{"id":298,"date":"2024-06-14T13:19:06","date_gmt":"2024-06-14T05:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/?p=298"},"modified":"2024-06-14T13:31:57","modified_gmt":"2024-06-14T05:31:57","slug":"batterie-ionique-au-lithium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/batterie-ionique-au-lithium\/","title":{"rendered":"batterie ionique au lithium"},"content":{"rendered":"<h1>batterie ionique au lithium<\/h1>\n<p>Les batteries au lithium-ion sont d\u00e9sormais un composant indispensable dans une grande vari\u00e9t\u00e9 d\u2019appareils et de v\u00e9hicules, allant des ordinateurs portables et des t\u00e9l\u00e9phones portables aux voitures hybrides et \u00e9lectriques. Leurs avantages vont de leur haute densit\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique, de leur rechargeabilit\u00e9 et de leur l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 (jusqu\u2019\u00e0 70% plus l\u00e9g\u00e8res que les batteries au plomb) ; \u00e0 une s\u00e9curit\u00e9 accrue, sans produire de sous-produits toxiques comme le font les batteries au plomb ; de plus, elles ne g\u00e9n\u00e8rent pas de sous-produits toxiques comme les batteries au plomb ; c\u2019est pourquoi leurs fabricants travaillent sans rel\u00e2che au d\u00e9veloppement de meilleurs mat\u00e9riaux pour les cathodes et les anodes, ainsi que d\u2019\u00e9lectrolytes solides garantissant des batteries \u00e0 haute capacit\u00e9 pour une utilisation s\u00fbre \u2013 tout cela dans le seul but de pr\u00e9server ces avantages !<\/p>\n<p>Parmi les innovations r\u00e9centes, on peut citer une batterie au lithium-ion qui utilise du poly(liquide ionique) comme \u00e9lectrolyte, au lieu de recourir \u00e0 des solvants organiques volatils tels que le cobalt, utilis\u00e9s comme mat\u00e9riau \u00e9lectrolytique dans les batteries au lithium-ion actuelles. Cette avanc\u00e9e r\u00e9volutionnaire promet des densit\u00e9s \u00e9nerg\u00e9tiques plus \u00e9lev\u00e9es \u00e0 moindre co\u00fbt, tout en r\u00e9duisant la d\u00e9pendance vis-\u00e0-vis de m\u00e9taux co\u00fbteux et probl\u00e9matiques tels que le cobalt, que l'on retrouve dans les batteries au lithium-ion actuelles.<\/p>\n<p>Les batteries au lithium-ion se composent d'une anode, d'une cathode, d'un s\u00e9parateur et d'un \u00e9lectrolyte ; l'anode stocke les ions lithium tandis que la cathode sert de r\u00e9servoir d'\u00e9lectrons ; le s\u00e9parateur, quant \u00e0 lui, emp\u00eache le flux d'\u00e9lectrons \u00e0 l'int\u00e9rieur de la batterie. Enfin, l'\u00e9lectrolyte transporte les ions lithium charg\u00e9s positivement entre l'anode et la cathode pendant la d\u00e9charge, puis les ram\u00e8ne vers l'anode pendant la charge, gr\u00e2ce \u00e0 des processus d'intercalation\/d\u00e9sintercalation qui se d\u00e9roulent simultan\u00e9ment \u2013 ce processus est appel\u00e9, en termes techniques, \u00ab intercalation\/d\u00e9sintercalation \u00bb.<\/p>\n<p>Une anode, g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9e de graphite, est associ\u00e9e \u00e0 une cathode constitu\u00e9e de sulfures ou de nitrures m\u00e9talliques ininflammables afin de stocker des ions lithium par intercalation ; ceux-ci s\u2019intercalent physiquement entre les couches bidimensionnelles de carbone qui composent le graphite massif, \u00e0 des fins de stockage. La d\u00e9charge de la cellule implique une demi-r\u00e9action d'oxydation au niveau de l'anode, qui lib\u00e8re des ions lithium positifs tout en g\u00e9n\u00e9rant simultan\u00e9ment des \u00e9lectrons charg\u00e9s n\u00e9gativement via le circuit externe ; pendant la d\u00e9charge, l'anode subit une demi-r\u00e9action d'oxydation qui produit des ions lithium positifs, tandis que les \u00e9lectrons charg\u00e9s n\u00e9gativement sont achemin\u00e9s par le circuit externe vers la cathode, o\u00f9 se produit une demi-r\u00e9action de r\u00e9duction et o\u00f9 le courant \u00e9lectrique circule \u00e0 travers le circuit externe.<\/p>\n<p>Il en existe de nombreux types, tels que les batteries lithium-ion 72 V, les batteries lithium 12 volts 20 Ah et les batteries lithium 20 Ah.\u00a0\u00a0Les r\u00e9actions d'oxydor\u00e9duction doivent se d\u00e9rouler \u00e0 une temp\u00e9rature et dans des conditions optimales ; sinon, des modifications structurelles importantes pourraient r\u00e9duire consid\u00e9rablement la capacit\u00e9 de la batterie et diminuer sa cyclabilit\u00e9 (mesure du nombre de cycles de charge et de d\u00e9charge qu'une batterie peut supporter avant que sa capacit\u00e9 ne commence \u00e0 diminuer), ce qui pourrait augmenter la pression interne des cellules et constituer un risque pour la s\u00e9curit\u00e9 des appareils mobiles tels que les tablettes et les smartphones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-303\" src=\"http:\/\/www.lxelectriccars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ionic-lithium-battery.jpg\" alt=\"batterie ionique au lithium\" width=\"800\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ionic-lithium-battery.jpg 800w, https:\/\/www.lxelectriccars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ionic-lithium-battery-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.lxelectriccars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ionic-lithium-battery-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.lxelectriccars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ionic-lithium-battery-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.lxelectriccars.com\/wp-content\/uploads\/2024\/06\/ionic-lithium-battery-12x12.jpg 12w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ionic lithium battery ionic lithium battery has become an indispensable component in a wide variety of devices and vehicles ranging from laptops and cell phones to hybrid and electric cars. Their advantages range from their high energy density, rechargeability and light weight (up to 70% lighter than lead acid batteries); increased safety without producing toxic&hellip;&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/batterie-ionique-au-lithium\/\" class=\"\" rel=\"bookmark\">Lire la suite &raquo;<span class=\"screen-reader-text\">batterie ionique au lithium<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions\/304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/fr_ca\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}