Sarnaselt telefoni laadimisega on ka elektris\u00f5iduki laadimiseks saadaval erinevaid meetodeid.1<\/p>\n
Laadija v\u00e4ljund m\u00e4ngib laadimisaegade puhul olulist rolli.<\/p>\n
M\u00f5ned s\u00f5idukijuhid otsustavad paigaldada koju laadijad, et nad saaksid oma EV-d \u00f6\u00f6sel v\u00f5i t\u00f6\u00f6l olles laadida; teised kasutavad avalikke EV-laadimisjaamu.<\/p>\n
Elektris\u00f5idukite laadimistasemed on jaotatud kolme tasemesse: Tase 1, 2 ja 3 (mida tuntakse ka kui DC kiirlaadimist v\u00f5i Tesla superlaadimist). Tasemel 1 on pistik, mis sarnaneb enamiku kodumajapidamiste voolujuhtmetega; selle teine ots \u00fchendatakse otse elektris\u00f5iduki laadimisportiga - neid laadijad kasutavad tavaliselt elektris\u00f5idukijuhid laadimiseks kodus, t\u00f6\u00f6l v\u00f5i avalikes kohtades.<\/p>\n
1. taseme laadijad t\u00f6\u00f6tavad 120-voldise pingega, mist\u00f5ttu sobivad need paljude olemasolevate elamute vooluahelatega. Saate h\u00f5lpsasti paigaldada \u00fche neist korterikomplekside, korterelamute v\u00f5i t\u00f6\u00f6kohtade garaa\u017eidesse, autovarjenditesse ja parklatesse; lisaks pakutakse seda isegi lennujaamades, hotellides, restoranides v\u00f5i kaubanduskeskustes!<\/p>\n
Tasemel 1 olevad laadijad lisavad tavaliselt umbes viis miili elektris\u00f5iduki vahemaad tunnis, mis on piisav enamikule pendelr\u00e4nduritele v\u00f5i oma elektris\u00f5iduki jaoks, kuid ei pruugi pakkuda piisavalt kiiret laadimiskiirust pikemate s\u00f5itude jaoks.<\/p>\n
Esimese taseme laadimispunktidega on siiski ka puudusi; enamik elektris\u00f5idukite juhte valib need vaid siis, kui need on k\u00e4ttesaadavad ja kui aeg seda v\u00f5imaldab. Need on aeglased, kallid ja v\u00f5tavad \u00fcle 24 tunni t\u00e4islaadimiseks - see t\u00e4hendab, et enamik valib v\u00f5imaluse korral 2. taseme pistikupesad.<\/p>\n
\u00dcks 1. tasandi laadijate peamisi piiranguid on nende v\u00f5rgustikuv\u00f5imaluste puudumine; juhid ei saa neid rakenduse kaudu leida ja neil ei ole nii palju v\u00f5imalusi kui 2. tasandi v\u00f5rgustikuga laadijatel.<\/p>\n
M\u00f5lemale probleemile on olemas lahendused: Elektris\u00f5idukite 2. tasandi laadijad on \u00fcha enam levinud elamutes ja t\u00f6\u00f6kohtades ning palju kiiremad kui 1. tasandi laadijad, mis t\u00f6\u00f6tavad tavaliselt P\u00f5hja-Ameerikas 208-240-voldise vahelduvvoolu pistikupesaga ja Euroopas 230\/400-voldise vahelduvvoolu pistikupesaga. M\u00f5ned neist on varustatud isegi t\u00e4iustatud sidefunktsioonidega, nagu juurdep\u00e4\u00e4sukontroll, m\u00fc\u00fcgipunkt, koormuse tasakaalustamine ja energiaseire, mis muudavad need seadmed suurep\u00e4raseks lahenduseks mitme korteriga elamutes ja t\u00f6\u00f6kohtades, kus on mitu kasutajat, kus laadimise juhtimine v\u00f5ib olla t\u00f5husate toimingute jaoks v\u00e4ga oluline.<\/p>\n
Tase 2 elektris\u00f5idukite laadijad v\u00f5imaldavad laadimist kuni neli korda kiiremini kui m\u00f5ni aeglasem laadimismeetod, v\u00f5imaldades kuni 25 miili tunnis. Kodus paigaldatakse need sageli garaa\u017eidesse v\u00f5i autode parkimiskohtade l\u00e4hedusse sisses\u00f5iduteedel. Selleks, et t\u00f6\u00f6tada sellel tasemel, peab spetsiaalne 240-voldine pistikupesa olema t\u00e4iesti eraldi vooluahelas (seda pistikupesa ei saa kasutada ei elektriline pesukuivati ega k\u00f6\u00f6gipliit); litsentseeritud elektrikud v\u00f5ivad paigaldada sellise pesa, kasutades olemasolevaid koduseid vooluahelaid, kuid optimaalse j\u00f5udluse saavutamiseks oleks targem kasutada sellist pesa, millel on oma spetsiaalne kaitsel\u00fcliti vooluahel.<\/p>\n
Esimese taseme laadimine h\u00f5lmab EVSE ehk elektris\u00f5iduki toiteseadme \u00fchendamist tavalisse 120-voldilisse kodumajapidamise seinapistikupessa. EVSE on standardvarustuses igas pistikh\u00fcbriidelektris\u00f5idukis ja seda saab kasutada paljudes olukordades, n\u00e4iteks t\u00f6\u00f6l ja kodus. Taseme 1 laadija lisab tavaliselt umbes 3,5-6,5 miili vahemaad \u00fche laadimistunni kohta, s\u00f5ltuvalt aku suurusest ja laadimisele kuluvast ajast.<\/p>\n
Elektris\u00f5idukite (EV) juhtidele, kes soovivad suuremat igap\u00e4evast l\u00e4bilaskev\u00f5imet v\u00f5i soovivad bensiini kasutamise t\u00e4ielikult v\u00e4hendada, v\u00f5ib tasub investeerida 2. taseme EV-laadijasse. Kuigi see ei ole k\u00f5igile juhtidele vajalik, v\u00f5ib investeerimine v\u00e4hendada hirmu leviala ees, aidates samal ajal lahendada logistilisi probleeme, kui nad l\u00e4hevad \u00fcle t\u00e4ielikult elektrilisele s\u00f5idule.<\/p>\n
Tase 2 laadija erineb tasemest 1 selle poolest, et kasutab 240-voldist s\u00fcsteemi, mis annab akule suurema voolu, tavaliselt kuni 80 amprit v\u00f5i umbes 6,0 kW v\u00f5imsust (see v\u00f5ib erineda s\u00f5ltuvalt sellest, kuidas teie EV pardalaadija t\u00f6\u00f6tab, seega vaadake \u00fcksikasju oma kasutusjuhendist). Need laadimisseadmed annavad enamikule elektriautodele piisavalt energiat, et neid nelja tunni jooksul laadida, kuid need ei pruugi vastata selliste autode laadimisvajadustele nagu Tesla Model 3, mis vajavad tunni jooksul \u00fcle 100 miili mahla.<\/p>\n
Sarnaselt 1. taseme laadijatega saab ka 2. taseme laadijaid \u00fchendada v\u00f5rku ja hallata rakenduse kaudu, mis pakub suuremat mugavust juhtidele, kes vajavad lisare\u017eiimi. Samuti v\u00f5imaldavad need jaamade omanikud j\u00e4lgida kasutusaruandeid, et teha teadlikumaid \u00e4riotsuseid.<\/p>\n
3. taseme elektriautode laadijad on kiiresti muutumas elektriautode laadimise Speedy Gonzales'iks, mist\u00f5ttu on neid h\u00f5lpsam kui kunagi varem leida kogu linnas. Tase 3 laadijad, mis t\u00f6\u00f6tavad kas 480 V v\u00f5i 1000 V pingel, v\u00f5ivad kiiresti lisada kilomeetreid elektriauto akule umbes sama kaua kui bensiiniauto tankimiseks - n\u00e4iteks maanteepeatustes, kaubanduskeskuste parklates ja restoranides\/hotellides\/kaubanduskeskustes jne. Need n\u00e4evad v\u00e4lja nagu tavalised seinapistikupesad, kuid pakuvad kuni 25 KW v\u00f5imsust, mis lisab 30 minutiga 100-250 miili!<\/p>\n
Kuigi 3. tasandi kiirusel laetud elektriautode aku pikaajaline kulumine on vaieldav, muudavad avalikud jaamad 3. tasandi laadimise v\u00e4ga k\u00e4ttesaadavaks ja mugavaks linnas s\u00f5ites.<\/p>\n
Taseme 3 laadija paigaldamine koju ei pruugi olla k\u00f5ige \u00f6konoomsem valik; tavaliselt maksab paigaldamine mitu tuhat dollarit, s\u00f5ltuvalt sellistest teguritest nagu laadija spetsifikatsioonid, f\u00fc\u00fcsilised paigaldusn\u00f5uded ja elektrilised uuendused, samuti kohalikud soodustus- ja ergutusprogrammid, mis v\u00f5ivad kompenseerida kiirema laadimiskiiruse t\u00f5ttu tekkinud kulusid.<\/p>\n
Kuigi on olemas erinevaid EV laadimist\u00fc\u00fcpe, on autot\u00f6\u00f6stuse inseneride \u00fchingu (SAE) poolt kindlaks m\u00e4\u00e4ratud kolm taset endiselt k\u00f5ige populaarsemad. Lisateavet saate meie blogist, kus selgitame p\u00f5hjalikumalt EV laadimistasemeid. S\u00f5ltumata sellest, millise laadimisviisi nad valivad, peab iga EV omanik esitama endale teatud p\u00f5hik\u00fcsimused, et m\u00e4\u00e4rata kindlaks oma ideaalne meetod. Ettevalmistuste raames on soovitatav, et juhid m\u00f5istaksid, kuidas erinevad laadimisv\u00f5imalused omavahel sobivad, et v\u00f5imaldada juhtidele maksimaalset paindlikkust nende igap\u00e4evaelus ja reisiplaanides. M\u00f5ned EV-omanikud eelistavad laadimist \u00fcle\u00f6\u00f6 kodus v\u00f5i kontoris, teised aga valivad kiirlaadimisjaamad, kui nad teevad t\u00e4htsaid reise.<\/p>\n
Akulaadijad on seadmed, mida kasutatakse elektrienergia andmiseks elektris\u00f5idukite akudele suure laadimiskiirusega. Vahelduvvoolu muundurid muundavad vahelduvvoolu, mis v\u00f5imaldab akude kiiret laadimisaega. On olemas eri t\u00fc\u00fcpi laadijaid, mis on m\u00f5eldud spetsiaalselt konkreetsete s\u00f5idukite v\u00f5i rakenduste jaoks.<\/p>\n
Esimese taseme laadijad \u00fchendatakse otse tavalistesse 120 V pistikupesadesse ja need suudavad akusid t\u00e4ielikult laadida 32 tunni jooksul, samas kui 240 V teise taseme laadijatel kulub sama asja tegemiseks poole v\u00e4hem aega.<\/p>\n
Laadimisjaamade v\u00e4ljundv\u00f5imsus m\u00e4ngib olulist rolli selles, kui kaua teie uue EV laadimine kestab, kusjuures suuremad kW-v\u00f5imsused v\u00f5imaldavad auto kiiremat laadimist.<\/p>\n
CCS ja CHAdeMO on kaks avatud kiirlaadimisstandardit: need on v\u00e4lja t\u00f6\u00f6tatud seitsme autotootja poolt 2014. aastal ja toetavad esialgu vastavalt kuni 80 kW; samas kui CHAdeMO Association avaldas oma standardid 2010. aastal 50 kW toetusega.<\/p>\n
Nii CHAdeMO kui ka CCS pakuvad erinevaid \u00fchendusi erinevatele autodele, kuid kombineeritud laadimiss\u00fcsteem (CCS) j\u00e4\u00e4b k\u00f5ige t\u00f5husamaks valikuks t\u00e4nu selle kohandatavatele omadustele, mis muudavad selle erinevate s\u00f5idukitega paremini \u00fchilduvaks; lisaks v\u00e4hendab selle sisseehitatud alalisvoolu vahelduvvoolu muundamise v\u00f5ime oluliselt v\u00e4lise riistvara n\u00f5udeid.<\/p>\n
Sellel on spetsiaalne pardalaadija, mis kontrollib ja j\u00e4lgib aku energiavarustust, hindab selle seisundit ja reguleerib voolu vastavalt sellele. Lisaks sellele j\u00e4lgib ja kaitseb see laadija, v\u00e4hendades laadimiskiirust kriitilistel temperatuuridel.<\/p>\n
EVgo, \u00fcks riigi suurimaid avalikke kiirlaadimisv\u00f5rke, kasutab neid tehnoloogiaid, et pakkuda oma klientidele erakordset kiirlaadimiskogemust. Nende jaamades on h\u00e4sti valgustatud parkimiskohad koos varju andvate varikatustega, iga laadimispunkti selgelt t\u00e4histavad sildid ning muud mugavused, nagu suupistemasinad ja veepurskkaevud.<\/p>\n
T\u00f6\u00f6kohad v\u00f5tavad \u00fcha enam kasutusele elektriautode laadimisjaamu osana oma j\u00e4tkusuutlikkuse algatustest v\u00f5i t\u00f6\u00f6tajate kaasamise strateegiatest, mis pakuvad h\u00e4davajalikku mugavust, kuna t\u00f6\u00f6tajad ei ole sunnitud oma s\u00f5idukit t\u00f6\u00f6aja jooksul maha j\u00e4tma ja on tagasi t\u00e4islaetud autos kohe, kui p\u00e4ev on l\u00f5ppenud.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Similar to charging your phone, there are various methods available to charge an electric vehicle.1 Charger output plays an integral part in charging times. Some drivers opt to install home chargers so they can plug their EV in at night or when at work; others utilize public EV charging stations. Level 1 Electric vehicle charging… Loe edasi \u00bbElektris\u00f5idukite laadijate tasemed<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-21","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":200,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions\/200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/et\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}