Eigenaren van elektrische auto’s kunnen hun auto thuis, op het werk of bij een van de steeds talrijker wordende openbare laadpunten aansluiten. Er zijn drie niveaus van laadpunten: Niveau 1 maakt gebruik van standaardstopcontacten van 120 V; Niveau 2 maakt het mogelijk om een spanning van 240 V aan te sluiten, en met de snelladers op gelijkstroom van Niveau 3 kan de accu van een elektrische auto in slechts enkele minuten bijna volledig worden opgeladen.
Opladers voor thuisgebruik
Het installeren van een laadpunt van niveau 2 in de garage of op de oprit kan de kosten voor het bezit en gebruik van een elektrische auto aanzienlijk verlagen. Volgens gegevens van HomeAdvisor bedragen de gemiddelde installatiekosten tussen de 518 en 1 273 dollar. afhankelijk van de locatie en de noodzaak van aanvullende aanpassingen aan de elektrische bedrading; belastingvoordelen van de staat en de federale overheid, evenals kortingen van nutsbedrijven, kunnen helpen de kosten te verlagen; om dergelijke voordelen te vinden, kunt u gebruikmaken van de tool EV Incentive Finder van Consumer Reports.
Sommige EV-modellen kunnen via niveau 1-opladen worden opgeladen via elk standaard 120-volt huishoudelijk stopcontact, waarmee je ongeveer 3-4 mijl kunt rijden per uur opladen. Dit kan handig zijn voor mensen die korte afstanden rijden of geen duur laadstation voor thuis willen aanschaffen.
Veel elektrische auto’s zijn uitgerust met snoeren die bedoeld zijn om op een gewoon stopcontact aan te sluiten, en veel daarvan kunnen ’s nachts worden opgeladen terwijl de bestuurder slaapt. Maar een nog snellere en handigere oplossing zijn thuislaadstations, die naast de parkeerplaats van de auto worden geïnstalleerd en worden aangesloten via een 240-volt-aansluiting die lijkt op een verlengsnoer met een aansluitdoos aan één uiteinde – deze worden soms EVSE genoemd (apparatuur voor het opladen van elektrische auto’s). Sommige apparaten zijn uitgerust met digitale displays met Wi-Fi-ondersteuning, waardoor de bestuurder op afstand de status kan volgen of het apparaat op afstand kan bedienen.
Oplaadapparaten voor elektrische auto’s (EV’s) zijn voorzien van verschillende aansluitingen die voldoen aan diverse automobielnormen en kunnen zowel bij openbare als particuliere laadpunten worden gebruikt. Dergelijke laadapparaten zijn te vinden in winkels voor huishoudelijke apparatuur of bij autodealers, en het bedrijf Francis Energy in Tulsa (Oklahoma) beheert een netwerk van oplaadpunten voor elektrische auto's voor dealers, particulieren en bedrijven.
Als u besluit om thuis een laadpunt te installeren, is het raadzaam om een aannemer in te schakelen die ervaring heeft met de installatie van dergelijke laadpunten. In sommige gebieden is mogelijk een vergunning of inspectie vereist voordat met de werkzaamheden kan worden begonnen; de meeste leveranciers van EVSE-laadapparatuur bieden installatie aan huis aan en kunnen u adviseren over de beste plaats om de laadapparatuur te installeren. De installatie duurt doorgaans slechts enkele uren, en de meeste leveranciers laten u graag zien hoe u het laadapparaat gebruikt en beantwoorden al uw vragen over de werking ervan.
Opladers op de werkplek
Het opladen van elektrische auto’s op de werkplek biedt bedrijven tal van voordelen, variërend van tevredenheid onder het personeel en merkbekendheid tot duurzaamheid en een vermindering van de CO₂-uitstoot. Bovendien zorgen laadpunten voor een vermindering van de CO₂-uitstoot die gepaard gaat met het woon-werkverkeer van medewerkers.
Het opladen van elektrische auto’s op de werkplek is vooral belangrijk in kantoorgebouwen met een parkeerterrein dat groot genoeg is voor elektrische auto’s. De aanwezigheid van oplaadpunten op de werkplek kan medewerkers stimuleren om elektrische auto's te gebruiken, gekwalificeerd personeel aantrekken en behouden, en ertoe bijdragen dat het bedrijf LEED-certificaten of andere certificaten op het gebied van milieuvriendelijkheid behaalt.
Voordat er op de werkplek een oplaadpunt voor elektrische auto’s (EV) wordt geïnstalleerd, moet er een uitgebreid beleid voor het gebruik van oplaadpunten worden opgesteld, waarin de gebruiksregels en toegangsvoorwaarden worden vastgelegd. Het bedrijf moet vaststellen wie en wanneer gebruik mag maken van de laadpunten (bijvoorbeeld alleen tijdens werktijd), of medewerkers hun auto’s gratis mogen opladen en hoeveel tijd er per dag aan het opladen mag worden besteed. Bovendien zal het toevoegen van een paragraaf over omgangsvormen bijdragen aan het creëren van een positieve en respectvolle cultuur rond het gebruik van laadpunten.
Als een bedrijf besluit om een vergoeding te vragen voor het gebruik van oplaadpunten voor elektrische auto’s (EV’s), moet de betalingsstructuur en de betalingsprocedure duidelijk worden beschreven. Bovendien kan de aanwezigheid van een “laadkampioen” bij elk laadstation van onschatbare waarde zijn bij het oplossen van problemen met de apparatuur of andere gerelateerde kwesties.
Bedrijven kunnen op de werkplek verschillende laadsnelheden aanbieden, afhankelijk van het type auto en het budget. De meeste bedrijven kiezen voor laadpunten van niveau 2, die compatibel zijn met de meeste populaire elektrische auto’s en waarmee een auto binnen 3 tot 7 uur volledig kan worden opgeladen; andere kunnen kiezen voor snellaadapparaten met een vermogen van 22 kW of 50 kW, mits de kosten daarvan niet onbetaalbaar zijn.
Voor een effectief personeelsbeheer, waarbij mogelijk een groot aantal laders wordt gebruikt, doen bedrijven die overwegen om oplademogelijkheden op de werkplek in te richten er goed aan hun chauffeurs te registreren of een intern registratie- of ticketverkoopsysteem in te voeren. Dit kan een effectieve manier zijn om misbruik en oneigenlijk gebruik te voorkomen en te garanderen dat alleen geautoriseerde gebruikers toegang hebben.
Openbare oplaadpunten
Openbare oplaadpunten voor elektrische auto’s zijn overal te vinden – van winkelcentra en restaurants tot parkeerterreinen en luchthavens, trein- en busstations en sportstadions.
Bestuurders van elektrische auto’s (EV’s) kunnen gemakkelijk openbare laadpunten vinden via websites en apps, zoals PlugShare. U kunt de tarieven van verschillende netwerken vergelijken en zien welke laadpunten er in de buurt beschikbaar zijn. Sommige netwerken, zoals Electrify America en ChargePoint, hebben apps die het betalen vereenvoudigen en waarmee bestuurders het laadniveau van de accu van hun auto kunnen volgen, en de voortgang van het opladen te volgen. U kunt ook de ingebouwde routeplanner in de EV gebruiken om tijdens de rit openbare oplaadpunten te vinden.
Voor het betalen en activeren van openbare laadpunten is doorgaans een toegangskaart of een mobiele app nodig, waarbij de kosten overdag meestal hoger zijn dan ’s avonds. Sommige zijn gratis, terwijl andere verschillende tarieven hanteren; overdag zijn de prijzen doorgaans hoger dan 's avonds. Laadnetwerken zoals EVgo, Blink, Electrify America en Greenlots bieden lidmaatschapsformules aan waarbij een maandelijks bedrag wordt betaald voor het gebruik van hun laadnetwerk.
Laadpunten voor elektrische auto’s kunnen ook in garages, op opritten en in achtertuinen worden geïnstalleerd, zodat elektrische auto’s gemakkelijk kunnen worden opgeladen. Dergelijke laadpunten werken op een spanning van 240 V en hebben vaste kabels die rechtstreeks op de elektrische auto worden aangesloten – ze worden laadpunten van niveau 2 genoemd en bieden doorgaans een twee keer zo hoge laadsnelheid als laadpunten van niveau 1. Voor thuislaadstations is de hulp van een elektricien nodig om ze correct aan te sluiten volgens de normen voor het aansluiten van elektrische apparaten, zoals een elektrisch fornuis of een wasdroger (een apart circuit van 20 of 60 ampère, afhankelijk van uw behoeften).
Aangezien er elk jaar steeds meer elektrische auto’s worden verkocht, neemt het aantal openbare laadpunten voor deze auto’s exponentieel toe. In vergelijking met 2018 is het aantal snellaadstations met een vermogen van meer dan 22 kW meer dan verdubbeld. Tegelijkertijd blijft het aantal langzame laadstations toenemen – veel steden en staten zijn van plan om het aantal daarvan in de nabije toekomst uit te breiden.
Mobiele apps
Veel bestuurders van elektrische auto’s gebruiken oplaapapps om openbare oplaadpunten te vinden. Met behulp van deze apps kun je ook informatie vinden over de tarieven en of een oplaadpunt op dat moment beschikbaar is (vanwege het betalen van een vergoeding of om andere redenen).
PlugShare en ChargePoint zijn de meest gebruikte apps voor het opladen van elektrische auto’s; beide hebben 4,5 sterren gekregen op de Apple- en Android-platforms. Beide apps bieden toegang tot een uitgebreid netwerk van laadpunten voor elektrische auto's (bijvoorbeeld Tesla Superchargers, die alleen met Tesla-auto's kunnen worden gebruikt), evenals tot de configuratie van thuislaadpunten.
Volta biedt een van de grootste netwerken van gratis oplaadpunten voor elektrische auto’s in de VS. Met de app kun je de beschikbaarheid en locatie van oplaadpunten in winkelcentra, warenhuizen en andere winkels controleren; bij de meeste Volta-laadstations kun je zelfs van tevoren een plek reserveren; bovendien kun je in de app gratis het type aansluiting, het laadniveau en de openingstijden van de laadstations bekijken.
Andere opties, zoals EVgo en Electrify America, bieden minder oplaadpunten verspreid over de VS; de app van laatstgenoemde is echter geïntegreerd met CarPlay en Android Auto, wat het gebruik ervan op het touchscreen van de elektrische auto vereenvoudigt. Daarnaast is de functie die het zoeken naar oplaadpunten in winkelcentra, supermarkten en andere winkellocaties vereenvoudigt, een aantrekkelijke optie.
Met sommige apps voor het opladen van elektrische auto’s kun je in contact komen met andere eigenaren van elektrische auto’s en tips en aanbevelingen uitwisselen. Andere bieden handleidingen voor het gebruik van een laadapparaat dat compatibel is met uw auto, en geven informatie over welke laadstations in uw regio beschikbaar zijn.
Ten slotte bieden sommige apps de mogelijkheid om via een energieleverancier een abonnement op een “groene” energietarief te nemen en zo te garanderen dat alle energie die wordt gebruikt om de elektrische auto op te laden, afkomstig is uit hernieuwbare bronnen, zoals wind of zon, en niet uit fossiele brandstoffen.
Welke apps het meest geschikt zijn voor een elektrische auto (EV) hangt af van uw voorkeuren en de software die in de auto is ingebouwd. Zo biedt Tesla bijvoorbeeld een eigen app aan die uitgebreide informatie geeft over laadpunten en het gebruik van de accu’s.
