Pana\u0161iai kaip ir \u012fkraunant telefon\u0105, elektromobil\u012f galima \u012fkrauti \u012fvairiais b\u016bdais.1<\/p>\n
\u012ekroviklio i\u0161vestis yra neatsiejama \u012fkrovimo laiko dalis.<\/p>\n
Kai kurie vairuotojai renkasi \u012frengti nam\u0173 \u012fkroviklius, kad gal\u0117t\u0173 \u012fkrauti savo elektromobil\u012f nakt\u012f arba b\u016bdami darbe; kiti naudojasi vie\u0161osiomis elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stotel\u0117mis.<\/p>\n
Elektromobili\u0173 \u012fkrovimo lygiai skirstomi \u012f tris lygius: Elektromobili\u0173 \u012fkrovimo sistemos skirstomos \u012f 1, 2 ir 3 lygius (dar vadinamus greituoju nuolatin\u0117s srov\u0117s \u012fkrovimu arba \"Tesla Supercharging\"). 1 lygio \u012fkroviklis turi ki\u0161tuk\u0105, pana\u0161\u0173 \u012f daugumos nam\u0173 \u016bki\u0173 elektros laid\u0173 ki\u0161tukus; kitas jo galas jungiamas tiesiai prie elektromobilio \u012fkrovimo prievado - \u0161iuos \u012fkroviklius elektromobili\u0173 vairuotojai da\u017eniausiai naudoja \u012fkrovimui namuose, darbe ar vie\u0161ose vietose.<\/p>\n
1 lygio \u012fkrovikliai veikia 120 volt\u0173 \u012ftampoje, tod\u0117l yra suderinami su daugeliu esam\u0173 gyvenam\u0173j\u0173 nam\u0173 elektros grandini\u0173. Juos galite lengvai \u012frengti daugiabu\u010di\u0173, daugiabu\u010di\u0173 nam\u0173 ar darbo viet\u0173 gara\u017euose, stogin\u0117se ir automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117se; be to, juos galima \u012fsigyti net oro uostuose, vie\u0161bu\u010diuose, restoranuose ar prekybos centruose!<\/p>\n
1 lygio \u012fkrovikliai paprastai padidina elektromobilio nuva\u017eiuojam\u0105 atstum\u0105 ma\u017edaug penkiomis myliomis per valand\u0105, tod\u0117l j\u0173 pakanka daugumai \u012f darb\u0105 ir atgal va\u017eiuojan\u010di\u0173j\u0173 arba va\u017eiuojan\u010di\u0173j\u0173 tvarkyti reikal\u0173, ta\u010diau jie gali b\u016bti nepakankamai greiti ilgesn\u0117ms kelion\u0117ms \u012f darb\u0105 ir atgal.<\/p>\n
Ta\u010diau yra ir tr\u016bkum\u0173, susijusi\u0173 su 1 lygio \u012fkrovimo lizdais; dauguma elektromobili\u0173 vairuotoj\u0173 juos renkasi tik tada, kai yra galimyb\u0117 ir leid\u017eia laikas. Jie yra l\u0117ti, brang\u016bs ir jiems visi\u0161kai \u012fkrauti reikia daugiau nei 24 valand\u0173 - tai rei\u0161kia, kad dauguma renkasi 2 lygio lizdus, kai tik yra galimyb\u0117.<\/p>\n
Vienas i\u0161 pagrindini\u0173 1 lygio \u012fkrovikli\u0173 apribojim\u0173 yra tai, kad jie neturi tinklo galimybi\u0173; vairuotojai negali nustatyti j\u0173 buvimo vietos naudodamiesi program\u0117le ir negali naudotis tokiomis galimyb\u0117mis kaip 2 lygio \u012fkrovikliai, prijungti prie tinklo.<\/p>\n
Abu \u0161ie klausimai gali b\u016bti sprend\u017eiami: 2 lygio elektromobili\u0173 \u012fkrovikliai vis da\u017eniau naudojami gyvenamosiose patalpose ir darbo vietose ir yra daug greitesni nei 1 lygio \u012fkrovikliai, paprastai veikiantys nuo 208-240 V kintamosios srov\u0117s lizd\u0173 \u0160iaur\u0117s Amerikoje ir 230\/400 V kintamosios srov\u0117s lizd\u0173 Europoje. Kai kuriuose \u012frenginiuose netgi \u012fdiegtos pa\u017eangios ry\u0161i\u0173 funkcijos, tokios kaip prieigos kontrol\u0117, pardavimo vieta, apkrovos balansavimas ir energijos steb\u0117sena, tod\u0117l \u0161ie \u012frenginiai yra puikus sprendimas daugiabu\u010diams gyvenamiesiems namams ir darbo vietoms, kuriose yra daug naudotoj\u0173 ir kur \u012fkrovimo valdymas gali b\u016bti labai svarbus efektyviam darbui.<\/p>\n
2 lygio elektromobili\u0173 \u012fkrovikliai \u012fkrauna iki keturi\u0173 kart\u0173 grei\u010diau nei bet kuris i\u0161 l\u0117tesni\u0173 \u012fkrovimo b\u016bd\u0173 ir u\u017etikrina iki 25 myli\u0173 per valand\u0105 greit\u012f. Namuose jie da\u017enai \u012frengiami gara\u017euose arba \u0161alia automobili\u0173 stov\u0117jimo viet\u0173 \u012fva\u017eiavimuose. Kad veikt\u0173 \u0161iuo lygiu, specialus 240 volt\u0173 lizdas turi b\u016bti visi\u0161kai atskiroje grandin\u0117je (\u0161iuo lizdu negali naudotis nei elektrin\u0117 drabu\u017ei\u0173 d\u017eiovykl\u0117, nei virtuv\u0117s kaitlent\u0117); licencijuoti elektrikai gali \u012frengti tok\u012f lizd\u0105, naudodami esamas nam\u0173 grandines, ta\u010diau, norint u\u017etikrinti optimal\u0173 veikim\u0105, protingiau b\u016bt\u0173 \u012frengti lizd\u0105 su atskira pertraukiklio d\u0117\u017eut\u0117s grandine.<\/p>\n
1 lygio \u012fkrovimas - tai EVSE, arba elektromobili\u0173 maitinimo \u012frangos, prijungimas prie standartinio 120 volt\u0173 nam\u0173 \u016bkio sieninio lizdo. EVSE yra standartin\u0117 kiekvieno hibridinio hibridinio elektromobilio \u012franga ir gali b\u016bti naudojama \u012fvairiose situacijose, pvz., darbe ir namuose. 1 lygio \u012fkroviklis paprastai padidina nuva\u017eiuojam\u0105 atstum\u0105 apie 3,5-6,5 mylios per vien\u0105 \u012fkrovimo valand\u0105, priklausomai nuo akumuliatoriaus dyd\u017eio ir \u012fkrovimui skirto laiko.<\/p>\n
Elektromobili\u0173 (EV) vairuotojams, norintiems kasdien nuva\u017eiuoti didesn\u012f atstum\u0105 arba visi\u0161kai atsisakyti benzino, verta investuoti \u012f 2 lygio EV \u012fkrovikl\u012f. Nors tai n\u0117ra b\u016btina visiems vairuotojams, ta\u010diau investicija gali suma\u017einti nerim\u0105 d\u0117l ridos ir pad\u0117ti i\u0161spr\u0119sti logistikos problemas, kai pereinama prie va\u017ein\u0117jimo tik elektra.<\/p>\n
2 lygio \u012fkrovikliai skiriasi nuo 1 lygio \u012fkrovikli\u0173 tuo, kad juose naudojama 240 volt\u0173 sistema, kuria \u012f akumuliatori\u0173 tiekiama didesn\u0117 srov\u0117, paprastai iki 80 amper\u0173 arba ma\u017edaug 6,0 kW galios (tai gali skirtis priklausomai nuo to, kaip veikia j\u016bs\u0173 elektromobilyje \u012fmontuotas \u012fkroviklis, tod\u0117l i\u0161samios informacijos ie\u0161kokite savininko vadove). \u0160ios \u012fkrovos suteikia pakankamai galios, kad dauguma elektromobili\u0173 b\u016bt\u0173 \u012fkrauti per keturias valandas, ta\u010diau gali neatitikti toki\u0173 automobili\u0173, kaip \"Tesla Model 3\", kuriems per valand\u0105 reikia nuva\u017eiuoti daugiau nei 100 myli\u0173, \u012fkrovimo poreiki\u0173.<\/p>\n
Kaip ir 1 lygio \u012fkrovikliai, 2 lygio \u012fkrovikliai taip pat gali b\u016bti prijungti prie tinklo ir valdomi per program\u0117l\u0119, tod\u0117l vairuotojams, kuriems reikia didesnio nuotolio, bus patogiau. Be to, sto\u010di\u0173 savininkai gali steb\u0117ti naudojimo ataskaitas ir priimti labiau pagr\u012fstus verslo sprendimus.<\/p>\n
3 lygio elektromobili\u0173 \u012fkrovikliai spar\u010diai tampa elektromobili\u0173 \u012fkrovimo greituoju Gonzalesu, tod\u0117l juos lengviau nei bet kada rasti visame mieste. Veikiant 480 V arba 1 000 V \u012ftampai, 3 lygio \u012fkrovikliai gali greitai papildyti elektromobilio baterij\u0105 kilometrais per t\u0105 pat\u012f laik\u0105, per kur\u012f benzininis automobilis gali pripildyti degal\u0173 bak\u0105, pavyzd\u017eiui, greitkeli\u0173 sustojimo vietose, prekybos centr\u0173 automobili\u0173 stov\u0117jimo aik\u0161tel\u0117se, restoranuose, vie\u0161bu\u010diuose, prekybos centruose ir pan. Jie atrodo pana\u0161\u016bs \u012f \u012fprastus sieninius ki\u0161tukinius lizdus, bet gali tiekti iki 25 kW gali\u0105 - per 30 minu\u010di\u0173 galima nuva\u017eiuoti 100-250 myli\u0173!<\/p>\n
Nors ilgalaikis 3 lygio re\u017eimu \u012fkrauto elektromobilio akumuliatoriaus nusid\u0117v\u0117jimas yra diskutuotinas, vie\u0161osios stotel\u0117s suteikia galimyb\u0119 naudotis 3 lygio \u012fkrovimo funkcija ir yra labai patogios va\u017ein\u0117jant mieste.<\/p>\n
3 lygio \u012fkroviklio \u012frengimas namuose gali b\u016bti ne pats ekonomi\u0161kiausias pasirinkimas; paprastai tipinis \u012frengimas kainuoja kelis t\u016bkstan\u010dius doleri\u0173, priklausomai nuo toki\u0173 veiksni\u0173 kaip \u012fkroviklio specifikacijos, fizin\u0117s vietos reikalavimai ir elektros instaliacijos atnaujinimas, taip pat nuo vietini\u0173 nuolaid\u0173 ir skatinimo program\u0173, kurios gal\u0117t\u0173 kompensuoti i\u0161laidas, patirtas d\u0117l didesnio \u012fkrovimo grei\u010dio.<\/p>\n
Nors yra \u012fvairi\u0173 elektromobili\u0173 \u012fkrovimo tip\u0173, trys Automobili\u0173 in\u017einieri\u0173 draugijos (SAE) nustatyti lygiai i\u0161lieka populiariausi. Daugiau galite su\u017einoti apsilank\u0119 m\u016bs\u0173 tinklara\u0161tyje, kuriame i\u0161samiau paai\u0161kiname EV \u012fkrovimo lygius. Nesvarbu, kok\u012f \u012fkrovimo b\u016bd\u0105 pasirinks, kiekvienas elektromobilio savininkas turi u\u017eduoti sau tam tikrus pagrindinius klausimus, kad nustatyt\u0173 ideal\u0173 b\u016bd\u0105. Pasirengimo metu vairuotojams rekomenduojama suprasti, kaip \u012fvairios \u012fkrovimo galimyb\u0117s dera tarpusavyje, kad vairuotojai gal\u0117t\u0173 maksimaliai lanks\u010diai pritaikyti savo kasdien\u012f gyvenim\u0105 ir kelioni\u0173 planus. Kai kurie elektromobili\u0173 savininkai renkasi \u012fkrovim\u0105 per nakt\u012f namuose arba biure, o kiti, vykdami \u012f svarbias keliones, renkasi greitojo \u012fkrovimo stoteles.<\/p>\n
Akumuliatori\u0173 \u012fkrovikliai - tai prietaisai, naudojami \u012fkraunamiems elektromobili\u0173 akumuliatoriams apr\u016bpinti elektros energija dideliu \u012fkrovimo grei\u010diu. Kintamosios srov\u0117s keitikliai kei\u010dia kintam\u0105j\u0105 srov\u0119 \u012f nuolatin\u0119, tod\u0117l akumuliatorius \u012fkraunamas greitai. Yra \u012fvairi\u0173 tip\u0173 \u012fkrovikli\u0173, skirt\u0173 konkre\u010dioms transporto priemon\u0117ms arba konkre\u010dioms reikm\u0117ms.<\/p>\n
1 lygio \u012fkrovikliai jungiami tiesiai \u012f standartinius 120 V elektros lizdus ir gali visi\u0161kai \u012fkrauti akumuliatori\u0173 per 32 valandas, o 240 V 2 lygio \u012fkrovikliams reikia perpus ma\u017eiau laiko tam pa\u010diam veiksmui atlikti.<\/p>\n
\u012ekrovimo stoteli\u0173 galia lemia, per kiek laiko \u012fkraunamas j\u016bs\u0173 naujasis elektromobilis, o didesnio galingumo stotel\u0117s leid\u017eia grei\u010diau \u012fkrauti automobil\u012f.<\/p>\n
CCS ir CHAdeMO yra du atviri greitojo \u012fkrovimo standartai: septyni automobili\u0173 gamintojai juos suk\u016br\u0117 2014 m., o CHAdeMO asociacija juos i\u0161leido 2010 m., palaikydama iki 80 kW; CHAdeMO asociacija juos i\u0161leido 2010 m., palaikydama 50 kW.<\/p>\n
Tiek CHAdeMO, tiek CCS suteikia daugyb\u0119 jung\u010di\u0173 skirtingiems automobiliams, ta\u010diau kombinuotoji \u012fkrovimo sistema (CCS) teb\u0117ra veiksmingiausias pasirinkimas d\u0117l pritaikom\u0173 funkcij\u0173, d\u0117l kuri\u0173 ji geriau suderinama su \u012fvairiomis transporto priemon\u0117mis; be to, d\u0117l integruot\u0173 nuolatin\u0117s ir kintamosios srov\u0117s elektros energijos konvertavimo galimybi\u0173 gerokai suma\u017e\u0117ja i\u0161orin\u0117s \u012frangos poreikis.<\/p>\n
Jame \u012fmontuotas specialus \u012fkroviklis, kuris kontroliuoja ir stebi \u012f akumuliatori\u0173 tiekiam\u0105 energij\u0105, \u012fvertina jo b\u016bkl\u0119 ir atitinkamai reguliuoja srov\u0119. Be to, \u0161is \u012fkroviklis stebi ir apsaugo, suma\u017eindamas \u012fkrovimo greit\u012f esant kritinei temperat\u016brai.<\/p>\n
\"EVgo\", vienas did\u017eiausi\u0173 vie\u0161\u0173j\u0173 greitojo \u012fkrovimo tinkl\u0173 \u0161alyje, naudoja \u0161ias technologijas, kad savo klientams gal\u0117t\u0173 pasi\u016blyti i\u0161skirtin\u0119 greitojo \u012fkrovimo patirt\u012f. J\u0173 stotel\u0117se yra gerai ap\u0161viestos stov\u0117jimo vietos su pav\u0117s\u012f suteikian\u010diais stogeliais, ai\u0161kiai kiekvien\u0105 \u012fkrovimo ta\u0161k\u0105 nurodan\u010diais \u017eenklais ir kitais patogumais, pavyzd\u017eiui, u\u017ekand\u017ei\u0173 automatais ir vandens fontanais.<\/p>\n
Darboviet\u0117se vis da\u017eniau diegiamos elektromobili\u0173 \u012fkrovimo stotel\u0117s, kurios yra tvarumo iniciatyv\u0173 ar darbuotoj\u0173 \u012ftraukimo strategij\u0173 dalis ir suteikia taip reikaling\u0105 patogum\u0105, nes darbuotojai darbo valandomis n\u0117ra priversti palikti savo transporto priemon\u0117s, o pasibaigus darbo dienai v\u0117l s\u0117da \u012f visi\u0161kai \u012fkraut\u0105 automobil\u012f.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Similar to charging your phone, there are various methods available to charge an electric vehicle.1 Charger output plays an integral part in charging times. Some drivers opt to install home chargers so they can plug their EV in at night or when at work; others utilize public EV charging stations. Level 1 Electric vehicle charging… Read More »Elektromobili\u0173 \u012fkrovikli\u0173 lygiai<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-21","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":200,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions\/200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}