Бензинмен жүретін автокөліктер ұзақ уақыт бойы жолдарда үстемдік етті. Автономды технология мен батареяның жүріс қашықтығының дамуы арқасында электр көліктері қазір негізгі мәдениеттің бір бөлігіне айналды.
Ең арзан Tesla моделі PS40,000-нан аз тұрады және бір зарядтаумен 247 мильге дейін жүру қашықтығын ұсынады, сондай-ақ Bang & Olufsen-нің 10 динамикті дыбыс жүйесі мен Blue Cruise қолсыз автомагистральдық жүргізу сияқты премиум мүмкіндіктерге ие.
Олар экологиялық таза.
Дәстүрлі автокөліктер ішкі жану қозғалтқыштарына сүйенеді, олар жүрген кезде көмірқышқыл газы шығарады; ал электр көліктері (ЭК) смартфондар мен ноутбуктердегідей қайта зарядталатын литий-ионды батареялардан қуат алатын бір немесе бірнеше электр қозғалтқышын пайдаланады. Оларды сырттан зарядтау оңай; сонымен қатар олар жанармай қозғалтқыштарына қарағанда тиімдірек жұмыс істейді – ауыстыру қажет болғанға дейін 8–10 жыл қызмет етеді – бұл ЭК-ті экологиялық саналы жүргізушілер үшін ең жақсы таңдау етеді!
Алайда, электр көліктері (ЭК) өндіру және зарядтау кезінде әлі де шығарындылар бөледі. Бұл батареяларды өндіру энергияны көп қажет ететіндіктен, оның ең ірі көздерінің бірі – CO2. Шығарындылар мөлшері батареялардың өндірілген орны мен электр энергиясының көзіне байланысты – мысалы, жаңартылатын энергия көздерін пайдаланатын энергия тиімді гигазауытта өндірілген батарея ескі зауыттардағы қазба отындарды пайдаланып жасалған батареяға қарағанда әлдеқайда аз зиянды шығарындылар бөледі.
Электр көлігінің экологиялық әсерін азайтудың бір жолы – оны тегін май ауыстыру немесе техникалық қызмет көрсету сияқты экологиялық таза бағдарламасы бар дилерлік орталықтан сатып алу. Сондай-ақ көліктерін өндіруде қайта өңделген компоненттерді пайдаланып, тұрақтылықты басты назарға алатын өндірушілерден сатып алуды қарастырыңыз.
Экологиялық таза электр көліктері (ЭК) жел немесе күн сияқты жаңартылатын энергия көздерінен алынған электр энергиясымен қайта зарядталып, көміртегі ізі айтарлықтай азаяды. Кейбірінде тіпті отын элементі технологиясы да қолданылған.
Электрлік көліктер зиянды мотор майын, антифризді және тежегіш сұйықтықты пайдаланбайды, олар су арналарына түсіп, су тіршілігіне зиян келтіретін қауіпті химикаттармен ластануына әкеледі. Сонымен қатар, осы көліктерде қолданылатын литий-ионды аккумуляторларды салқындату сұйықтықтары дәстүрлі автокөлік сұйықтықтарына қарағанда қауіптілігі төмен; кейбір зерттеушілер пайдаланылған аккумуляторларды толығымен қайта өңдеу әдістерін әзірлеп, олардың экологиялық ізі одан әрі азайтылды.
Оларды жүргізу ыңғайлы
Электр көліктері жүргізушілерге көптеген артықшылықтар ұсынады. Олардың тегіс әрі үнсіз жүруі оларды басқаруды өте жайлы етеді, ал қоршаған ортаға тигізетін пайдасы бензинді модельдермен салыстырғанда төмен техникалық қызмет көрсету шығындарынан әлдеқайда жоғары; майлау жұмыстары мен қымбат қозғалтқыш жөндеуін қажет етпейді, бұл техникалық қызмет көрсету шығындарына кететін уақыт пен ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді. Сонымен қатар, электр көліктері шығарындылар шығармайды, ал бұл шығарындылар Америка бойынша қалалық ластану деңгейінің айтарлықтай өсуіне себеп болады.
Көптеген штаттар сіздің электр көлігін иеленуіңізге көшуді жеңілдету үшін қайтарымдар, жеңілдіктер немесе тіркеу мен жылдық алымдардан босату сияқты ынталандырулар ұсынады. Электр көліктері сондай-ақ бастапқы сатып алу бағасын айтарлықтай төмендететін федералдық салық несиелеріне де ие болуы мүмкін – аймағыңызда осындай бағдарламалардың бар-жоғын тексеріңіз!
Көптеген электр көліктері жол бойындағы көмек қызметтерімен жабдықталған. Егер батареяңыз таусылып қалса, олар қажет болған жағдайда сізді үйіңізге немесе зарядтау станциясына сүйреп апарады. Бұл қызметтерді кейде көлік өндірушілері немесе сақтандыру компаниялары ұсынса, кейде үшінші тараптар да көрсетеді; қандай қамту бар екенін білу үшін электр көлігіңіздің кепілдік шартымен немесе пайдаланушы нұсқаулығымен танысу ақылға қонымды.
Электр көліктері дәстүрлі автокөліктерге қарағанда тағы бір ерекше артықшылық ұсынады: олар Америкадағы ауа ластануына ықпал ететін улы газдар мен түтін шығармайды, бұл әсіресе ауа сапасы қауіпті деңгейге дейін көтерілген қалалық ортада аса құнды.
Tesla Model 3 электр көліктері өздерінің ұзақ жүру диапазоны, бәсекеге қабілетті бағасы, тамаша құрастыру сапасы және әсерлі жүргізу динамикасы арқасында нарықтағы ең сұранысқа ие электр көліктерінің біріне тез айналды. Аз сән-салтанатты басқа электр көліктері де керемет өнімділікті ұсынады.
Штепсельдік гибридті электр көліктері (PHEV) қажет болған кезде қосымша қуат алу үшін электр қозғалтқышы мен кішігірім іштен жанатын қозғалтқышты біріктіреді, пайдаланушыларға тиімділік пен ыңғайлылық ұсынады, бірақ толық электр көлігін қажет етпейді. Олардың регенеративті тежеу жүйелері басқа жағдайда жоғалатын энергияны жинап, жүру қашықтығын ұзартуға көмектеседі.
Олар қолжетімді
Көлік сатып алғанда сатып алу шешімін қабылдау кезінде ескеру қажет көптеген жайттар бар. Екі негізгі мәселе – жанармай бекетінде қанша жанармай жұмсайтыныңыз және оның сіздің қажеттіліктеріңізге қаншалықты сай келетіні; егер сіз электр көліктерін ұнатсаңыз, нақты әлемдегі жүріс қашықтығы таң қалдырарлықтай көптеген қолжетімді модельдер бар – мысалы, Kia Niro EV, ол жайлы интерьерге, стандартты жабдықтардың ұзын тізіміне, тамаша кепілдікке және бәсекеге қабілетті бағаға ие; Chevrolet Bolt EV тартымды дизайн мен керемет өнімділікке ие (Edmunds-тің нақты әлемдік жүріс қашықтығын сынақта 315 миль жүріп өтті), бұл дәстүрлі бензинді модельдерге қарағанда қызықты әрі практикалық баламалар болып табылады.
Батарея технологиясы жақсарған сайын және өндірушілер ұзақ жүру қашықтығына ие автокөліктер шығарған сайын электр көліктері қолжетімдірек болуда. Тек шілдеде орташа бастапқы баға $30,000-нан төмен болды. Бұл көрсеткіш кейбір автокөлік жарнамаларындағы $55,000-дық жапсырма бағалардан әлдеқайда төмен; сонымен қатар электр көліктерін сатып алушыларға берілетін қосымша $7,500 федералдық салық несиесін айтпағанда!
Электр көліктері бензинді көліктерге қарағанда арзанырақ болуы мүмкін, бірақ олар әлі де әйнек тазалағыш сұйықтығы мен салон ауа сүзгілері сияқты тұтыну материалдарын ауыстыру, регенерациялық тежегіш жүйелерін жөндеу және салқындату жүйелерін күтіп ұстау үшін тұрақты техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді. Электр көліктерінде қозғалатын бөлшектер әлдеқайда аз және шығатын түтіктер болмағандықтан, олардың техникалық қызмет көрсету талаптары айтарлықтай азаяды.
Электр көліктері аккумуляторларын тез арада толық қуатқа дейін зарядтау үшін жылдам зарядтау құрылғыларына қол жеткізуді қажет етеді, алайда ел бойынша зарядтау станцияларының саны артып келеді және барлық розеткаға қосылатын көліктермен үйлесімді жылдам 2-деңгейлі зарядтау құрылғылары мұны небәрі 30 минут ішінде орындай алады.
Алайда, қолжетімділік электр көліктерін кеңінен қабылдауға басты кедергі болып отыр. Алайда бірнеше салыстырмалы түрде қолжетімді жаңа электр көліктерінің шығуы мен Президент Байденнің 7 500 долларлық электр көліктеріне салық несиесін қайта бекітуінің арқасында бұл кедергі жақын арада жойыла бастауы мүмкін; уақыт өте келе электр көліктері бастапқы бағасы жағынан бензинді көліктермен теңеседі.
Олар қауіпсіз
Электр көліктері алғашында қауіпті көрінуі мүмкін, бірақ олар іс жүзінде бензинді көліктерге қарағанда әлдеқайда қауіпсіз. Электр көліктері шығарындылар арқылы ластануды тудырмайды және шина мен тежегіштің тозуынан болатын бөлшектерді айтарлықтай аз бөледі, сонымен қатар дәстүрлі модельдерге қарағанда аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Электрлік көліктер дәстүрлі қозғалтқыштардан механикалық қозғалтқыштар мен жанармай бактерінің орнына жүйелерін тек батареялардан алынған электр энергиясымен қамтамасыз етуімен ерекшеленеді. Оның орнына электрлік көлік батарея пакеттерімен қоректендірілетін электр қозғалтқышына, сондай-ақ тежелу кезінде жоғалған энергияны қайта қалпына келтіретін жүйеге сүйенеді, бұл бензин қозғалтқыштарына тәуелділікті азайтып, көліктің май ауыстырудан мүлде бас тартуына мүмкіндік береді.
Электрлік көліктердің (ЭК) ауырлық орталығы төмен болғандықтан, апат кезінде аударылып кету ықтималдығы аз. Сонымен қатар, дәстүрлі автокөліктердегі ірі механикалық қозғалтқыштарға мұқтаж болмағандықтан, олардың жеңілірек салмағы басқаруды жеңілдетіп, жүргізуді әлдеқайда жағымды етеді.
Электрлік көлік құралдары (ЭКҚ) адам қателігінен болатын апаттарды болдырмауға көмектесетін озық жүргізушіге көмек көрсету жүйелерімен жабдықталған, соның ішінде алдыңғы соқтығыс туралы ескерту, жолақтан шығу туралы ескерту, бейімделгіш круиз-бақылау және бейімделгіш жылдамдық шектегіш технологиялары бар. Мұндай жүйелер автокөлік апаттарын болдырмауға және адам өмірін сақтап қалуға өз тиімділігін дәлелдеді.
Электрлік көліктер әдетте жетілдірілген әуе жастықшаларының орналасуы мен дизайнымен ерекшеленеді, бұл барлық түрдегі апаттар кезінде қосымша қорғаныс ұсынады. 2011 жылдан 2019 жылға дейінгі сақтандыру деректеріне сәйкес, электрлік көліктердегі жолаушылардың жарақат алу туралы өтініштері дәстүрлі автокөліктердегі жолаушыларға қарағанда 40%-дан астам төмен болған.
Электрлік автокөліктер көптеген артықшылықтарға ие болса да, қазіргі буындарда әлі де бірнеше кемшіліктер бар. Олардың алғашқы мәселесі – батареялардың дәстүрлі қозғалтқыштарға қарағанда ауыр болуына байланысты автокөліктер тым ауыр болады; алайда ауыр батареялар соққыларды тиімдірек сіңіретіндіктен, бұл міндетті түрде кемшілік деп саналмауы керек.
Электр көліктеріндегі өрт қаупі олардың жоғары кернеулі аккумуляторларының бензинді көліктерге қарағанда жылуға және ерігенге бейім болуынан туындайды; алайда электр көліктері өрт пен жарылысты болдырмауға арналған кіріктірілген қорғаныс құралдарымен жабдықталғандықтан, бұл қауіп айтарлықтай азайтылады.
