Ceļu satiksmē jau sen dominē ar gāzi darbināmi automobiļi. Pateicoties autonomo tehnoloģiju un akumulatoru klāsta attīstībai, elektriskie transportlīdzekļi tagad ir kļuvuši par daļu no vispārpieņemtās kultūras.
Lētākais Tesla modelis maksā mazāk nekā 40 000 ASV dolāru, un tas piedāvā līdz 247 jūdzēm lielu nobraukumu ar vienu uzlādi, kā arī augstākās klases aprīkojumu, piemēram, Bang & Olufsen 10 skaļruņu skaņas sistēmu un Blue Cruise braukšanu pa šoseju bez rokas.
Tie ir videi draudzīgi
Parastie automobiļi darbojas ar iekšdedzes dzinējiem, kas braukšanas laikā izdala oglekļa dioksīdu; elektrotransportlīdzekļi (EV) izmanto vienu vai vairākus elektromotorus, ko darbina uzlādējamas litija jonu baterijas, līdzīgas tām, kas ir viedtālruņos un klēpjdatoros. Tos ir viegli uzlādēt no ārpuses; turklāt tie darbojas efektīvāk nekā degvielas dzinēji - pirms nomaiņas tie kalpo 8-10 gadus, tāpēc elektromobiļi ir vislabākā izvēle videi draudzīgam autovadītājam!
Tomēr jāņem vērā, ka elektriskie transportlīdzekļi (EV) joprojām rada emisijas ražošanas un uzlādes procesu laikā. Tas ir tāpēc, ka bateriju ražošana ir energoietilpīga, un viens no lielākajiem tās avotiem ir CO2. Emisiju līmenis ir atkarīgs no tā, kur baterijas tiek ražotas, ņemot vērā to ražošanas valsti un elektroenerģijas avotu - piemēram, baterija, kas ražota energoefektīvā gigafactory, izmantojot atjaunojamos avotus, radīs ievērojami mazāk kaitīgo emisiju nekā baterija, kas ražota, izmantojot fosilo kurināmo vecākās rūpnīcās.
Viens no veidiem, kā samazināt elektromobiļa ietekmi uz vidi, ir iegādāties to no dīlera ar videi draudzīgu programmu, piemēram, piedāvājot bezmaksas eļļas maiņu vai tehniskās apkopes pakalpojumus. Apsveriet arī iespēju iegādāties no ražotājiem, kas uzsver ilgtspēju, transportlīdzekļu ražošanā izmantojot otrreizēji pārstrādātas sastāvdaļas.
Videi draudzīgi elektriskie transportlīdzekļi (EV) ir tādi, kurus var uzlādēt, izmantojot elektroenerģiju, kas iegūta no atjaunojamiem avotiem, piemēram, vēja vai saules enerģijas, tādējādi ievērojami samazinot oglekļa dioksīda emisiju. Dažos transportlīdzekļos ir pat ūdeņraža kurināmā elementu tehnoloģija, kas nodrošina kurināmā elementu darbību!
Elektriskie transportlīdzekļi neizmanto kaitīgo motoreļļu, antifrīzu un bremžu šķidrumu, kas galu galā piesārņo ūdensceļus ar bīstamām ķīmiskām vielām, kuras kaitē ūdens organismiem. Turklāt šajos transportlīdzekļos izmantotie litija jonu akumulatoru dzesēšanas šķidrumi ir mazāk bīstami nekā parastie automobiļu šķidrumi; daži pētnieki pat ir izstrādājuši veidus, kā pilnībā pārstrādāt izlietotos akumulatorus, tādējādi vēl vairāk samazinot to ietekmi uz vidi.
Tos ir ērti vadīt
Elektromobiļi autovadītājiem piedāvā daudz priekšrocību. To vienmērīgā un klusā braukšana padara to ekspluatāciju ļoti relaksējošu, savukārt to ekoloģiskās priekšrocības ir lielākas nekā zemākas uzturēšanas izmaksas, salīdzinot ar modeļiem, kas darbināmi ar gāzi; nav jāveic eļļošana vai dārgi dzinēja darbi, tādējādi ietaupot gan laiku, gan naudu par uzturēšanas izmaksām. Turklāt elektromobiļi nerada izplūdes gāzu emisijas, kas ievērojami palielina piesārņojuma līmeni Amerikas pilsētās.
Lielākā daļa valstu piedāvā stimulus, lai atvieglotu pāreju uz elektrisko transportlīdzekli, piemēram, atlaides, atlaides vai atbrīvojumu no reģistrācijas un ikgadējām nodevām. Elektroautomobiļi var pretendēt arī uz federālajām nodokļu atlaidēm, kas var ievērojami samazināt sākotnējās iegādes cenas - pārbaudiet, vai šādas programmas pastāv jūsu reģionā!
Daudzi elektromobiļi ir aprīkoti ar palīdzības pakalpojumiem uz ceļa. Ja jūsu akumulators izlādējas, tie vajadzības gadījumā jūs aizvilks atpakaļ uz mājām vai uz uzlādes staciju. Daži šo pakalpojumu sniedzēji ir transportlīdzekļu ražotāji vai apdrošinātāji, bet citi var būt trešās puses; ir ieteicams iepazīties ar sava elektromobiļa garantiju vai īpašnieka rokasgrāmatu, lai noskaidrotu, kāds ir iespējamais segums.
Elektromobiļiem ir vēl viena unikāla priekšrocība salīdzinājumā ar parastajiem automobiļiem, jo tie neizdala toksiskas gāzes un dūmus, kas veicina gaisa piesārņojumu Amerikā, un tas ir īpaši vērtīgi pilsētās, kur gaisa kvalitāte jau ir sasniegusi bīstami augstu līmeni.
Tesla Model 3 EV ātri vien ir kļuvuši par vienu no pieprasītākajiem elektromobiļiem tirgū, jo tiem ir liels nobraukums, konkurētspējīga cena, izcila uzbūves kvalitāte un iespaidīga braukšanas dinamika. Citi mazāk grezni elektromobiļi joprojām nodrošina izcilu veiktspēju.
Plug-in hibrīda elektriskajos transportlīdzekļos (PHEV) ir apvienots elektromotors un neliels iekšdedzes dzinējs, kas nepieciešamības gadījumā palielina jaudu, piedāvājot lietotājiem efektivitāti un ērtības, bet neprasot pilnībā elektrisku automobili. To rekuperatīvās bremzēšanas sistēmas uztver enerģiju, kas citādi tiktu zaudēta, palīdzot pagarināt braukšanas diapazonu.
Tie ir pieejami par pieņemamu cenu
Pērkot automašīnu, ir daudz lietu, kas jāpatur prātā, pieņemot lēmumu par pirkumu. Divi galvenie apsvērumi ir, cik daudz degvielas jūs tērēsiet pie degvielas sūkņa un kādas ir jūsu vajadzības; ja dodat priekšroku elektriskajiem transportlīdzekļiem, ir pieejami daudzi modeļi par pieņemamām cenām ar iespaidīgu reālo darbības rādiusu, piemēram, Kia Niro EV, kam ir ērts salons un garš standarta aprīkojuma saraksts, kā arī izcila garantija un konkurētspējīga cena; Chevrolet Bolt EV, kas var lepoties ar pievilcīgu dizainu un iespaidīgu veiktspēju (Edmunds reālā darbības rādiusa testā tas nobrauca 315 jūdzes), padara šos modeļus par jautru un vienlaikus praktisku alternatīvu tradicionālajiem modeļiem ar gāzes dzinējiem.
Elektromobiļi kļūst arvien pieejamāki, jo uzlabojas akumulatoru tehnoloģija un ražotāji ražo transportlīdzekļus ar lielāku darbības rādiusu. Jūlijā vien vidējā sākumcena bija zem $30 000. Šis skaitlis krietni pārsniedz dažu automobiļu reklāmās norādītās $55 000 uzlīmes cenas; nemaz nerunājot par papildu $7 500 federālo nodokļu atlaidi, kas pieejama elektromobiļu pircējiem!
Elektromobiļi var izmaksāt lētāk nekā ar benzīnu darbināmie automobiļi, taču tiem joprojām ir nepieciešama regulāra apkope, lai nomainītu tādus palīgmateriālus kā vējstiklu tīrītāju šķidrums un salona gaisa filtri, remontētu to reģeneratīvās bremžu sistēmas un uzturētu dzesēšanas sistēmas. Tā kā elektromobiļi izmanto daudz mazāk kustīgu detaļu un tiem nav izplūdes cauruļu, to tehniskās apkopes prasības parasti ir ievērojami mazākas.
Lai ātri atjaunotu akumulatoru pilnu jaudu, elektromobiļiem ir nepieciešama piekļuve ātrās uzlādes stacijām, taču visā valstī parādās arvien vairāk uzlādes staciju, un ātrāki 2. līmeņa lādētāji, kas darbojas ar visiem plug-in transportlīdzekļiem, to var izdarīt tikai 30 minūšu laikā.
Tomēr galvenais šķērslis plašākai elektromobiļu ieviešanai joprojām ir to pieejamība. Taču, pateicoties vairākiem salīdzinoši pieejamiem jauniem elektriskajiem transportlīdzekļiem un prezidenta Baidena $7 500 elektromobiļu nodokļu kredīta atkārtotai apstiprināšanai, šis šķērslis drīzumā var sākt izzust; laika gaitā elektromobiļi sākotnējo izmaksu ziņā varētu kļūt salīdzināmi ar benzīna transportlīdzekļiem.
Tie ir droši
Elektromobiļi sākotnēji var šķist nedroši, taču patiesībā tie nodrošina daudz lielāku drošību nekā ar gāzi darbināmi transportlīdzekļi. Elektromobiļi nerada izplūdes gāzu piesārņojumu un riepu un bremžu nodiluma dēļ izdala ievērojami mazāk cieto daļiņu, turklāt tiem nav nepieciešams tik daudz apkopes kā tradicionālajiem modeļiem.
Elektriskie transportlīdzekļi atšķiras no parastajiem dzinējiem ar to, ka to sistēmu darbināšanai tiek izmantota tikai elektrība no akumulatoriem, nevis mehāniski dzinēji un gāzes tvertnes. Tā vietā elektromobilis izmanto elektromotoru, ko darbina akumulatoru baterijas ar rekuperatīvās bremzēšanas sistēmām, kuras uztver enerģiju, kas zaudēta braukšanas vai bremzēšanas laikā, un samazina atkarību no benzīna dzinējiem, vienlaikus palīdzot transportlīdzeklim pilnībā izvairīties no eļļas maiņas.
Elektrotransportlīdzekļiem (EV) ir zems smaguma centrs, tāpēc ir mazāka iespēja, ka tie negadījumā apgāzīsies. Turklāt, tā kā elektromobiļiem nav nepieciešami lieli mehāniskie dzinēji kā tradicionālajiem automobiļiem, to mazāks svars padara tos vieglāk vadāmus un patīkamāku braukšanas pieredzi.
Elektriskie transportlīdzekļi (EV) ir aprīkoti ar modernākajām autovadītāja palīgsistēmas funkcijām, kas palīdz novērst cilvēka kļūdas izraisītas avārijas, tostarp brīdinājuma par frontālu sadursmi, joslu uzraudzības sistēmu, adaptīvo kruīza kontroli un adaptīvo ātruma ierobežošanas tehnoloģiju. Šādas funkcijas ir pierādījušas savu lietderību, palīdzot izvairīties no ceļu satiksmes negadījumiem un glābt cilvēku dzīvības.
Elektriskie transportlīdzekļi parasti ir aprīkoti ar modernākām drošības spilvenu izvietojuma un konstrukcijas iespējām, kas nodrošina papildu aizsardzību visu veidu sadursmju gadījumos. Saskaņā ar apdrošināšanas datiem no 2011. līdz 2019. gadam atlīdzību pieteikumu skaits par traumām, ko guvuši elektromobiļos esošie pasažieri, bija par 40% mazāks nekā parasto automobiļu pasažieriem.
Lai gan elektromobiļiem ir daudz priekšrocību, joprojām ir daži trūkumi, kas saistīti ar pašreizējām paaudzēm. Pirmā problēma ir pārāk lielais svars, ko rada akumulatori, kas sver vairāk nekā parastie dzinēji, tomēr to ne vienmēr jāuzskata par negatīvu iezīmi, jo smagie akumulatori efektīvāk absorbē triecienus.
Bažas par elektrisko transportlīdzekļu ugunsgrēkiem rada tas, ka to augstsprieguma akumulatori ir uzņēmīgāki pret pārkaršanu un kušanu nekā benzīna akumulatori; tomēr šo risku var ievērojami samazināt, jo elektriskie transportlīdzekļi ir aprīkoti ar iebūvētiem aizsargierīcēm, kas novērš ugunsgrēkus un sprādzienus.
