Ägare av elbilar kan ladda sina bilar hemma, på jobbet eller vid någon av de allt fler offentliga laddstationerna. Det finns tre nivåer av laddstationer: Nivå 1 använder vanliga 120 V-uttag; Nivå 2 möjliggör anslutning till 240 volt, och de snabba likströmsladdarna på nivå 3 gör det möjligt att ladda elbilsbatteriet nästan helt på bara några minuter.
Laddare för hemmabruk
Att installera en laddstation av nivå 2 i garaget eller på uppfarten kan avsevärt sänka kostnaderna för att äga och använda en elbil. Enligt uppgifter från HomeAdvisor ligger den genomsnittliga installationskostnaden på mellan 518 och 1 273 dollar. beroende på plats och behov av ytterligare uppgraderingar av elinstallationen; statliga och federala skattelättnader samt rabatter från elbolag kan bidra till att sänka kostnaderna; för att hitta sådana förmåner kan man använda verktyget Consumer Report’s EV Incentive Finder.
Vissa elbilmodeller kan laddas via vilket standarduttag som helst för hushållsbruk på 120 volt med hjälp av nivå 1-laddning, vilket ger en räckvidd på cirka 3–4 miles per timmes laddning. Detta kan vara praktiskt för dem som kör korta sträckor eller inte vill köpa en dyr laddstation till hemmet.
Många elbilar är utrustade med sladdar som är avsedda att anslutas till ett vanligt eluttag, och många av dem kan laddas under natten medan föraren sover. Men en ännu snabbare och bekvämare lösning är hemladdningsstationer, som installeras nära bilens parkeringsplats och ansluts via ett 240-voltsuttag som liknar en förlängningssladd med en kopplingsdosa i ena änden – ibland kallas de EVSE (utrustning för laddning av elbilar). Vissa enheter är utrustade med digitala displayer med Wi-Fi-stöd, vilket gör det möjligt för föraren att på distans följa statusuppdateringar eller fjärrstyra laddningen.
Laddningsenheter avsedda för elfordon (EV) har också flera anslutningar som överensstämmer med olika standarder för fordon och kan användas vid både offentliga och privata laddstationer. Sådana laddare finns att köpa i vitvarubutiker eller hos bilhandlare, och företaget Francis Energy i Tulsa (Oklahoma) driver ett nätverk av laddstationer för elbilar som är avsedda för återförsäljare, privatpersoner och företag.
Om du har bestämt dig för att installera en laddstation hemma rekommenderas det att anlita en entreprenör med erfarenhet av installation av sådana stationer. I vissa områden kan det krävas tillstånd eller besiktning innan arbetet påbörjas; de flesta leverantörer av EVSE erbjuder installation av sina laddare i hemmet och kan ge råd om var de bäst ska placeras. Installationen tar vanligtvis bara några timmar, och de flesta leverantörer visar gärna hur laddaren används och svarar på eventuella frågor om hur den fungerar.
Laddare på arbetsplatsen
Laddning av elbilar på arbetsplatsen ger företagen många fördelar, allt från ökad medarbetarnöjdhet och stärkt varumärke till hållbarhet och minskade koldioxidutsläpp. Dessutom minskar laddstationerna de koldioxidutsläpp som är kopplade till medarbetarnas resor till och från arbetet.
Laddning av elbilar på arbetsplatsen är särskilt viktigt i kontorsbyggnader med parkeringsplatser som är tillräckligt stora för att rymma elbilar. Tillgång till laddning på arbetsplatsen kan uppmuntra medarbetarna att använda elbilar, locka till sig och behålla kvalificerad personal samt bidra till att företaget erhåller LEED-certifiering eller andra certifieringar inom miljö- och hållbarhetsområdet.
Innan man installerar en laddare för elbilar (EV) på arbetsplatsen måste man utarbeta en heltäckande policy för användning av laddare, som fastställer användningsregler och krav på åtkomst. Företaget måste fastställa vem som får använda laddarna och när (till exempel endast under arbetstid), om medarbetarna får ladda sina bilar kostnadsfritt samt hur mycket tid per dag som får ägnas åt laddning. Dessutom kommer ett avsnitt om etikett att bidra till att skapa en positiv och respektfull kultur kring användningen av laddstationerna.
Om ett företag har beslutat att ta ut en avgift för användning av laddstationer för elfordon (EV) är det nödvändigt att tydligt beskriva avgiftsstrukturen och hur betalningen ska ske. Dessutom kan det vara till ovärderlig hjälp att ha en “laddningsansvarig” vid varje laddstation för att hantera frågor som rör utrustningen eller andra relaterade problem.
Företagen kan erbjuda olika laddningshastigheter på arbetsplatsen beroende på bilmodell och budget. De flesta företag väljer laddstationer av nivå 2, som är kompatibla med de flesta populära elbilar och kan ladda bilen fullt på 3–7 timmar; medan andra kan välja snabbladdare med en effekt på 22 kW eller 50 kW, förutsatt att kostnaden inte är orimligt hög.
För att effektivt hantera personal som kan komma att använda ett stort antal laddare bör företag som överväger att införa laddning på arbetsplatsen registrera sina förare eller införa något internt registrerings- eller biljettsystem. Detta kan vara ett effektivt sätt att förhindra missbruk och felaktig användning samt säkerställa att endast behöriga användare får tillgång.
Offentliga laddstationer
Offentliga laddstationer för elbilar finns överallt – från köpcentrum och restauranger till parkeringsplatser och flygplatser, tåg- och bussstationer samt idrottsarenor.
Förare av elbilar (EV) kan enkelt hitta offentliga laddstationer med hjälp av webbplatser och appar, till exempel PlugShare. Du kan jämföra priser hos olika nätverk och se vilka laddare som finns i närheten, och vissa nätverk, till exempel Electrify America och ChargePoint, har appar som underlättar betalningen och gör det möjligt för förarna att följa laddningsnivån på sin bils batteri, samt följa laddningsförloppet. Du kan också använda den inbyggda resplaneraren i elbilen för att hitta offentliga laddningsplatser under resan.
För att betala och aktivera offentliga laddstationer krävs vanligtvis ett åtkomstkort eller en mobilapp, och avgiften är oftast högre under dagtid än på kvällen. Vissa av dem är gratis, medan andra tar ut olika avgifter, och under dagtid är priserna i regel högre än på kvällen. Laddningsnätverk som EVgo, Blink, Electrify America och Greenlots erbjuder medlemsplaner som innebär en månatlig avgift för att använda deras nätverk av laddstationer.
Laddstationer för elbilar kan även installeras i garage, på uppfarter och på bakgårdar för att underlätta laddningen av elbilar. Sådana laddstationer drivs med 240 V och har fasta kablar som ansluts direkt till elbilen – de kallas laddstationer av nivå 2 och ger vanligtvis dubbelt så hög laddhastighet som laddstationer av nivå 1. Laddstationer för hemmabruk kräver hjälp av en elektriker för att anslutas korrekt i enlighet med anslutningsstandarderna för elektriska apparater, såsom elspis eller torktumlare (en separat krets på 20 eller 60 ampere beroende på dina behov).
Eftersom försäljningen av elbilar ökar för varje år växer antalet offentliga laddstationer för dessa i geometrisk progression. Jämfört med 2018 har antalet snabbladdningsstationer med en effekt på över 22 kW mer än fördubblats. Samtidigt fortsätter antalet långsamma laddningsstationer att öka – många städer och delstater planerar att utöka antalet inom den närmaste framtiden.
Mobilappar
Många elbilister använder laddningsappar för att hitta offentliga laddstationer. Med hjälp av dessa kan man också få information om priser och om en laddare är upptagen just nu (på grund av att den är upptagen eller av andra skäl).
PlugShare och ChargePoint är de mest populära apparna för laddning av elbilar, och båda har fått 4,5 stjärnor på Apple- och Android-plattformarna. Båda apparna ger tillgång till ett omfattande nätverk av laddstationer för elbilar (till exempel Tesla Superchargers, som endast kan användas med Tesla-bilar), samt möjlighet att konfigurera hemladdstationer.
Volta erbjuder ett av USA:s största nätverk av kostnadsfria laddstationer för elbilar. Med appen kan man kontrollera tillgänglighet och placering av stationer i köpcentrum, varuhus och andra butiker; vid de flesta av Voltas stationer kan man till och med boka plats i förväg; dessutom kan man i appen se vilken typ av kontakt som finns, laddningsnivån och öppettiderna för laddstationerna utan att det kostar något.
Andra alternativ, såsom EVgo och Electrify America, erbjuder färre laddstationer över hela USA; appen från det sistnämnda företaget är dock integrerad med CarPlay och Android Auto, vilket underlättar användningen på elbilens pekskärm. Dessutom är funktionen som underlättar sökningen efter laddstationer i köpcentrum, stormarknader och detaljhandelsbutiker ett attraktivt alternativ.
Vissa appar för laddning av elbilar gör det möjligt att kommunicera med andra elbilsägare och utbyta tips och råd. Andra erbjuder handledningar om hur man använder en laddare som är kompatibel med din bil och om vilka laddstationer som finns tillgängliga i ditt område.
Slutligen finns det vissa appar som gör det möjligt att teckna abonnemang på “gröna” elavtal via elleverantören och därmed säkerställa att all energi som används för att ladda elbilen kommer från förnybara källor, såsom vind eller sol, och inte från fossila bränslen.
Vilka appar som passar bäst för en elbil (EV) beror på dina preferenser och på bilens inbyggda programvara. Tesla erbjuder till exempel en egen app som ger utförlig information om laddstationer och batterianvändning.
