Tashar caji na motar lantarki na'ura ce da aka ƙera don mayar da wutar lantarki daga wutar madadin (AC) zuwa wutar kai tsaye (DC) domin caji na baturin motocin lantarki. Masu amfani da motocin lantarki da kamfanonin da ke da motocin haya da ke shirin amfani da motocin lantarki suna buƙatar samun wuraren caji masu dacewa. Masu amfani da motocin lantarki da kamfanonin da ke da motocin haya da ke shirin amfani da motocin lantarki suna buƙatar samun tashoshin caji masu dacewa. Wasu wuraren aiki suna ba da wannan dama, yayin da wuraren kasuwanci za su iya bayar da ita don jawo hankalin direbobin motocin lantarki da kuma riƙe su.
Caji
Yayin da motocin lantarki ke ƙara yaduwa, masu su za su buƙaci wata hanya mai amintacce don caji su. A nan ne tashoshin caji na motocin lantarki ke taka muhimmiyar rawa; waɗannan tashoshin caji na jama'a suna ko'ina, a wuraren ajiye motoci, filayen jiragen sama da kantuna, har ma a soket na gida, kuma ana iya amfani da su ta na'urorin caji na musamman na motocin lantarki ko soket na gida na al'ada; Sai dai, girka tashoshin caji na gida yafi tsada, domin dole ne a shigar da sabbin layukan wutar lantarki daga akwatin na'urorin rarraba wuta; duk da haka, kamfanonin da ke kwarewa wajen girkawa a gida suna da damar samun babbar cibiyar sadarwa ta masu aikin wutar lantarki da suka kware a irin wannan aiki idan ka yanke shawarar yin girkawar da kanka!
Akwai tsarin tashoshin caji daban-daban don motocin lantarki, kamar mataki na 2, wanda zai iya samar wa yawancin motocin lantarki wutar lantarki har zuwa ampere 80. Hakanan za ku iya la'akari da na'urorin caji masu wayo, waɗanda ke haɗawa kai tsaye da wayoyin salula kuma suna ba masu amfani damar sarrafa lokutan caji daga nesa. Waɗannan na'urorin caji na iya kashe kuɗi fiye a farko, amma suna iya rage damuwar da ke tattare da ikon batir yayin da suke ba ku damar ajiye kuɗi a dogon lokaci.
Idan kuna shirin amfani da tashoshin caji na waje na motocin lantarki, zai iya zama da amfani ku shiga wani cibiyar sadarwa. Hakan zai ba ku damar samun taswira ta tashoshin da suka fi kusa, da bayanai kan dacewarsu da wasu nau'ikan cajin. Kuma za ku iya biyan kuɗi a kowane amfani ko yin biyan kuɗi na wata-wata!
Zaɓin na'urar caji don motar lantarki ya danganta da girman da alamar garej ɗinku da kuma motarku. Mafi dacewa shi ne zaɓar samfurin da ke da tashoshin wuta na aƙalla 240 volt da ƙarfin wuta har zuwa 7.7 kW, wanda zai ba ku damar cika cikakken caji na motar lantarki cikin sa'o'i huɗu zuwa goma.
Wata zaɓi kuma ita ce na'urar caji ta DC mai saurin mataki na 3, wadda ke ba da damar caji mai sauri sosai fiye da na mataki na 2 kuma za ta iya cika motarka da ƙarfin batir a ƙasa da mintuna 20. Ana iya sanya su a ko'ina – cibiyoyin kasuwanci, gine-ginen ofis ko wuraren gwamnati sau da yawa suna da kyau; wasu ma an sanye su da na'urorin gano yanayi da ke katse wutar ta atomatik idan an cire soket, don ƙarin tsaro da ingantaccen amfani da wutar lantarki idan aka kwatanta da soket na gargajiya.
Neman aikace-aikace
Kowane motar lantarki yana da aikace-aikacen caji na kansa, amma akwai kuma wasu aikace-aikacen ɓangare na uku da za su iya taimaka wa masu motoci su gano da amfani da tashoshin caji na jama'a. Ana iya amfani da su don duba matsayin motar lantarki yayin da ake caji, tsara hanyoyin tafiya don amfani da ikon baturi yadda ya kamata, da kuma yin ajiyar lokutan caji tun da wuri, wanda ke da matuƙar amfani a lokutan cunkoso.
Yawancin waɗannan manhajojin kyauta ne, wasu kuma na buƙatar biyan kuɗi, amma duk suna taimaka wa direbobin motoci masu lantarki su sarrafa sauyin daga tuki motar mai zuwa tuki motar lantarki. Wasu manhajoji suna ba da ƙarin fa'idodi, kamar haɗa masu motoci na lantarki da sauran masu su don su raba shawarwari da dabaru don samun cikakkiyar amfani da motocinsu, ko kuma sanar da su idan tashar caji ana amfani da ita ko tana da matsala, wanda ke hana su jiran a sami gurbi a tasharsu.
PlugShare ɗaya ce daga cikin manyan manhajojin caji na motocin lantarki, wadda ke ba motocin lantarki damar samun na'urorin caji a yankunsu. Ta hanyar fasalin bincike mai faɗi da ke ba masu amfani damar tacewa ta wuri, nau'in cibiyar sadarwa, nau'in haɗi da sauransu, da kuma nuna abubuwan more rayuwa a kusa kamar gidajen cin abinci da cibiyoyin kasuwanci da ba da shawarar hanya mafi sauri dangane da tashoshin caji da ake da su, PlugShare yana sa cajin motoci masu lantarki ya zama mai sauƙi kuma ingantacce ga kowa!
Volta wata manhaja ce mai amfani wadda ke haɗa direbobin motoci masu lantarki da tashoshin caji na jama'a kyauta a fadin Amurka. Za a iya sauke wannan manhaja kyauta a na'urorin iOS da Android, kuma tana ba da damar yin bincike bisa wuri, nau'in mahadi, farashi, ko ma sharhi da hotunan masu amfani, wanda ke taimaka wa direbobi su yanke shawara daidai lokacin da suke cajar motarsu.
EV Charge & Drive wata manhaja ce ta caji na motocin lantarki kyauta, an tsara ta don aiki da cibiyoyin caji da dama kuma tana samuwa a dandamali na iOS da Android. Tana ba da sauƙin amfani ga mai amfani, hanyoyi da dama na biyan kuɗi (katin bashi/kudade, UPI da walat na lantarki), da kuma sabunta bayanai a ainihin lokaci game da yanayin ayyuka.
Kudin aiki
Yayin da motocin lantarki ke ƙara yawa a kan tituna, masu amfani suna neman tashoshin caji a kusa da gidajensu, wurin aikinsu da kantuna. Kamfanoni ya kamata su ɗauki tashoshin caji na musamman a matsayin zuba jari da ke jawo hankalin ma'aikata da abokan ciniki tare da riƙe su – kodayake farashin waɗannan zuba jari na iya bambanta dangane da lokacin, yadda da inda aka kafa su.
A gida, da na'urar caji ta mataki na 2, farashin zai kasance ƙasa sosai fiye da na tashoshin jama'a. Bugu da ƙari, za ka iya ajiye ƙarin kuɗi ta zaɓar lokutan da ba a cunkoso ba inda farashin wutar lantarki ke ƙasa – da yawa daga cikin kamfanonin wutar lantarki suna ba da farashi bisa lokacin amfani, don haka manhajar EV Connect ko allon motar na iya taimaka maka tantance mafi kyawun lokaci don caji.
Wani lokaci, ana iya daidaita kuɗaɗen tashoshin caji na motocin lantarki ta hanyar matakan ƙarfafawa na tarayya, na ƙasa da na gida waɗanda ke ƙarfafa mallaka. Jihar New York tana ba mai sayen motar lantarki rangwame har zuwa dalar Amurka 2,000 da kuma maidawa kashi 50% na kuɗin girkawa na tashoshin caji na mataki na 2. Bugu da ƙari, samun damar amfani da hanyoyin da aka keɓe wa motocin masu fasinja da yawa (HOV) da rage kuɗin shiga hanya na iya zama matakan ƙarfafawa don ƙarfafa sayen motar lantarki.
Idan kuna shirin girka tashar caji a kan kadararku, ku tabbata kun yi la'akari da fa'idodi na dogon lokaci da kuɗaɗen da suka shafi hakan. Ko da yake aiki tare da mai samarwa wanda zai kula da duk cikakkun bayanai na iya rage kuɗaɗen farko, ya kamata ku kuma yi la'akari da kuɗaɗen da za a ci gaba da biya.
Tashoshin caji na motocin lantarki na iya zama zuba jari mai tsada idan aka yi la'akari da kuɗin kulawa da na amfani da wutar lantarki, amma idan ka yi shiri tun da wuri ka zaɓi tashar caji da ke da fasaloli da suka dace da bukatunka na musamman, za ka iya rage jimillar kuɗaɗen sosai.
Shirye-shirye na raba kuɗin shiga da kamfanoni masu sayarwa da sarrafa tashoshin caji na motocin lantarki ke bayarwa na iya ba wa kamfanoni wani zaɓi na raba haɗarin da ke tattare da kuɗaɗen zuba jari a madadin kaso na riba. Ko da yake irin waɗannan yarjejeniyoyi na iya zama masu jan hankali ga wasu kamfanoni, yana da matuƙar muhimmanci su fahimci dukkan sharuɗɗansu kafin su yanke shawara.
Tsayawar mota
Yayin da mutane ke barin motoci masu amfani da fetur don motocin lantarki, tashoshin caji na motocin lantarki suna yaduwa. Za ku iya ganin su a wuraren ajiye mota na jama'a, cibiyoyin kasuwanci, wuraren gwamnati da sauran wurare, sau da yawa suna dauke da na'urori masu haɗawa da yawa don dacewa da nau'ikan motoci da ƙa'idoji daban-daban. Wasu tashoshin caji na sauri ma suna ba da damar caji mai sauri wanda zai iya ƙara kilomita ga ikon tafiyar motar lantarki a ƙasa da awa ɗaya – ana samun su ta manhajar wayar hannu ko katin shiga da ke haɗe da cibiyar sadarwa da ke sarrafa tashar.
Da yawa direbobin motoci masu amfani da wutar lantarki suna ajiye motarsu a wurin aikinsu ko a makaranta, ko kuma suna zaune a gidajen haya ko gidajen haɗin gwiwa ba tare da gareji na kansu ba; ana kiran waɗannan mutane a masana'antar “marayen gareji”. Samun damar zuwa tashoshin caji na da matuƙar muhimmanci wajen yanke shawarar ko za a koma amfani da irin waɗannan motoci ko a'a; abin farin ciki, akwai hanyoyi da za su taimaka wa waɗannan mutane su sauya cikin sauƙi.
Sanya na'urar caji ta gida a garej ɗinku zaɓi ne na caji, amma zai iya zama mai tsada kuma zai yi amfani ne kawai idan kai ne mai gidanka. Wata mafita kuma ita ce shiga ɗaya daga cikin hanyoyin caji na Blink, ChargePoint ko EVgo, waɗanda ke ba da taswirori dalla-dalla na tashoshin caji da bayanai game da farashi da samuwa; wasu hanyoyin ma suna ba da fasalolin tsara tafiyar motoci.
Na uku, tashoshin caji na tafi-da-gidanka na iya zama zaɓi mai arha kuma mafi dacewa don cika batirin motarka ta lantarki, kodayake dole ne ka kasance a wurin yayin da ake cajinta. Bugu da ƙari, gabatar da buƙata ga mai gidanka ko ga kwamitin gudanarwa na haɗin ginin gidaje domin a girka tashoshin caji na gida a filayen ajiye motoci na haɗin gwiwa domin amfanin mazauna.
Hukumar Thruway tana kafa babban cibiyar tashoshin caji na motocin lantarki a wuraren ajiye motoci na masu zirga-zirga, a wasu wuraren hidima da kuma a cibiyoyin karɓa a faɗin koridorin Thruway. Bugu da ƙari, za a sanye wasu tashoshin da ke kan wannan korido da na'urorin caji na wutar lantarki kai tsaye masu saurin caji; a ƙarshe, wannan cibiyar sadarwa za ta bazu daga ƙarshen zuwa ƙarshen kuma za ta ƙunshi sama da na'urori 120 na caji na wutar lantarki kai tsaye masu saurin caji a duk faɗin hanyarta.