En ladestasjon for elbiler er utstyr som konverterer vekselstrøm til likestrøm for lading av elbilbatterier. De fleste ladestasjoner tar betalt per kilowattime (kWh). Forbrukere og bilparker som vurderer å bruke elbiler, trenger tilgang til praktiske ladestasjoner. Noen arbeidsplasser tilbyr dette, mens kommersielle steder kan tilby det for å tiltrekke seg og holde på elbilister.
Ladere
Etter hvert som elbiler blir stadig mer utbredt, trenger eierne en pålitelig måte å lade dem på. Det er her ladestasjoner for elbiler kommer inn i bildet. Disse offentlige ladestasjonene finnes overalt, fra parkeringsplasser, flyplasser og dagligvarebutikker til hjemmekontakter, og kan nås ved hjelp av spesielle elbilladere eller vanlige husholdningskontakter. Det er imidlertid mer kostbart å installere ladestasjoner i hjemmet, ettersom dedikerte elektriske ledninger må trekkes fra bryterbokser. Det finnes imidlertid selskaper som spesialiserer seg på hjemmeinstallasjon med tilgang til et omfattende nettverk av elektroentreprenører som spesialiserer seg på slikt arbeid hvis du bestemmer deg for å installere det selv!
Det finnes ulike ladestasjonssystemer for elbiler, for eksempel nivå 2, som kan forsyne de fleste elbiler med opptil 80 ampere strøm. Du kan også vurdere smartladere, som kobles direkte til smarttelefoner og lar brukerne fjernovervåke ladeplanene - disse kan koste mer i starten, men kan redusere rekkeviddeangsten samtidig som du sparer penger i det lange løp.
Hvis du planlegger å bruke offentlige elbilladere, kan det være en fordel å bli medlem av et nettverk. Da får du tilgang til et kart over stasjoner i nærheten samt informasjon om deres støtte for bestemte typer lading - du kan til og med betale per bruk eller abonnere på månedlige abonnementer!
Hvilken elbillader du bør velge, avhenger av garasjens størrelse og merke, samt kjøretøyet ditt. Ideelt sett bør du se etter en lader med minst 240-volts uttak og en effekt på opptil 7,7 kW, slik at du kan fullade elbilen i løpet av fire til ti timer.
Et annet alternativ er en DC-hurtiglader på nivå 3, som gir mye raskere lading enn nivå 2, og som kan lade bilen din på under 20 minutter. De kan plasseres hvor som helst - kjøpesentre, kontorbygninger eller offentlige anlegg er ofte gode valg. Noen har til og med sensorer som automatisk kobler fra strømmen når støpselet tas ut, noe som gir økt sikkerhet og energieffektivitet sammenlignet med tradisjonelle stikkontakter.
Apper
Alle elbiler er utstyrt med sin egen ladeapp, men det finnes også tredjepartsapplikasjoner som kan hjelpe eiere med å finne og bruke offentlige ladestasjoner. De kan også brukes til å overvåke elbilens status under lading, planlegge ruter for optimal rekkevidde og bestille ladetider på forhånd - noe som er spesielt nyttig i høysesongen.
Mange av disse appene er gratis, mens andre krever abonnement, men alle hjelper elbilister med overgangen fra å kjøre en bensindrevet bil. Noen apper gir ekstra fordeler, for eksempel ved å sette elbileiere i kontakt med andre elbileiere slik at de kan dele tips og triks for å få mest mulig ut av elbilen sin, eller varsle dem om en ladestasjon er i bruk eller har problemer - slik at de slipper å vente til det blir ledig plass på stasjonen.
PlugShare er en av de ledende appene for lading av elbiler, og gir elbiler tilgang til ladere i deres nærområde. Med sin omfattende søkefunksjonalitet som gjør det mulig for brukere å filtrere etter sted, nettverkstype, kontakttype og mer - i tillegg til å vise nærliggende fasiliteter som restauranter og kjøpesentre og anbefale den raskeste ruten basert på tilgjengelige ladestasjoner - gjør PlugShare lading tilgjengelig og effektiv for alle!
Volta er en annen nyttig app for å koble elbilister til gratis offentlige ladere over hele USA. Den gratis appen kan lastes ned på både iOS- og Android-enheter og gjør det mulig å søke etter sted, kontakttype, pris eller til og med brukerkommentarer og bilder, noe som hjelper sjåførene med å ta en informert beslutning når de skal lade.
EV Charge & Drive er en annen gratis ladeapp for elbiler som er utviklet for å fungere med flere ladenettverk og er tilgjengelig både på iOS- og Android-plattformer. Den har en enkel brukeropplevelse, flere betalingsmetoder (debet- og kredittkort, UPI og eWallet), samt oppdateringer av driftsstatus i sanntid.
Avgifter
I takt med at stadig flere elbiler kommer på veien, oppsøker forbrukerne ladestasjoner i nærheten av der de bor, jobber og handler. Bedrifter bør se på dedikerte ladestasjoner som investeringer som tiltrekker seg og holder på både ansatte og kunder - selv om kostnadene for slike investeringer kan variere avhengig av når, hvordan og hvor de plasseres.
Hjemme med en nivå 2-lader vil kostnadene være mye lavere enn på offentlige stasjoner. I tillegg kan du spare enda mer ved å velge lasterom utenom høysesongen, når strømprisene pleier å være lavere - mange nettselskaper tilbyr time-of-use-priser, så EV Connect-appen eller skjermen i bilen kan hjelpe deg med å finne ut når det er best å lade.
Noen ganger kan kostnadene ved ladestasjoner for elbiler kompenseres av føderale, statlige og lokale insentiver som fremmer eierskap. Delstaten New York tilbyr elbilkjøpere opptil $2 000 i rabatt og 50% i refusjon av installasjonskostnader for ladestasjoner på nivå 2. I tillegg kan tilgang til HOV-baner og reduserte bompenger være insentiver som oppmuntrer til å eie en elbil.
Hvis du vurderer å installere en ladestasjon på eiendommen din, må du vurdere både de langsiktige fordelene og eventuelle tilknyttede avgifter. Selv om det å samarbeide med en leverandør som tar seg av alle detaljer, kan redusere startkostnadene, må du også holde øye med de løpende avgiftene.
Ladestasjoner for elbiler kan være kostbare investeringer når man tar hensyn til vedlikeholdsavgifter og strømforbruk, men ved å planlegge på forhånd og velge en ladestasjon med funksjoner som er skreddersydd til dine spesifikke behov, kan du redusere de totale kostnadene betydelig.
Inntektsdelingsprogrammer som tilbys av selskaper som selger og administrerer ladestasjoner for elbiler, kan gi bedrifter en mulighet til å dele risikoen for kapitalutgifter i bytte mot en prosentandel av inntektene. Selv om slike avtaler kan være attraktive for noen bedrifter, er det viktig at de forstår alle vilkårene og betingelsene før de tar en beslutning.
Parkering
Etter hvert som folk går fra bensindrevne biler til elbiler, blir ladestasjoner for elbiler mer og mer utbredt. Du vil sannsynligvis støte på dem på offentlige parkeringsplasser, kjøpesentre, offentlige anlegg og andre steder, ofte utstyrt med flere kontakter for å kunne ta imot en rekke ulike kjøretøy og standarder. Noen hurtigladestasjoner tilbyr til og med hurtiglading, noe som kan øke rekkevidden til en elbil med flere kilometer på under en time - tilgjengelig enten via en app på smarttelefoner eller et adgangskort tilknyttet nettverket som driver stasjonen.
Mange elbilister parkerer på jobb eller skole, eller bor i leiligheter og sameier uten egen garasje; disse personene omtales i bransjen som “garasjeforeldreløse”. Tilgang til ladestasjoner spiller en viktig rolle i avgjørelsen om de skal bytte til elbil eller ikke, og heldigvis finnes det måter disse personene lettere kan konvertere på.
Et alternativ for lading er å installere en hjemmelader i garasjen, men dette kan være dyrt og bare nyttig hvis du eier boligen din. Et annet alternativ er å bli medlem av et av ladenettverkene til Blink, ChargePoint eller EVgo, som tilbyr detaljerte kart med ladestasjoner samt informasjon om priser og tilgjengelighet.
For det tredje kan mobile ladestasjoner være et økonomisk og mer praktisk alternativ til å fylle drivstoff på elbilen din, selv om du må være til stede mens den lades. I tillegg kan du be utleieren eller styret i borettslaget eller sameiet om å installere hjemmeladestasjoner på parkeringsplassene deres, som felles fasiliteter for beboerne.
Thruway Authority bygger et omfattende nettverk av ladestasjoner for elbiler ved pendlerparkeringsplasser og utvalgte serviceområder og velkomstsentre langs Thruway-korridoren. I tillegg vil flere stasjoner langs korridoren ha høyhastighetsladestasjoner for likestrøm, og til slutt vil dette nettverket strekke seg fra ende til ende med over 120 høyhastighetsladestasjoner for likestrøm langs hele korridoren.