{"id":298,"date":"2024-06-14T13:19:06","date_gmt":"2024-06-14T05:19:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/?p=298"},"modified":"2024-06-14T13:31:57","modified_gmt":"2024-06-14T05:31:57","slug":"ionska-litijeva-baterija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/ionska-litijeva-baterija\/","title":{"rendered":"ionska litijeva baterija"},"content":{"rendered":"

ionska litijeva baterija<\/h1>\n

ionska litijeva baterija je postala nepogre\u0161ljiv sestavni del najrazli\u010dnej\u0161ih naprav in vozil, od prenosnih ra\u010dunalnikov in mobilnih telefonov do hibridnih in elektri\u010dnih avtomobilov. Njihove prednosti so visoka gostota energije, mo\u017enost ponovnega polnjenja in majhna te\u017ea (do 70% la\u017eji od svin\u010devih akumulatorjev); ve\u010dja varnost brez nastajanja strupenih stranskih produktov, kot pri svin\u010devih akumulatorjih; poleg tega ne proizvajajo strupenih stranskih produktov kot svin\u010devi akumulatorji; zato si njihovi proizvajalci neutrudno prizadevajo za razvoj bolj\u0161ih katodnih\/anodnih materialov, trdnih elektrolitov, ki zagotavljajo visoko zmogljivost akumulatorjev za varno uporabo znotraj baterij - samo da bi te prednosti ohranili!<\/p>\n

Nedavne inovacije vklju\u010dujejo ionsko litijevo baterijo, ki kot elektrolit uporablja poli(ionsko teko\u010dino) namesto hlapnih organskih topil, kot je kobalt v sedanjih baterijah LIB. Ta revolucionarni razvoj obljublja ve\u010djo gostoto energije pri ni\u017ejih stro\u0161kih in manj\u0161o odvisnost od dragih in problemati\u010dnih kovin, kot je kobalt, ki ga najdemo v dana\u0161njih elektrodah LIB.<\/p>\n

ionske litijeve baterije so sestavljene iz anode, katode, separatorja in elektrolita; anoda shranjuje litijeve ione, katoda pa deluje kot prostor za shranjevanje elektronov, medtem ko separator blokira pretok elektronov v bateriji. Elektrolit prena\u0161a pozitivno nabite litijeve ione med anodo in katodo med praznjenjem in nazaj k anodi med polnjenjem s procesi interkalacije\/deinterkalacije, ki potekajo hkrati - ta proces je v tehni\u010dnem smislu znan kot interkalacija\/deinterkalacija.<\/p>\n

Anoda, ki je obi\u010dajno sestavljena iz grafitnega materiala, je kombinirana s katodo iz nevnetljivih kovinskih sulfidov ali nitridov za shranjevanje litijevih ionov z interkalacijo, pri kateri so ti fizi\u010dno vgrajeni med 2D plasti ogljika, ki sestavljajo grafit, za namene shranjevanja. Pri praznjenju celice je anoda podvr\u017eena oksidacijski polovi\u010dni reakciji, pri kateri se spro\u0161\u010dajo pozitivni litijevi ioni, hkrati pa se prek zunanjega vezja ustvarjajo negativno nabiti elektroni; med praznjenjem je anoda podvr\u017eena oksidacijski polovi\u010dni reakciji, pri kateri nastajajo pozitivni litijevi ioni, negativno nabiti elektroni pa se prek zunanjega vezja prena\u0161ajo do katode, kjer poteka redukcijska polovi\u010dna reakcija in elektri\u010dni tok te\u010de prek zunanjega vezja.<\/p>\n

Obstaja veliko vrst, kot so 72-voltna litij-ionska baterija, 12-voltna 20ah litijeva baterija, 20ah litijeva baterija. Oksidacijsko-redukcijske reakcije morajo potekati pri optimalni temperaturi in pogojih, sicer lahko znatne strukturne spremembe znatno zmanj\u0161ajo zmogljivost baterije in zmanj\u0161ajo njeno cikli\u010dnost (merilo, koliko polnjenj in praznjenj lahko baterija prenese, preden se njena zmogljivost za\u010dne zmanj\u0161evati), kar lahko pove\u010da notranji tlak v celici in ogrozi varnost mobilnih naprav, kot so tablice in pametni telefoni.<\/p>\n

\"ionska<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

ionic lithium battery ionic lithium battery has become an indispensable component in a wide variety of devices and vehicles ranging from laptops and cell phones to hybrid and electric cars. Their advantages range from their high energy density, rechargeability and light weight (up to 70% lighter than lead acid batteries); increased safety without producing toxic… Preberi ve\u010d »ionska litijeva baterija<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"off","neve_meta_content_width":70,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=298"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":304,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/298\/revisions\/304"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}