Baz\u0131 3 tekerlekli elektrikli arabalar \u201cmoda arabalar\u201d olarak kabul edilebilirken, di\u011ferleri sad\u0131k takip\u00e7iler kazanm\u0131\u015ft\u0131r. \u0130\u015fte en b\u00fcy\u00fcleyici \u00f6rneklerden 10'u. Durma noktalar\u0131nda gaza \u00e7ok h\u0131zl\u0131 basmak cazip gelebilir; ancak daha yava\u015f s\u00fcrmek pil \u00f6mr\u00fcn\u00fc ve menzili uzatacakt\u0131r. Ayr\u0131ca, klima, medya oynat\u0131c\u0131lar veya \u0131s\u0131tma gibi g\u00fc\u00e7 t\u00fcketen \u00f6zellikler menzilinizi daha da uzatabilir.<\/p>\n
Yak\u0131t tasarruflu ara\u00e7lar s\u00f6z konusu oldu\u011funda otomotiv pazar\u0131nda se\u00e7enek s\u0131k\u0131nt\u0131s\u0131 ya\u015fanm\u0131yor ve elektrikli ara\u00e7lar (EV'ler) giderek daha uygun bir se\u00e7enek haline geliyor. Hatta baz\u0131 EV'ler geleneksel gazla \u00e7al\u0131\u015fan otomobillerden daha ucuza mal oluyor! Bununla birlikte, sadece verimlili\u011fin \u00f6tesinde, baz\u0131 EV'ler s\u00fcr\u00fc\u015f s\u0131ras\u0131nda bolca e\u011flence de sa\u011flar: pistlerde virajlara sald\u0131rmak ve sadece \u015fehir etraf\u0131nda z\u0131plamak di\u011fer bir\u00e7ok avantajlar\u0131 aras\u0131ndad\u0131r.<\/p>\n
Birka\u00e7 yeni giri\u015fim, tipik bir banliy\u00f6 arac\u0131ndan daha g\u00fc\u00e7l\u00fc \u00fc\u00e7 tekerlekli ara\u00e7lar\u0131n y\u00fckseli\u015fte oldu\u011funu iddia ediyor. Bu giri\u015fimlerden biri olan Daymak Inc. \u015firketinin Spirtus adl\u0131 \u00fc\u00e7 tekerlekli arac\u0131 tek \u015farjla 100 mil gidebiliyor ve saatte 137 mil h\u0131za ula\u015fabiliyor; \u015fu anda \u00fcretim m\u00fchendisli\u011fi i\u00e7in nihai tasar\u0131m, geli\u015ftirme ve \u00fcretim m\u00fchendisli\u011fini tamamlamak \u00fczere Kickstarter'da ba\u011f\u0131\u015f topluyor.<\/p>\n
Oregon merkezli Arcimoto, ek bir \u00fccret kar\u015f\u0131l\u0131\u011f\u0131nda sizi San Francisco K\u00f6rfezi boyunca veya Golden Gate K\u00f6pr\u00fcs\u00fc \u00fczerinden ta\u015f\u0131yabilecek bir gezi arac\u0131 sunuyor ve yaln\u0131zca g\u00fcne\u015f enerjisiyle \u00e7al\u0131\u015ft\u0131\u011f\u0131n\u0131 ve \u00e7o\u011fu b\u00f6lgede \u015farj edilmeye ihtiya\u00e7 duymad\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirtiyor.<\/p>\n
\u015eirketin yay\u0131nlad\u0131\u011f\u0131 videoda Arcimoto'nun San Diego'da s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc ve Golden Gate K\u00f6pr\u00fcs\u00fc \u00fczerinden ge\u00e7i\u015fi, s\u00f6rf tahtas\u0131 veya al\u0131\u015fveri\u015f \u00e7antalar\u0131 i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f arka depolama alan\u0131 ve batarya seviyeleri, enerji t\u00fcketim oranlar\u0131 ve h\u0131z verileri sa\u011flayan \u00f6n ekran\u0131 g\u00f6steriliyor. Arka kargo kap\u0131s\u0131 ayn\u0131 anda iki alan\u0131 ortaya \u00e7\u0131karmak i\u00e7in a\u00e7\u0131l\u0131yor; bilgi-e\u011flence sistemi ekstra e\u011flence se\u00e7enekleri i\u00e7in Apple CarPlay uyumlulu\u011funa sahip.<\/p>\n
S\u00f6z konusu bir araba se\u00e7mek oldu\u011funda, \u00f6n\u00fcn\u00fczde se\u00e7enek s\u0131k\u0131nt\u0131s\u0131 yoktur. Sedan, hatchback, kamyon, kamyonet, crossover SUV coupe ve hatchback'lerden elektrikli 3 tekerlekli ara\u00e7lara kadar her fiyat noktas\u0131 ve \u00fcretici i\u00e7in uygun bir \u015fey var. Ama 3 tekerlekli elektrikli araba gibi farkl\u0131 bir \u015fey mi ar\u0131yorsunuz? Bu giderek daha pop\u00fcler hale geliyor.<\/p>\n
Elektrikli ara\u00e7lar, kullan\u0131m noktas\u0131nda s\u0131f\u0131r emisyon \u00fcrettikleri ve h\u0131zl\u0131 ivmelenme tepkisine sahip olduklar\u0131 i\u00e7in kentsel ortamlar i\u00e7in idealdir ve trafikte kolayl\u0131kla ilerlerler. Ayr\u0131ca, d\u00f6rt tekerlekli ara\u00e7lar\u0131n hakim oldu\u011fu yollarda g\u00f6rsel \u00e7ekicilikleri genellikle d\u00f6rt tekerlekli muadillerini g\u00f6lgede b\u0131rak\u0131r; otomatik \u00e7ek\u00e7ekler gibi \u00fc\u00e7 tekerlekli tasar\u0131mlar G\u00fcneydo\u011fu Asya'da uzun s\u00fcredir pop\u00fclerdir - Kuzey Amerika'daki baz\u0131 giri\u015fimciler bu tarz\u0131 yeni \u00e7abalarla yeniden canland\u0131rmaya \u00e7al\u0131\u015fmaktad\u0131r.<\/p>\n
Nobe, i\u00e7ten yanmal\u0131 motorlardan uzakla\u015fmak isteyen t\u00fcketicileri \u00e7ekmek i\u00e7in tasarlanm\u0131\u015f \u00fc\u00e7 tekerlekli elektrikli arabalara sahip Ontario merkezli bir \u015firkettir. GT100 ve Signature Serileri, \u015farj ba\u015f\u0131na 100 mile kadar menzil ile iki ki\u015fiyi rahat\u00e7a oturtabiliyor; pahal\u0131 olmalar\u0131na ra\u011fmen t\u00fcketicilere cazip bir alternatif se\u00e7enek sunabilirler.<\/p>\n
Kanadal\u0131 giri\u015fim ElectraMeccanica, \u015farj ba\u015f\u0131na 160 km yol kat edebilen ve 130 km\/s azami h\u0131za ula\u015fabilen tek ki\u015filik elektrikli bir ara\u00e7 olan Solo'yu yaratt\u0131. Optimum verimlilik i\u00e7in \u015f\u0131k aerodinamik hatlara sahiptir ve Seviye 2 \u015farj teknolojisi kullan\u0131larak 2,5 saatte \u015farj edilebilir.<\/p>\n
Solo, Nobe muadilinden \u00f6nemli \u00f6l\u00e7\u00fcde daha pahal\u0131d\u0131r, ancak yine de gazla \u00e7al\u0131\u015fan banliy\u00f6 ara\u00e7lar\u0131ndan tamamen elektrikli bir se\u00e7ene\u011fe ge\u00e7mek isteyen t\u00fcketiciler i\u00e7in m\u00fckemmel bir se\u00e7enek olabilir. Ayr\u0131ca, normal bir binek ara\u00e7 olarak kullan\u0131labilmesi Solo'yu ara\u00e7 payla\u015f\u0131m programlar\u0131 veya kurumsal filolar i\u00e7in cazip bir aday haline getiriyor.<\/p>\n
Kanadal\u0131 Storm Sondors, 1930'lar\u0131n aero-motorlu yar\u0131\u015f arabalar\u0131ndan, klasik motosikletlerden ve 1950'lerin fantezi otomatlar\u0131ndan ilham alan, tahmini ba\u015flang\u0131\u00e7 fiyat\u0131 $10,000 olan iki koltuklu bir EV olan SARIT \u00fczerinde \u00e7al\u0131\u015f\u0131yor. Hedefi, prototipini 2022 y\u0131l\u0131na kadar haz\u0131r hale getirmek.<\/p>\n
3 tekerlekli elektrikli arabalar \u00e7ok verimli olmalar\u0131n\u0131n yan\u0131 s\u0131ra s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc de \u00e7ok e\u011flenceli olabilir. Daha k\u00fc\u00e7\u00fck bataryalar\u0131 y\u00fcksek h\u0131zlar\u0131 ve kargo y\u00fcklerini kolayca kald\u0131rabilirken, daha yak\u0131n tekerlek aral\u0131klar\u0131 aerodinamik s\u00fcrt\u00fcnmeyi azalt\u0131r. Hafif yap\u0131lar\u0131 da verimliliklerine katk\u0131da bulunur; bataryalar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmek geleneksel arabalardaki benzin depolar\u0131n\u0131 de\u011fi\u015ftirmek kadar kolayd\u0131r.<\/p>\n
\u00c7evre bilincine sahip yolcular, bu arabalar t\u00fcm s\u00fcr\u00fcc\u00fcler aras\u0131nda giderek daha pop\u00fcler hale geliyor. D\u00fcnyan\u0131n en b\u00fcy\u00fck otomobil par\u00e7alar\u0131 tedarik\u00e7ilerinden birinin kurucusu ve Tesla'n\u0131n ilk yat\u0131r\u0131mc\u0131lar\u0131ndan Frank Stronach, SARIT prototipinin toplu ta\u015f\u0131mada devrim yarataca\u011f\u0131na inan\u0131yor - alt\u0131 fit uzunlu\u011funda ve \u00fc\u00e7 geni\u015fli\u011finde olan bu ara\u00e7, golf arabas\u0131 benzeri e-scooter'lardan \u00e7ok daha h\u0131zl\u0131 olan ve seyahat s\u00fcresi ve verimlilik a\u00e7\u0131s\u0131ndan otob\u00fcs ve trenlerle rekabet eden 99 mph'lik bir azami h\u0131z vaat ediyor.<\/p>\n
Sol adl\u0131 bir ba\u015fka Kaliforniyal\u0131 start-up da benzer bir konsept geli\u015ftiriyor. Jetgiller'in uzay gemisini and\u0131ran Sol, \u015f\u0131k hatlar\u0131 ve yontulmu\u015f g\u00f6vdesinin yan\u0131 s\u0131ra zarif d\u0131\u015f tasar\u0131m\u0131n\u0131 tamamlamak i\u00e7in hafif beyaz boyaya sahip. Sol'u di\u011ferlerinden ay\u0131ran \u015fey ise g\u00fc\u00e7 kaynaklar\u0131: \u00e7at\u0131s\u0131ndaki g\u00fcne\u015f panelleri emisyonsuz s\u00fcr\u00fc\u015f i\u00e7in UV \u0131\u015f\u0131nlar\u0131ndan enerji sa\u011fl\u0131yor.<\/p>\n
Kanada da bu b\u00fcy\u00fcyen pazarda kendi rol\u00fcn\u00fc oynuyor. San Diego merkezli Aptera, Alberta'da \u00fc\u00e7 tekerlekli Paradigm EV'yi tedarik edecek bir elektrikli ara\u00e7 fabrikas\u0131 a\u00e7mak i\u00e7in k\u0131sa s\u00fcre \u00f6nce para toplamaya ba\u015flad\u0131. Bir videoda San Diego sokaklar\u0131nda s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc g\u00f6steriliyor - ancak menzili muhtemelen yak\u0131n zamanda Tesla'n\u0131n 310 miliyle e\u015fle\u015fmeyecek.<\/p>\n
Kia, 2021 y\u0131l\u0131nda Kuzey Amerika'da ilk \u00f6zel EV'sini tan\u0131tacak: $28,900 fiyat\u0131ndaki EV6 Light, tek bir \u015farjla 232 millik etkileyici bir menzil sunacak, ard\u0131ndan s\u0131ras\u0131yla 480 milin \u00fczerinde menzil sunan Deluxe ve Ultimate modelleri gelecek - sadece 310 mil de\u011ferine sahip Tesla Model 3 gibi \u00e7o\u011fu rakibi bile geride b\u0131rakacak.<\/p>\n
Elektrikli otomobil kullanan herkesin bildi\u011fi gibi, s\u0131f\u0131r motor g\u00fcr\u00fclt\u00fcs\u00fc ve i\u00e7ten yanma\/egzoz olmamas\u0131 nedeniyle en \u015fa\u015f\u0131rt\u0131c\u0131 ara\u00e7lardan biridir; duyaca\u011f\u0131n\u0131z tek \u015fey r\u00fczgar\u0131n ge\u00e7i\u015fi ve yoldaki tekerlek sesleridir.<\/p>\n
EV'ler hafif yap\u0131lar\u0131 ve h\u0131zl\u0131 ivmelenmeleri sayesinde s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc \u00e7ok e\u011flenceli olabilir. Yeniden \u015farj i\u00e7in enerjiyi tekrar elektri\u011fe d\u00f6n\u00fc\u015ft\u00fcren rejeneratif frenler sayesinde baz\u0131 modeller s\u0131f\u0131rdan saatte 60 km h\u0131za iki saniyeden daha k\u0131sa s\u00fcrede bile \u00e7\u0131kabilir! Porsche Taycan gibi spor modeller s\u00fcr\u00fc\u015f\u00fc daha da heyecanl\u0131 hale getirebilir; 62mph'lik son h\u0131z\u0131 h\u0131zl\u0131 bir \u015fekilde ortaya \u00e7\u0131karken ayn\u0131 zamanda y\u00fckseltilmi\u015f frenler sayesinde \u00e7ok iyi durur.<\/p>\n
Baz\u0131 s\u00fcr\u00fcc\u00fcler elektrikli ara\u00e7 kullanmay\u0131 \u00f6zellikle \u00e7evre dostu olmas\u0131 nedeniyle keyifli bulmaktad\u0131r. EV'ler geleneksel gazla \u00e7al\u0131\u015fan ara\u00e7lara g\u00f6re \u00e7ok daha az zararl\u0131 emisyon yaymakla kalmaz, ayn\u0131 zamanda neredeyse hi\u00e7 sera gaz\u0131 \u00fcretmezler. Beklenmedik bir anda lastikleriniz patlarsa veya ak\u00fc \u015farj\u0131n\u0131z azal\u0131rsa, bu t\u00fcr acil durumlara yard\u0131mc\u0131 olacak \u00e7\u00f6z\u00fcmler mevcuttur.<\/p>\n
Elbette, \u00e7ocuklar\u0131n elektrikli arabalar\u0131n\u0131n yeti\u015fkin g\u00f6zetimi alt\u0131nda kullan\u0131lmas\u0131 \u00e7ok \u00f6nemlidir. \u00c7ocu\u011funuz bir tanesine atlamadan \u00f6nce, potansiyel tehlikelere yol a\u00e7abilecek a\u00e7\u0131kta kalan elektrikli par\u00e7alar veya keskin kenarlar olmad\u0131\u011f\u0131ndan emin olmak i\u00e7in dikkatlice inceleyin.<\/p>\n
3 tekerlekli elektrikli ara\u00e7lar (EV'ler) hem oyuncak hem de ger\u00e7ek ara\u00e7 olarak giderek daha pop\u00fcler bir trend haline geldi. Daha fazla otomobil \u00fcreticisinin bu ak\u0131ma kat\u0131lmas\u0131, bu t\u00fcr ilgin\u00e7 ara\u00e7lar\u0131n yak\u0131nda ana ak\u0131m haline gelebilece\u011finin sinyallerini veriyor.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Some electric cars 3 wheels may be considered “fad cars”, while others have gained loyal followings. Here are 10 of the most captivating examples.At stoplights, it may be tempting to step on the gas too quickly; however, driving more gently will extend battery life and range. Furthermore, power-consuming features like air-conditioning, media players or heating… Daha fazlas\u0131n\u0131 oku »On Elektrikli Araba 3 Tekerlekli<\/span><\/a><\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_robots_primary_cat":"none","neve_meta_sidebar":"","neve_meta_container":"","neve_meta_enable_content_width":"","neve_meta_content_width":0,"neve_meta_title_alignment":"","neve_meta_author_avatar":"","neve_post_elements_order":"","neve_meta_disable_header":"","neve_meta_disable_footer":"","neve_meta_disable_title":"","ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[70],"tags":[],"class_list":["post-26","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-related"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26\/revisions\/31"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.lxelectriccars.com\/tr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}