en Nordameriko en 2021: la EV6 Light je 44 900 USD ofertos impresan atingon de 232 mejloj per unu \u015dargo, sekvata de la modeloj Deluxe kaj Ultimate, kiuj respektive ofertos atingon de pli ol 480 mejloj \u2013 superante e\u0109 la plej multajn konkurantojn, kiel la Tesla Model 3 kun nur 310 mejloj da atingo.<\/p>\n
Kiel ajn kiu iam veturis per elektra a\u016dto scias, ili estas unu el la plej surprizaj veturiloj pro sia nula motora bruo kaj la manko de interna brulado kaj el\u0135eto; \u0109ion, kion vi a\u016ddos, estas la vento pasanta super vi kaj la bruoj de la radoj sur la vojo.<\/p>\n
Elektraj veturiloj povas esti tre amuzaj por veturi danke al sia malpeza naturo kaj rapida akcelado. Pro regeneraj bremsoj, kiuj konvertas energion reen en elektron por re\u015dar\u011do, iuj modeloj e\u0109 povas akceli de nulo \u011dis 60 mejloj hore en malpli ol du sekundoj! Sportaj modeloj kiel la Porsche Taycan povas fari la veturadon e\u0109 pli ekscita; \u011dia maksimuma rapido de 62 mejloj hore atingeblas rapide, dum \u011di anka\u016d tre bone bremsas danke al plibonigitaj bremsoj.<\/p>\n
Kelkaj \u015doforoj trovas veturi per elektra veturilo aparte agrabla pro \u011dia ekologieco. Ne nur elektraj veturiloj emitas signife malpli da malutilaj emisioj ol konvenciaj benzinaj veturiloj, sed ili anka\u016d preska\u016d ne produktas forcejajn gasojn. Se vi neatendite renkontas platan pne\u016don a\u016d la baterio malpleni\u011das, ekzistas solvoj disponeblaj por helpi en tiaj krizaj situacioj.<\/p>\n
Kompreneble estas esence, ke infanaj elektraj a\u016dtoj estu uzataj sub plenkreska superrigardo. Anta\u016d ol via infano eniras unu, inspektu \u011din atente por certigi, ke ne estas eksponitaj elektraj komponantoj a\u016d akraj randoj, kiuj povus ka\u016dzi eblajn dan\u011derojn.<\/p>\n
Tri-radaj elektraj veturiloj (EV-oj) fari\u011dis \u0109iam pli populara tendenco, kaj kiel ludiloj kaj kiel realaj veturiloj. Pli da a\u016dtoproduktantoj ali\u011das, kio eble indikas, ke tiaj ekscentraj veturiloj balda\u016d povus i\u011di \u011deneralaj.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Some electric cars 3 wheels may be considered “fad cars”, while others have gained loyal followings. Here are 10 of the most captivating examples.At stoplights, it may be tempting to step on the gas too quickly; however, driving more gently will extend battery life and range. Furthermore, power-consuming features like air-conditioning, media players or heating… Read More »Dek elektraj a\u016dtoj kun tri radoj<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-26","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions\/31"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/eo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}