Podobno kot pri polnjenju telefona so tudi pri polnjenju elektri\u010dnega vozila na voljo razli\u010dne metode.1<\/p>\n
Izhodna mo\u010d polnilnika je bistvenega pomena za \u010das polnjenja.<\/p>\n
Nekateri vozniki se odlo\u010dijo za namestitev doma\u010dih polnilnic, da lahko svoje elektri\u010dno vozilo priklju\u010dijo pono\u010di ali na delovnem mestu, drugi pa uporabljajo javne polnilne postaje za elektri\u010dna vozila.<\/p>\n
Stopnje polnjenja elektri\u010dnih vozil so razvr\u0161\u010dene v tri stopnje: Raven 1, 2 in 3 (ki je znana tudi kot hitro polnjenje z enosmernim tokom ali Tesla Supercharging). Polnilnik ravni 1 ima vti\u010d, ki je podoben tistemu, ki ga najdemo v ve\u010dini gospodinjstev; njegov drugi konec se priklju\u010di neposredno na polnilna vrata elektri\u010dnega vozila - te polnilnike obi\u010dajno uporabljajo vozniki elektri\u010dnih vozil za polnjenje doma, v slu\u017ebi ali na javnih mestih.<\/p>\n
Polnilniki 1. stopnje delujejo na 120 voltov, zato so zdru\u017eljivi s \u0161tevilnimi obstoje\u010dimi elektri\u010dnimi tokokrogi v stanovanjih. Brez te\u017eav jih lahko namestite v gara\u017ee, nadstre\u0161ke in parkiri\u0161\u010da stanovanjskih kompleksov, kondominijev ali delovnih mest; poleg tega so na voljo celo na letali\u0161\u010dih, v hotelih, restavracijah ali nakupovalnih sredi\u0161\u010dih!<\/p>\n
Polnilnice 1. stopnje obi\u010dajno pove\u010dajo doseg elektri\u010dnega vozila za pribli\u017eno pet kilometrov na uro, kar zadostuje za ve\u010dino potnikov na delo ali po opravkih z elektri\u010dnim vozilom, vendar morda ne zagotavljajo dovolj hitrega polnjenja za dalj\u0161e vo\u017enje na delo.<\/p>\n
Vendar pa so s polnilnimi vti\u010dnicami 1. stopnje povezane tudi pomanjkljivosti; ve\u010dina voznikov elektri\u010dnih vozil jih izbere le, \u010de so na voljo in \u010de jim to dopu\u0161\u010da \u010das. So po\u010dasne, drage in potrebujejo ve\u010d kot 24 ur za popolno polnjenje - kar pomeni, da se ve\u010dina odlo\u010di za vti\u010dnice 2. stopnje, kadar je to mogo\u010de.<\/p>\n
Glavna omejitev polnilnic 1. stopnje je pomanjkanje omre\u017enih zmogljivosti; vozniki jih ne morejo poiskati prek aplikacije in nimajo na voljo toliko zmogljivosti kot omre\u017ene polnilnice 2. stopnje.<\/p>\n
Za obe te\u017eavi obstajajo re\u0161itve: polnilnice za elektri\u010dna vozila 2. stopnje so vse pogostej\u0161e v stanovanjih in na delovnem mestu ter veliko hitrej\u0161e od polnilnic 1. stopnje in obi\u010dajno delujejo iz 208-voltnih do 240-voltnih vti\u010dnic v Severni Ameriki in 230\/400-voltnih vti\u010dnic v Evropi. Nekatere so opremljene celo z naprednimi komunikacijskimi funkcijami, kot so nadzor dostopa, prodajno mesto, izravnava obremenitve in spremljanje energije, zaradi \u010desar so te enote odli\u010dna re\u0161itev za ve\u010dstanovanjske objekte in delovna mesta z ve\u010d uporabniki enot, kjer je upravljanje polnjenja lahko bistvenega pomena za u\u010dinkovito delovanje.<\/p>\n
Polnilnice za elektri\u010dna vozila stopnje 2 omogo\u010dajo do \u0161tirikrat hitrej\u0161e polnjenje kot kateri koli po\u010dasnej\u0161i na\u010din polnjenja, in sicer do 25 milj na uro. Doma so pogosto name\u0161\u010dene v gara\u017eah ali v bli\u017eini parkirnih mest na dovozih. Za delovanje na tej ravni mora biti posebna 240-voltna vti\u010dnica na popolnoma lo\u010denem tokokrogu (te vti\u010dnice ne moreta uporabljati niti elektri\u010dni su\u0161ilni stroj za perilo niti kuhinjski \u0161tedilnik); licencirani elektri\u010darji jo lahko namestijo z uporabo obstoje\u010dih hi\u0161nih tokokrogov, vendar bi bilo za optimalno delovanje pametneje izbrati vti\u010dnico z lastnim posebnim tokokrogom v odklopni omarici.<\/p>\n
Pri polnjenju na ravni 1 je treba priklju\u010diti EVSE ali napravo za napajanje elektri\u010dnih vozil na standardno 120-voltno gospodinjsko vti\u010dnico. Naprava EVSE je standardno name\u0161\u010dena v vsakem priklju\u010dnem hibridnem elektri\u010dnem vozilu in se lahko uporablja v \u0161tevilnih primerih, na primer v slu\u017ebi in doma. Polnilnik 1. stopnje obi\u010dajno pove\u010da doseg za pribli\u017eno 3,5 do 6,5 milje na uro polnjenja, odvisno od velikosti baterije in \u010dasa polnjenja.<\/p>\n
Za voznike elektri\u010dnih vozil, ki \u017eelijo ve\u010dji dnevni doseg ali se \u017eelijo popolnoma odpovedati uporabi bencina, se morda spla\u010da investirati v polnilnik za elektri\u010dna vozila 2. stopnje. \u010ceprav to ni nujno za vse voznike, lahko z nalo\u017ebo zmanj\u0161ate strah pred dosegom in hkrati re\u0161ite logisti\u010dne te\u017eave pri prehodu na vo\u017enjo izklju\u010dno z elektri\u010dno energijo.<\/p>\n
Polnilniki 2. stopnje se od polnilnikov 1. stopnje razlikujejo po tem, da uporabljajo 240-voltni sistem, ki akumulatorju zagotavlja ve\u010dji tok, obi\u010dajno do 80 amperov ali pribli\u017eno 6,0 kW mo\u010di (to se lahko razlikuje glede na delovanje vgrajenega polnilnika va\u0161ega elektri\u010dnega vozila, zato podrobnosti najdete v navodilih za uporabo). Te polnitve zagotavljajo dovolj energije za polnjenje ve\u010dine elektri\u010dnih avtomobilov v \u0161tirih urah, vendar morda ne bodo zadovoljile potreb po polnjenju avtomobilov, kot je Tesla Model 3, ki v eni uri potrebuje ve\u010d kot 100 milj soka.<\/p>\n
Podobno kot polnilnice 1. stopnje je tudi polnilnice 2. stopnje mogo\u010de povezati v omre\u017eje in upravljati prek aplikacije, kar voznikom, ki potrebujejo dodaten doseg, zagotavlja ve\u010dje udobje. Lastnikom polnilnic omogo\u010dajo tudi spremljanje poro\u010dil o uporabi in sprejemanje bolj premi\u0161ljenih poslovnih odlo\u010ditev.<\/p>\n
Polnilnice za elektri\u010dna vozila 3. stopnje hitro postajajo hitri Gonzales za polnjenje elektri\u010dnih vozil, zato jih je v mestu la\u017eje najti kot kdaj koli prej. Polnilnice 3. stopnje, ki delujejo pri napetosti 480 V ali 1 000 V, lahko hitro pove\u010dajo \u0161tevilo kilometrov baterije elektri\u010dnega vozila v pribli\u017eno enakem \u010dasu, kot bi ga bencinski avtomobil potreboval za polnjenje rezervoarja - na primer na avtocestnih po\u010divali\u0161\u010dih, parkiri\u0161\u010dih trgovskih centrov, v restavracijah\/hotelih\/nakupovalnih sredi\u0161\u010dih itd. Videti so podobne obi\u010dajnim vti\u010dnicam, vendar zagotavljajo mo\u010d do 25 kW, kar v 30 minutah pove\u010da \u0161tevilo prevo\u017eenih kilometrov za 100-250 kilometrov!<\/p>\n
\u010ceprav je dolgoro\u010dna obraba baterije elektri\u010dnega vozila, ki se polni po stopnji 3, vpra\u0161ljiva, je polnjenje po stopnji 3 na javnih postajah zelo dostopno in priro\u010dno pri vo\u017enji po mestu.<\/p>\n
Doma\u010da namestitev polnilnika 3. stopnje morda ni najbolj ekonomi\u010dna izbira; tipi\u010dna namestitev obi\u010dajno stane ve\u010d tiso\u010d dolarjev, odvisno od dejavnikov, kot so specifikacije polnilnika, fizi\u010dne zahteve za namestitev in elektri\u010dne nadgradnje ter lokalni programi popustov in spodbud, ki bi lahko nadomestili stro\u0161ke, nastale zaradi hitrej\u0161ega polnjenja.<\/p>\n
\u010ceprav obstajajo razli\u010dne vrste polnjenja elektri\u010dnih vozil, so tri stopnje, ki jih je dolo\u010dilo Zdru\u017eenje avtomobilskih in\u017eenirjev (SAE), \u0161e vedno najbolj priljubljene. Ve\u010d o tem lahko izveste na na\u0161em blogu, kjer podrobneje pojasnjujemo ravni polnjenja elektri\u010dnih vozil. Ne glede na to, za katero obliko polnjenja se odlo\u010di, si mora vsak lastnik elektri\u010dnega vozila zastaviti nekatera klju\u010dna vpra\u0161anja, da dolo\u010di svojo idealno metodo. V okviru priprav je priporo\u010dljivo, da vozniki razumejo, kako se razli\u010dne mo\u017enosti polnjenja med seboj ujemajo, da bi voznikom omogo\u010dile kar najve\u010djo prilagodljivost v vsakdanjem \u017eivljenju in potovalnih na\u010drtih. Nekateri lastniki EV raje polnijo \u010dez no\u010d doma ali v pisarni, medtem ko se drugi pri pomembnih potovanjih odlo\u010dajo za hitre polnilne postaje.<\/p>\n
Polnilniki baterij so naprave, ki se uporabljajo za zagotavljanje elektri\u010dne energije akumulatorskim baterijam elektri\u010dnih vozil (EV) pri visokih stopnjah polnjenja. Pretvorniki izmeni\u010dnega toka v enosmerni tok pretvarjajo izmeni\u010dni tok, kar omogo\u010da hitro polnjenje baterij. Obstajajo razli\u010dne vrste polnilnikov, ki so zasnovani posebej za dolo\u010dena vozila ali aplikacije.<\/p>\n
Polnilniki 1. stopnje so priklju\u010deni neposredno v standardne 120-voltne vti\u010dnice in lahko baterije popolnoma napolnijo v 32 urah, polnilniki 2. stopnje 240 V pa potrebujejo polovico manj \u010dasa za isto nalogo.<\/p>\n
Mo\u010d polnilnih postaj je klju\u010dnega pomena za \u010das polnjenja va\u0161ega novega elektri\u010dnega vozila, saj ve\u010dja mo\u010d omogo\u010da hitrej\u0161e polnjenje avtomobila.<\/p>\n
CCS in CHAdeMO sta dva odprta standarda za hitro polnjenje: sedem proizvajalcev avtomobilov ju je razvilo leta 2014 z za\u010detno podporo do 80 kW, zdru\u017eenje CHAdeMO pa je svoj standard objavilo leta 2010 s podporo 50 kW.<\/p>\n
Tako CHAdeMO kot CCS omogo\u010data ve\u010d priklju\u010dkov za razli\u010dne avtomobile, vendar kombinirani sistem polnjenja (CCS) ostaja naju\u010dinkovitej\u0161a izbira zaradi svojih prilagodljivih funkcij, zaradi katerih je bolj zdru\u017eljiv z razli\u010dnimi vozili; poleg tega vgrajene mo\u017enosti pretvorbe enosmernega toka v izmeni\u010dni tok znatno zmanj\u0161ujejo zahteve po zunanji strojni opremi.<\/p>\n
Vgrajen je poseben polnilnik, ki nadzoruje in spremlja dovod energije v baterijo, ocenjuje njeno stanje in ustrezno prilagaja tok. Poleg tega ta polnilnik spremlja in \u0161\u010diti z zmanj\u0161anjem hitrosti polnjenja pri kriti\u010dnih temperaturah.<\/p>\n
EVgo, eno najve\u010djih javnih omre\u017eij za hitro polnjenje v dr\u017eavi, uporablja te tehnologije, da svojim strankam ponudi izjemno izku\u0161njo hitrega polnjenja. Njihove postaje imajo dobro osvetljena parkirna mesta z nadstre\u0161ki za senco, oznake, ki jasno ozna\u010dujejo vsako polnilno mesto, ter druge vsebine, kot so avtomati za prigrizke in vodne fontane.<\/p>\n
Delovna mesta vse pogosteje uvajajo polnilne postaje za elektri\u010dna vozila kot del svojih trajnostnih pobud ali strategij vklju\u010devanja zaposlenih, ki zagotavljajo prepotrebno udobje, saj delavcem med delovnim \u010dasom ni treba zapu\u0161\u010dati vozila in se takoj po koncu dneva vrnejo v popolnoma napolnjen avtomobil.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Similar to charging your phone, there are various methods available to charge an electric vehicle.1 Charger output plays an integral part in charging times. Some drivers opt to install home chargers so they can plug their EV in at night or when at work; others utilize public EV charging stations. Level 1 Electric vehicle charging… Preberi ve\u010d »Ravni polnilnic za elektri\u010dna vozila<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-21","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":200,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21\/revisions\/200"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}