Уладальнікі электрамабіляў могуць падключаць свае аўтамабілі да зарадкі дома, на працы або на адной з усё большай колькасці грамадскіх станцый зарадкі. Існуе тры ўзроўні зарадных прылад: 1-ы ўзровень выкарыстоўвае стандартныя разеткі напружаннем 120 В; 2-і ўзровень можа падключацца да разетак на 240 вольт, а хуткія пастаяннатокавыя зарадныя прылады 3-га ўзроўню могуць хутка зарадзіць акумулятар электрамабіля амаль да максімальнага ўзроўню за лічаныя хвіліны.
Дамавыя зарадныя прылады
Устаноўка зараджальніка 2-га ўзроўню ў гаражы або на пад'язной дарозе можа значна знізіць выдаткі, звязаныя з валоданнем і эксплуатацыяй электрамабіля. Паводле даных HomeAdvisor, сярэдняя ацэненая цана ўстаноўкі складае ад 518 да 1 273 долараў у залежнасці ад такіх фактараў, як месцазнаходжанне і неабходнасць дадатковых мадэрнізацый у электраправодцы; Дзяржаўныя і федэральныя падатковыя зніжкі, а таксама кампенсацыі ад электраэнергетычных кампаній могуць дапамагчы яшчэ больш знізіць гэтыя выдаткі; вы можаце выкарыстоўваць інструмент пошуку ільгот для электрамабіляў ад Consumer Report, каб знайсці такія ільготы побач з вамі.
Некаторыя мадэлі электрамабіляў можна зараджаць ад звычайнай бытавой разеткі напружаннем 120 вольт з дапамогай зарадкі 1-га ўзроўню, якая дадае ад 5 да 6 кіламетраў прабегу за гадзіну зарадкі. Гэта можа быць карысна для кіроўцаў, якія праязджаюць толькі кароткія адлегласці або не жадаюць набываць дарагую зарадную станцыю для дома.
Многія электрамабілі пастаўляюцца з кабелямі, прызначанымі для падключэння да звычайных разетак, і многія з іх можна зарадзіць за ноч, пакуль кіроўца спіць. Але хатнія зарадныя станцыі прапануюць яшчэ больш хуткае і зручнае рашэнне, бо яны ўсталёўваюцца побач з месцам, дзе паркуецца аўтамабіль, і падключаюцца праз штэкер на 240 вольт, падобны на падаўжальнік з каробкай на адным канцы, які часам называюць “EVSE”. (абсталяванне для падачы электраэнергіі на электрамабілі). Некаторыя прылады маюць лічбавыя дысплеі з функцыяй Wi-Fi, каб кіроўцы маглі дыстанцыйна сачыць за абнаўленнямі стану або забяспечваць магчымасці дыстанцыйнага кіравання.
Прылады, распрацаваныя як зарадныя прылады для электрамабіляў (ЭМ), таксама маюць некалькі раздымаў для адпаведнасці розным стандартам транспартных сродкаў і могуць выкарыстоўвацца як для грамадскіх, так і для прыватных зарадных станцый. Такія зарадныя прылады можна знайсці ў крамах тавараў для дома або ў аўтасалонах, у той час як кампанія Francis Energy з Талсы (Аклахома) кіруе сеткамі пунктаў зарадкі для электрамабіляў, абслугоўваючы дылерскія цэнтры, жылыя комплексы і прадпрыемствы.
Калі вы вырашылі ўсталяваць хатнюю зарадную станцыю, мэтазгодна наняць электрамантажніка з досведам устаноўкі такіх сістэм. У некаторых раёнах перад пачаткам прац можа спатрэбіцца дазвол або праверка; большасць пастаўшчыкоў зарадных прылад для электрамабіляў (ЗПА) прапануюць устаноўку хатніх зарадных станцый і могуць параіць з найлепшым месцам для іх размяшчэння. Мантаж звычайна займае некалькі гадзін, і большасць пастаўшчыкоў з задавальненнем пакажуць, як ён выкарыстоўваецца, і адкажуць на любыя пытанні аб працы зарадкі.
Загрузчыкі на працоўным месцы
Зарадка электрамабіляў на працоўным месцы прапануе кампаніям шматлікія перавагі: ад задаволенасці супрацоўнікаў і падтрымкі брэнда да экалагічнасці і скарачэння выкідаў вугляроду. Акрамя таго, зарадныя станцыі змяншаюць выкіды вугляроду, звязаныя з паездкамі і перамяшчэннем супрацоўнікаў.
Зарадка электрамабіляў на працоўным месцы асабліва важная ў офісных будынках з дастаткова вялікімі паркоўкамі для электрамабіляў. Прапанова зарадкі на працоўным месцы можа заахвоціць супрацоўнікаў ездзіць на электрамабілях, прыцягнуць і ўтрымаць кваліфікаваныя кадры, а таксама дапамагчы кампаніі атрымаць сертыфікаты LEED або іншыя сертыфікаты ўстойлівасці.
Перад устаноўкай зарадкі для электрамабіляў (ЭМ) на працоўным месцы неабходна распрацаваць усебаковую палітыку зарадкі, якая ўстанаўлівае правілы выкарыстання і патрабаванні да доступу. Кампанія павінна вызначыць, хто можа карыстацца яе зараднымі прыладамі і калі (напрыклад, толькі ў працоўны час), ці могуць супрацоўнікі бясплатна зараджаць свае транспартныя сродкі і колькі часу на дзень можна выдаткаваць на зарадку; акрамя таго, даданне раздзела, прысвечанага правілам этыкі, будзе спрыяць стварэнню пазітыўнай і ветлівай культуры выкарыстання зарадных станцый.
Калі кампанія вырашае спаганяць плату за выкарыстанне зарадных станцый для электрамабіляў (ЭМ), яна павінна дакладна апісаць сваю структуру аплаты і парадак ажыццяўлення плацяжоў. Акрамя таго, наяўнасць “спецыяліста па зарадцы” на кожным пункце зарадкі электрамабіляў (ЭМ) можа аказацца вельмі каштоўнай для дапамогі ў вырашэнні праблем, звязаных з абсталяваннем або любымі іншымі пытаннямі.
Кампаніі могуць прапаноўваць розныя хуткасці зарадкі на працоўным месцы ў залежнасці ад транспартнага сродку і бюджэту. Большасць выбірае станцыі 2-га ўзроўню, сумяшчальныя з найбольш папулярнымі электрамабілямі і здольныя цалкам зарадзіць іх за 3-7 гадзін, але іншыя могуць выбраць хуткія зарадныя прылады магутнасцю 22 кВт або 50 кВт, калі выдаткі не з'яўляюцца занадта высокімі.
Кампаніі, якія плануюць прапанаваць зарадку на працоўным месцы, павінны зарэгістраваць кіроўцаў сваіх электрамабіляў або ўвесці нейкі ўнутраны рэестр ці сістэму талонаў для эфектыўнага кіравання персаналам, які можа масава карыстацца зараднымі прыладамі. Гэта можа быць эфектыўным спосабам прадухіліць празмернае і неналежнае выкарыстанне, забяспечваючы пры гэтым доступ толькі для ўпаўнаважаных карыстальнікаў.
Публічныя зарадныя станцыі
Грамадскія пункты зарадкі электрамабіляў можна знайсці паўсюль: ад гандлёвых цэнтраў і рэстаранаў да парковак, аэрапортаў, чыгуначных і аўтобусных вакзалаў і спартыўных стадыёнаў.
Кіроўцы электрамабіляў (ЭМ) могуць лёгка знаходзіць грамадскія зарадкі праз вэб-сайты і дадаткі, такія як PlugShare. Можна параўнаць тарыфы розных сетак і знайсці даступныя зарадныя станцыі паблізу, у той час як некаторыя сеткі электрамабільнасці, такія як Electrify America і ChargePoint, маюць дадаткі, якія спрашчаюць аплату і дазваляюць кіроўцам кантраляваць узровень зараду батарэі свайго аўтамабіля, адначасова сачыўшы за ходам зарадкі. Таксама можна выкарыстоўваць убудаваны ў ваш электрамабіль планіроўшчык паездак, каб знайсці грамадскія пункты зарадкі на маршруце.
Грамадскія зарадныя станцыі звычайна патрабуюць картку доступу або мабільную праграму для аплаты і актывацыі, а тарыфы звычайна растуць удзень у параўнанні з наччу. Некаторыя з іх бясплатныя, а іншыя спаганяюць розныя тарыфы; цэны, як правіла, растуць удзённы час у параўнанні з начным. Сеткі зарадкі, такія як EVgo, blink, Electrify America і Greenlots, прапануюць праграмы членства, якія за штомесячную плату дазваляюць карыстацца іх сеткай зарадных станцый.
Домашнія зарадныя станцыі для электрамабіляў таксама могуць быць усталяваны ў гаражах, на пад'язных дарогах і задніх дварах для зручнай зарадкі электрамабіляў. Гэтыя зарадныя станцыі працуюць ад 240 вольт, маюць фіксаваныя кабелі, якія падключаюцца непасрэдна да электрамабіля; яны вядомыя як зарадныя станцыі 2-га ўзроўню і звычайна забяспечваюць удвая большую хуткасць, чым зарадныя прылады 1-га ўзроўню. Для правільнага пракладвання правадоў у бытавых зарадных станцыях патрабуюцца паслугі электрыка ў адпаведнасці з нормамі пракладкі кабеляў для электрапрыбораў, такіх як электрапеч або сушылка для бялізны (асобны контур на 20 або 60 ампер у залежнасці ад вашых патрэб).
Штогод прадаецца ўсё больш электрамабіляў, таму колькасць грамадскіх зарадных станцый расце экспаненцыяльна. Колькасць хуткіх зарадных станцый магутнасцю больш за 22 кВт падвоілася ў параўнанні з 2018 годам. Тым часам сетка больш павольных зарадных станцый працягвае пашырацца: многія гарады і штаты плануюць дадаць яшчэ больш у найбліжэйшай будучыні.
Мабільныя праграмы
Многія кіроўцы электрамабіляў выкарыстоўваюць дадаткі для пошуку грамадскіх станцый зарадкі. Таксама можна атрымаць інфармацыю пра цэны і пра тое, ці даступны зарадная станцыя ў дадзены момант (з-за тарыфаў ці іншых прычын).
PlugShare і ChargePoint — гэта найбольш распаўсюджаныя дадаткі для зарадкі электрамабіляў, кожны з якіх мае 4,5 зоркі ў Apple і Android. Абедзве даюць доступ да шырокай сеткі зарадных станцый для электрамабіляў — такіх як Tesla Superchargers, якія можна выкарыстоўваць толькі для аўтамабіляў Tesla, — а таксама да наладкі хатніх зарадных станцый.
Volta прапануе адну з найбуйнейшых у ЗША сетак бясплатных зарадных станцый для электрамабіляў. Яе дадатак дазваляе карыстальнікам правяраць наяўнасць свабодных месцаў і знаходзіць станцыі ў гандлёвых цэнтрах, універмагах і іншых крамах; на большасці станцый Volta таксама можна забраніраваць месца загадзя; акрамя таго, яна паказвае такія дэталі, як тып раздыма, узровень зарадкі і колькі часу можна зараджаць на паркоўках без аплаты.
Іншыя варыянты, такія як EVgo і Electrify America, прапануюць менш станцый па ўсёй тэрыторыі ЗША; аднак дадатак апошняй інтэгруецца з CarPlay і Android Auto для палягчэння выкарыстання на сэнсарным экране электрамабіля. Акрамя таго, яе функцыя, якая спрашчае пошук зарадных станцый у гандлёвых цэнтрах, супермаркетах і рознічных крамах, робіць яе прывабным рашэннем.
Некаторыя дадаткі для зарадкі электрамабіляў дазваляюць сувязвацца з іншымі ўладальнікамі электрамабіляў, абменьваючыся парадамі і прапановамі. Іншыя прапануюць інструкцыі па выкарыстанні зараднай прылады, сумяшчальнай з вашым аўтамабілем, і паказваюць, якія зарадныя станцыі могуць прапанаваць паслугі ў вашым рэгіёне.
Нарэшце, некаторыя дадаткі дазваляюць падпісацца на тарыфныя планы зялёнай энергіі праз вашага пастаўшчыка электраэнергіі і гарантаваць, што ўся энергія, якая выкарыстоўваецца для зарадкі вашага электрамабіля, паступае з аднаўляльных крыніц, такіх як ветравая ці сонечная, а не з выкапнёвага паліва.
Ідэальныя дадаткі для электрамабіля (ЭМ) залежаць ад вашых пераваг і ўбудаванага праграмнага забеспячэння. Напрыклад, Tesla мае свой уласны дадатак, які дае поўную інфармацыю пра зарадныя станцыі і выкарыстанне акумулятара.
