Elektromobilen jabeek beren ibilgailuak etxean, lanean edo gero eta ugariago diren karga-estazio publikoetako batean konekta ditzakete. Karga-estazioen hiru maila daude: 1. mailak 120 V-ko entxufe estandarrak erabiltzen ditu; 2. mailak 240 volt-eko tentsioa konektatzea ahalbidetzen du, eta 3. mailako korronte-aldakorreko kargagailu azkarrek minutu gutxitan elektromugikailuaren bateria ia erabat kargatzea ahalbidetzen dute.
Etxeko karga-gailuak
Garaian edo sarbideko bidean 2. mailako kargagailu bat instalatzeak elektromugikibilitatearen jabetzarekin eta erabilerarekin lotutako gastuak nabarmen murriztu ditzake. HomeAdvisor-en arabera, instalazioaren batez besteko kostua 518 eta 1.273 dolar bitartekoa da. kokapenaren eta elektrizitate-sarearen modernizazio osagarrien beharraren arabera; gastuak murrizten lagunduko dute estatu eta federazio mailako zerga-abantailak, baita enpresa elektrikoek emandako deskontuak ere; abantaila horiek bilatzeko, Consumer Report-en EV Incentive Finder tresna erabil daiteke.
EV modelo batzuek lehen mailako kargagailu batekin edozein etxeko 120 volt-eko entxufe estandarrean kargatu daitezke, eta horri esker karga orduko 3-4 milia inguru egin daiteke. Hau erabilgarria izan daiteke distantzia laburrak egiten dituztenentzat edo etxerako karga-estazio garesti bat erosi nahi ez dutenentzat.
EV askok ohiko entxufe elektriko batera konektatzeko kableekin hornitzen dira, eta horietako askok gauean, gidaria lo egiten duen bitartean, kargatu daitezke. Baina soluzio azkarrago eta erosoagoa etxeko karga-estazioak dira, autoaren aparkalekuaren ondoan instalatzen direnak eta 240 volt-eko konektore baten bidez konektatzen direnak, mutur batean kaxa duen luzatzailea gogorarazten duena – batzuetan EVSE deitzen zaie. (elektromugikorrak elikatzeko ekipamendua). Gailu batzuek Wi-Fi bidezko laguntza duten pantaila digitalak dituzte, gidariari egoeraren eguneratzea urrutitik jarraitzeko edo urruneko kudeaketa ahalbidetzeko aukera emanez.
Elektroautoak (EV) kargatzeko gailuek hainbat konektore dituzte, ibilgailu-estandar desberdinei egokitzen zaizkietenak, eta karga-estazio publiko nahiz pribatuetan erabili daitezke. Karga-gailu horiek etxetresna elektrikoen dendetan edo auto-saltzaileetan aurki daitezke, eta Francis Energy enpresak Talsen (Oklahomako estatua) auto elektrikoentzako karga-puntu-sarea kudeatzen du saltzaile, herritar eta enpresentzat.
Etxean karga-estazio bat instalatzea erabaki baduzu, gomendagarria da halako estazioak instalatzeko esperientzia duen kontratista bat kontratatzea. Eskualde batzuetan lanak hasteko baimen edo ikuskapen bat behar izaten da; EVSE hornitzaile gehienek etxeko kargagailuak instalatzeko zerbitzua eskaintzen dute eta non kokatu daitezkeen ondoen aholkatuko dizute. Instalazioa normalean ordu gutxi batzuetakoa izaten da, eta hornitzaile gehienek pozik erakutsiko dizute kargagailua nola erabili eta haren funtzionamenduari buruzko edozein galderari erantzungo diote.
Lanpostuko kargagailuak
Lanpostuan elektromugikorrak kargatzeak enpresei abantaila ugari eskaintzen dizkie, langileen asebetetze-mailatik eta markaren babesetik hasi eta jasangarritasunera eta karbono dioxidoaren isurien murrizketara arte. Gainera, karga-estazioek langileen lanera joan-etorriak eragindako karbono dioxido isurketak murrizten dituzte.
Lanpostuan elektromugikorrak kargatzea bereziki garrantzitsua da aparkaleku nahikoa duten bulego-eraikinetan. Lanpostuan kargaguneak izateak langileak elektromugikortasuna erabiltzeko bultzatu, kualifikatutako langileak erakarriko eta mantenduko, eta enpresari LEED edo bestelako ingurumen-segurtasun ziurtagiriak lortzen lagundu diezaioke.
Lan-lekuan elektromugikorreko ibilgailuentzako (EV) kargagailuak instalatu aurretik, kargagailuen erabilera arautzen duen politika integral bat garatu behar da, erabilera-arauak eta sarbide-baldintzak zehaztuz. Enpresak zehaztu behar du nor eta noiz erabili ditzaketen kargagailuak (adibidez, lanorduan bakarrik), langileek beren ibilgailuak doan kargatu ditzaketen eta egunean zenbat denbora eman daitekeen kargatzen. Gainera, etiketa atal bat gehitzeak kargagailuen erabilera positibo eta errespetuzko kultura bat sortzen lagunduko du.
Enpresak elektromugikorreko ibilgailuentzako (EV) karga-gailuen erabileragatik kuota kobratzea erabaki badu, ordainketa-egituraren eta haren aplikazio-prozeduraren deskribapen argia egin behar da. Gainera, karga-estazio bakoitzean “kargako txapeldun” bat izateak ezinbesteko laguntza eskaintzen du ekipamenduarekin edo bestelako laguntza-beharrekin lotutako edozein arazo konpontzeko.
Enpresek kargatzeko abiadura desberdinak eskaintzen dituzte lanpostuan, ibilgailuaren eta aurrekontuaren arabera. Enpresa gehienek 2. mailako estazioak aukeratzen dituzte, EV ezagun gehienekin bateragarriak eta ibilgailua 3-7 ordutan guztiz kargatzeko gai direnak; Beste batzuek, berriz, 22 kW edo 50 kW-ko potentzia duten kargagailu azkarrak hauta ditzakete, kostua gehiegizkoa ez bada.
Langile kopuru handiak kargagailuak modu eraginkorrean kudeatzeko, lanpostuan kargak antolatzeko aukera aztertzen duten enpresek beren gidariak erregistratu beharko dituzte edo barne erregistro- edo txartel-salmenta-sistema bat ezarri. Honek modu eraginkor bat izan daiteke gehiegizko erabilera eta erabilera desegokia saihesteko, eta, aldi berean, baimendutako erabiltzaileek bakarrik sarbidea izatea bermatzeko.
Publiko karga-estazioak
Elektroautoentzako karga-estazio publikoak nonahi aurki daitezke – merkataritza-zentroetatik eta jatetxeetatik hasi eta aparkaleku, aireportu, trenbide eta autobus geltoki, eta kirol estadioetara arte.
Auto elektrikoen (EV) gidariek erraz aurki ditzakete karga-estazio publikoak PlugShare bezalako webgune eta aplikazioen bidez. Sare desberdinen tarifak alderatu ditzakezu eta inguruko karga-gailu erabilgarriak identifikatu; gainera, Electrify America eta ChargePoint bezalako sare batzuek aplikazioak dituzte, ordainketak errazten dituztenak eta gidariei beren ibilgailuaren bateriaren karga-maila jarraitzeko aukera ematen dietenak. eta karga-prozesua jarraitu. Era berean, EVko ibilbide-planifikatzaile integratua erabil dezakezu bidaian zehar karga publikoko guneak aurkitzeko.
Kargagune publikoak ordaintzeko eta aktibatzeko normalean sarbide-txartel bat edo aplikazio mugikor bat behar izaten da, eta egunez kuota normalean altuagoa izaten da arratsaldean baino. Batzuk doakoak dira, beste batzuek, berriz, hainbat kuota kobratzen dituzte, eta egunez prezioak, oro har, arratsaldean baino altuagoak izaten dira. EVgo, Blink, Electrify America eta Greenlots bezalako karga-estazioen sareek bazkidetza-planak eskaintzen dituzte, sare horretako karga-estazioak erabiltzeko hileko kuota bat ordaintzea eskatzen dutenak.
Elektromugikorrentzako karga-estazioak garajeetan, sarbide-bideetan eta atzeko patioetan ere instalatu daitezke, elektromugikorrak erraz kargatzeko. Karga-estazio horiek 240 V-ko tentsioan funtzionatzen dute eta kable finkoak dituzte, zuzenean elektromugikilora konektatzeko – bigarren mailako karga-estazioak deitzen zaizkie eta normalean lehen mailako karga-estazioek baino bikoiztutako karga-abiadura eskaintzen dute. Etxeko karga-estazioek elektrizista baten zerbitzuak behar dituzte behar bezala konektatzeko, etxetresna elektrikoen konektatzeko estandarrekin bat eginez, hala nola elektriko-plaka edo arropa-lehorgailuaren kasuan (20 edo 60 amperetako zirkuitu berezitua, zure beharren arabera).
Urtero EV auto gehiago saltzen direnez, kargagune publikoak geometrikoki hazten ari dira. 2018arekin alderatuta, 22 kW-tik gorako potentzia duten karga azkarreko estazioen kopurua bi aldiz baino gehiagotan handitu da. Era berean, karga motelen estazioen kopurua hazten jarraitzen du – hiri eta estatu askok etorkizun hurbilean haien kopurua handitzea aurreikusten dute.
Aplikazio mugikorretarako
Auto elektrikoen gidari askok karga-aplikazioak erabiltzen dituzte karga-estazio publikoak aurkitzeko. Horien bidez, prezioei buruzko informazioa ere lor daiteke, eta jakin daiteke karga-gailua une horretan erabilgarri dagoen ala ez (ordainketa eskatzen ari delako edo beste arrazoiren batengatik).
PlugShare eta ChargePoint elektromugikorrak kargatzeko aplikaziorik zabalduenak dira, bakoitzak 4,5 izar lortu ditu Apple eta Android plataformetan. Bi aplikazioek elektromugikorreentzako karga-estazioen sare zabal batera sarbidea eskaintzen dute (adibidez, Tesla Supercharger-ak, Tesla ibilgailuekin soilik erabil daitezkeenak), baita etxeko karga-estazioak konfiguratzeko aukera ere.
Volta AEBetako doako elektromugikorreentzako karga-estazioen sare handienetako bat eskaintzen du. Aplikazioak merkataritza-zentroetan, unibertsitate-dendetan eta beste saltokietan karga-estazioen eskuragarritasuna eta kokapena egiaztatzeko aukera ematen du; Volta-ko estazio gehienetan lekuak aurrez erreserbatu ere daitezke; gainera, aplikazioan konektore mota, karga-maila eta kargagailuen funtzionamendu-denbora doan jakin daitezke.
Beste aukera batzuk, hala nola EVgo eta Electrify America, Estatu Batuetan zehar estazio gutxiago eskaintzen dituzte; hala ere, azken horren aplikazioa CarPlay eta Android Auto-rekin integratzen da, elektromugikailuaren ukipen-pantailan errazago erabiltzea ahalbidetuz. Gainera, merkataritza-guneetan, supermerkatuetan eta bestelako saltokietan karga-estazioak aurkitzea errazten duen funtzioa soluzio erakargarria da.
Elektromobilen kargatzeko aplikazio batzuek beste elektromobil-jabeekin harremanetan jartzea eta aholku eta gomendioak trukatzeko aukera ematen dute. Beste batzuek zure autoarekin bateragarria den kargagailuaren erabilerari buruzko ikastaroak eskaintzen dituzte, eta zure eskualdean zein karga-estaziok funtziona dezaketen azaltzen dute.
Azkenik, aplikazio batzuek aukera ematen dute argindar hornitzaile baten bidez “berde” energiaren tarifako planetan harpidetuta egoteko eta bermatzeko elektromugikilariaren karga-beharrak betetzeko erabiltzen den energia guztia iturri berriztagarrietatik, hala nola haizea edo eguzkia, etorriko dela. eta ez errekuntza-erregaietatik.
Elektroautoentzako (EV) aplikazio egokiak zure lehentasunen eta bertan integratutako softwarearen araberakoak dira. Adibidez, Tesla enpresak bere aplikazio propioa eskaintzen du, karga-estazioei eta baterien erabilerari buruzko informazio osoa ematen duena.
