ഇലക്ട്രിക് കാറുകളുടെ പ്രയോജനങ്ങൾ

ഗ്യാസ് ഇന്ധനത്തിൽ ഓടുന്ന കാറുകൾ വളരെക്കാലമായി റോഡുകളിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തിയിരുന്നു. സ്വയംഭരണ സാങ്കേതികവിദ്യയിലെയും ബാറ്ററി റേഞ്ചിലെയും മുന്നേറ്റങ്ങൾക്ക് നന്ദി, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ ഇപ്പോൾ മുഖ്യധാരാ സംസ്കാരത്തിന്റെ ഭാഗമായി മാറിയിരിക്കുന്നു.

ഏറ്റവും വില കുറഞ്ഞ ടെസ്‌ല മോഡലിന് PS40,000-ൽ താഴെയാണ് വില. ഇത് ഒരു ചാർജിൽ 247 മൈൽ വരെ റേഞ്ച് നൽകുന്നതിനൊപ്പം, ബാംഗ് & ഒലുഫ്സെൻ 10 സ്പീക്കർ സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ബ്ലൂ ക്രൂസ് ഹാൻഡ്‌സ്-ഫ്രീ ഹൈവേ ഡ്രൈവിംഗ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

അവ പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദമാണ്

പരമ്പരാഗത കാറുകൾ ഓടിക്കുമ്പോൾ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് പുറന്തള്ളുന്ന ഇൻ്റേണൽ കംബസ്ഷൻ എഞ്ചിനുകളെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്; എന്നാൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി-കൾ) സ്മാർട്ട്ഫോണുകളിലും ലാപ്ടോപ്പുകളിലും കാണുന്നതുപോലെയുള്ള, റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് ഊർജ്ജം ലഭിക്കുന്ന ഒന്നോ അതിലധികമോ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളെയാണ് ഊർജ്ജത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുന്നത്. പുറത്തുനിന്ന് ചാർജ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാണ്; കൂടാതെ, ഇന്ധന എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനാൽ ഇവ 8-10 വർഷം വരെ നിലനിൽക്കും – ഇത് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെ പരിസ്ഥിതി ബോധമുള്ള ഡ്രൈവർമാരുടെ ഏറ്റവും മികച്ച തിരഞ്ഞെടുപ്പാക്കി മാറ്റുന്നു!

എന്നിരുന്നാലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി-കൾ) നിർമ്മാണ, ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയകളിൽ മലിനീകരണം പുറന്തള്ളുന്നുണ്ടെന്ന് ശ്രദ്ധിക്കുക. കാരണം, ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്നത് ഊർജ്ജം ഏറെ ആവശ്യമുള്ള ഒരു പ്രക്രിയയാണ്, അതിലെ ഏറ്റവും വലിയ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളിലൊന്ന് CO2 ആണ്. ബാറ്ററികൾ നിർമ്മിക്കുന്ന സ്ഥലവും, അവയുടെ ഉത്പാദന രാജ്യവും, വൈദ്യുതി സ്രോതസ്സും എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കും ബഹിർഗമന നിരക്ക് – ഉദാഹരണത്തിന്, പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഊർജ്ജക്ഷമമായ ഒരു ഗിഗാഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു ബാറ്ററി, പഴയ ഫാക്ടറികളിൽ നിന്ന് ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒന്നിനേക്കാൾ ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞ ഹാനികരമായ ബഹിർഗമനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കും.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം കുറയ്ക്കാനുള്ള ഒരു മാർഗ്ഗം, സൗജന്യ ഓയിൽ ചേഞ്ച് അല്ലെങ്കിൽ മെയിൻ്റനൻസ് സേവനങ്ങൾ പോലുള്ള പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ പരിപാടികളുള്ള ഒരു ഡീലർഷിപ്പിൽ നിന്ന് അത് വാങ്ങുക എന്നതാണ്. കൂടാതെ, വാഹന നിർമ്മാണത്തിൽ പുനരുപയോഗിച്ച ഘടകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് സുസ്ഥിരതയ്ക്ക് ഊന്നൽ നൽകുന്ന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് വാങ്ങുന്നതും പരിഗണിക്കുക.

പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (ഇവി-കൾ) എന്നാൽ കാറ്റാടി, സൗരോർജ്ജം പോലുള്ള പുനരുപയോഗിക്കാവുന്ന സ്രോതസ്സുകളിൽ നിന്ന് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന വൈദ്യുതി ഉപയോഗിച്ച് റീചാർജ്ജ് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നവയാണ്, ഇത് കാർബൺ ഫുട്പ്രിന്റ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ചിലതിൽ ഇന്ധന സെൽ സാധ്യതയ്ക്കായി ഹൈഡ്രജൻ ഫ്യൂവൽ സെൽ സാങ്കേതികവിദ്യ പോലും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്!

ഇവികൾ (EVs) ഉപയോഗിക്കുന്നത് ഹാനികരമായ മോട്ടോർ ഓയിൽ, ആന്റിഫ്രീസ്, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് എന്നിവയല്ല. ഇവ ജലാശയങ്ങളിൽ എത്തിയാൽ ജലജീവികൾക്ക് ദോഷകരമായ വിഷവസ്തുക്കൾ അല്പം പോലും പുറത്തുവിടുന്നില്ല. കൂടാതെ, ഈ വാഹനങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി കൂളന്റുകൾ സാധാരണ കാറുകളിലെ ദ്രാവകങ്ങളെക്കാൾ കുറഞ്ഞ അപകടകാരികളാണ്; ചില ഗവേഷകർ ഉപയോഗിച്ച ബാറ്ററികൾ പൂർണ്ണമായും പുനരുപയോഗിക്കാനുള്ള വഴികൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് അവയുടെ പാരിസ്ഥിതിക ആഘാതം ഇനിയും കുറയ്ക്കുന്നു.

അവ ഓടിക്കാൻ സൗകര്യപ്രദമാണ്

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ ഡ്രൈവർമാർക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു. അവയുടെ സുഗമവും ശാന്തവുമായ യാത്ര അവയെ ഓടിക്കാൻ വളരെ ആശ്വാസകരമാക്കുന്നു, അതേസമയം ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പരിസ്ഥിതിപരമായ നേട്ടങ്ങൾ അവയുടെ കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റച്ചെലവിനേക്കാൾ വളരെ വലുതാണ്; ലൂബ്രിക്കേഷനോ വിലകൂടിയ എഞ്ചിൻ ജോലികളോ ചെയ്യേണ്ടതില്ലാത്തതിനാൽ, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചെലവിൽ സമയവും പണവും ലാഭിക്കാം. കൂടാതെ, ഇവി-കൾ (ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ) പുകക്കുഴൽ ബഹിർഗമനം ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, ഇത് അമേരിക്കയിലുടനീളമുള്ള നഗരങ്ങളിലെ മലിനീകരണത്തിന്റെ തോതിന് കാരണമാകുന്നു.

മിക്ക സംസ്ഥാനങ്ങളും ഇലക്ട്രിക് വാഹന ഉടമസ്ഥാവകാശത്തിലേക്കുള്ള നിങ്ങളുടെ മാറ്റം എളുപ്പമാക്കാൻ റിബേറ്റുകൾ, കിഴിവുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ, വാർഷിക ഫീസുകളിൽ നിന്നുള്ള ഒഴിവാക്കൽ പോലുള്ള പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ നൽകാറുണ്ട്. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ഫെഡറൽ നികുതി ഇളവുകൾക്കും അർഹതയുണ്ടായേക്കാം, ഇത് വാങ്ങുന്നതിനുള്ള പ്രാരംഭ വില ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കും – നിങ്ങളുടെ പ്രദേശത്ത് അത്തരം ഏതെങ്കിലും പദ്ധതികൾ നിലവിലുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക!

പല ഇവികളിലും റോഡ്‌സൈഡ് അസിസ്റ്റൻസ് സേവനങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിട്ടുണ്ടാകും. നിങ്ങളുടെ ബാറ്ററി തീർന്നുപോയാൽ, ആവശ്യമെങ്കിൽ ഇവർ നിങ്ങളെ വീട്ടിലേക്കോ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനിലേക്കോ ടോ ചെയ്ത് കൊണ്ടുപോകും. വാഹന നിർമ്മാതാക്കളോ ഇൻഷുറൻസ് കമ്പനികളോ ഈ സേവനങ്ങൾ നൽകുന്ന ചിലപ്പോൾ, മറ്റുചിലപ്പോൾ മൂന്നാം കക്ഷികളോ ആകാം; എന്ത് കവറേജാണ് ലഭ്യമായിട്ടുള്ളതെന്ന് അറിയാൻ നിങ്ങളുടെ ഇവിയുടെ വാറന്റിയോ ഉടമയുടെ മാനുവലോ പരിശോധിക്കുന്നത് വിവേകപൂർണ്ണമാണ്.

അമേരിക്കയിലെ വായുമലിനീകരണത്തിന് കാരണമാകുന്ന വിഷവാതകങ്ങളും പുകയും പുറന്തള്ളാത്തതിനാൽ, പരമ്പരാഗത കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ മറ്റൊരു സവിശേഷ ഗുണം നൽകുന്നു. ഇത്, ഇതിനകം തന്നെ അപകടകരമാംവിധം വായുവിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉയർന്ന നഗരങ്ങളിൽ പ്രത്യേകിച്ചും വിലപ്പെട്ടതാണ്.

ടെസ്‌ല മോഡൽ 3 ഇവികൾ അവയുടെ ദീർഘദൂര യാത്രാ ശേഷി, മത്സരാധിഷ്ഠിതമായ വില, മികച്ച നിർമ്മാണ നിലവാരം, ആകർഷകമായ ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സ് എന്നിവ കാരണം വിപണിയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ ആവശ്യക്കാരുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലൊന്നായി അതിവേഗം മാറിയിരിക്കുന്നു. മറ്റ്, അത്ര ആഡംബരപൂർണ്ണമല്ലാത്ത ഇവികൾ പോലും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നുണ്ട്.

പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ (PHEVs), ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ കൂടുതൽ കരുത്തിനായി ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ചെറിയ ഇൻ്റേണൽ കംബസ്ഷൻ എഞ്ചിനും സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് ഒരു പൂർണ്ണ ഇലക്ട്രിക് കാറിൻ്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ തന്നെ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് കാര്യക്ഷമതയും സൗകര്യവും നൽകുന്നു. അവയുടെ റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ, അല്ലാത്തപക്ഷം നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഊർജ്ജം വീണ്ടെടുക്കുകയും, ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

അവ വിലകുറഞ്ഞതാണ്

ഒരു കാർ വാങ്ങുമ്പോൾ, വാങ്ങാനുള്ള തീരുമാനമെടുക്കുമ്പോൾ പല കാര്യങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്. പമ്പിൽ നിങ്ങൾ എത്രമാത്രം പെട്രോൾ ചെലവഴിക്കും എന്നതും അതിനുള്ള നിങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകളുമാണ് പ്രധാനമായും പരിഗണിക്കേണ്ടത്; നിങ്ങൾ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നതെങ്കിൽ, മികച്ച യഥാർത്ഥ റേഞ്ചുള്ള നിരവധി താങ്ങാനാവുന്ന മോഡലുകളുണ്ട് – ഉദാഹരണത്തിന് കിയ നയറോ ഇവി. ഇതിന് സൗകര്യപ്രദമായ ഇൻ്റീരിയറും, മികച്ച വാറൻ്റിയും, മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലയുമുണ്ട്; ആകർഷകമായ ഡിസൈനും മികച്ച പ്രകടനക്ഷമതയുമുള്ള (എഡ്മണ്ട്‌സിൻ്റെ യഥാർത്ഥ റേഞ്ച് പരിശോധനയിൽ ഇത് 315 മൈൽ സഞ്ചരിച്ചു) ഷെവർലെ ബോൾട്ട് ഇവി, പരമ്പരാഗത ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ മോഡലുകളേക്കാൾ രസകരവും എന്നാൽ പ്രായോഗികവുമായ ബദലുകളാക്കുന്നു.

ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ മെച്ചപ്പെടുകയും നിർമ്മാതാക്കൾ കൂടുതൽ ദൂരം പോകുന്ന വാഹനങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നതിനാൽ ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾ കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്നവയായി മാറുന്നു. ജൂലൈയിൽ മാത്രം, ശരാശരി തുടക്ക വില $30,000-ൽ താഴെയായിരുന്നു. ഈ സംഖ്യ ചില കാറുകളുടെ $55,000 സ്റ്റിക്കർ വിലയെക്കാൾ വളരെ കൂടുതലായിരുന്നു; ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ വാങ്ങുന്നവർക്ക് ലഭ്യമായ $7,500 ഫെഡറൽ ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റ് കൂടാതെ!

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് പെട്രോൾ കാറുകളേക്കാൾ വില കുറവായിരിക്കാമെങ്കിലും, വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഫ്ലൂയിഡ്, ക്യാബിൻ എയർ ഫിൽട്ടറുകൾ തുടങ്ങിയവ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും, റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ നന്നാക്കുന്നതിനും, കൂളിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ പരിപാലിക്കുന്നതിനും ഇവയ്ക്കും പതിവായ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമാണ്. ഇവികൾക്ക് ചലിക്കുന്ന ഭാഗങ്ങൾ വളരെ കുറവായതിനാലും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ ഇല്ലാത്തതിനാലും, അവയുടെ അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെ ആവശ്യകത ഗണ്യമായി കുറയുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ബാറ്ററികൾ വേഗത്തിൽ പൂർണ്ണ ശേഷിയിലേക്ക് ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഫാസ്റ്റ് ചാർജറുകൾ ആവശ്യമാണ്. എങ്കിലും രാജ്യത്തുടനീളം കൂടുതൽ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാകുന്നുണ്ട്. എല്ലാ പ്ലഗ്-ഇൻ വാഹനങ്ങളിലും പ്രവർത്തിക്കുന്ന വേഗതയേറിയ ലെവൽ 2 ചാർജറുകൾക്ക് വെറും 30 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ ഇത് സാധിക്കും.

എന്നിരുന്നാലും, വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ വ്യാപകമായി സ്വീകരിക്കുന്നതിന് താങ്ങാനുള്ള വില ഒരു പ്രധാന തടസ്സമായി തുടരുന്നു. എന്നാൽ താരതമ്യേന താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ള നിരവധി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും പ്രസിഡന്റ് ബൈഡന്റെ $7,500 ഇലക്ട്രിക് വാഹന നികുതി ഇളവ് പുനരുത്തരവിട്ടതും കാരണം, ഈ തടസ്സം ഉടൻ തന്നെ ഇല്ലാതായേക്കാം; കാലക്രമേണ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ പ്രാരംഭ വില പെട്രോൾ വാഹനങ്ങളുടേതിന് തുല്യമാകും.

അവർ സുരക്ഷിതരാണ്

വൈദ്യുത കാറുകൾ ആദ്യം അപകടകരമായി തോന്നാമെങ്കിലും, അവ വാസ്തവത്തിൽ ഗ്യാസ് എഞ്ചിൻ വാഹനങ്ങളേക്കാൾ വളരെ മികച്ച സുരക്ഷ നൽകുന്നു. വൈദ്യുത കാറുകൾ പുകമലിനീകരണം ഉണ്ടാക്കുന്നില്ല, ടയർ, ബ്രേക്ക് തേയ്മാനം മൂലമുണ്ടാകുന്ന കണികാമാലിന്യങ്ങൾ വളരെ കുറവാണ്. കൂടാതെ, പരമ്പരാഗത മോഡലുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇവയ്ക്ക് അത്ര അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ ആവശ്യമില്ല.

പരമ്പരാഗത എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് ഇവികൾ വ്യത്യസ്തമാകുന്നത്, അവ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനുകളെയും ഗ്യാസ് ടാങ്കുകളെയും ആശ്രയിക്കുന്നതിന് പകരം, തങ്ങളുടെ സംവിധാനങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ പൂർണ്ണമായും ബാറ്ററികളിൽ നിന്നുള്ള വൈദ്യുതിയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്നു എന്നതാണ്. പകരം, ഒരു ഇവി ഒരു ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിനെയാണ് ആശ്രയിക്കുന്നത്. ഇത് ബാറ്ററി പാക്കുകളാൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. കൂടാതെ, വാഹനം ഓടുന്നതിനിടയിലോ വേഗത കുറയ്ക്കുമ്പോഴോ നഷ്ടപ്പെടുന്ന ഊർജ്ജം വീണ്ടെടുക്കുന്ന റീജനറേറ്റീവ് ബ്രേക്കിംഗ് സംവിധാനങ്ങളും ഇതിലുണ്ട്. ഇത് ഗ്യാസോലിൻ എഞ്ചിനുകളുടെ ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുകയും, വാഹനത്തിന് എണ്ണ മാറ്റുന്നത് പൂർണ്ണമായും ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് (ഇവി) ഭാരകേന്ദ്രം താഴ്ന്നിരിക്കുന്നതിനാൽ അപകടങ്ങളിൽ മറിയാൻ സാധ്യത കുറവാണ്. കൂടാതെ, പരമ്പരാഗത കാറുകളിലേതുപോലെ വലിയ മെക്കാനിക്കൽ എഞ്ചിനുകൾ ഇവി-കൾക്ക് ആവശ്യമില്ലാത്തതിനാൽ, അവയുടെ ഭാരക്കുറവ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുകയും ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ ആസ്വാദ്യകരമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ (ഇവി) ഫോർവേഡ് കോളിഷൻ വാണിംഗ്, ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ വാണിംഗ്, അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, അഡാപ്റ്റീവ് സ്പീഡ് ലിമിറ്റർ തുടങ്ങിയ അത്യാധുനിക ഡ്രൈവർ സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇവ മനുഷ്യസഹജമായ പിഴവുകൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങൾ തടയാൻ സഹായിക്കുന്നു. കാറപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാനും ജീവൻ രക്ഷിക്കാനും ഇത്തരം സംവിധാനങ്ങൾ സഹായകമാകുന്നു എന്ന് തെളിയിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്.

ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിൽ സാധാരണയായി കൂടുതൽ നൂതനമായ എയർബാഗ് സ്ഥാനങ്ങളും രൂപകൽപ്പനയും ഉണ്ടായിരിക്കും, ഇത് എല്ലാത്തരം അപകടങ്ങളിലും അധിക സംരക്ഷണം നൽകുന്നു. 2011 മുതൽ 2019 വരെയുള്ള ഇൻഷുറൻസ് ഡാറ്റ അനുസരിച്ച്, ഇവികളിലെ (ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ) യാത്രക്കാർക്കുള്ള പരിക്കേറ്റ ക്ലെയിമുകൾ, പരമ്പരാഗത കാറുകളിലെ യാത്രക്കാരുടേതിനേക്കാൾ 40%-ൽ കൂടുതൽ കുറവായിരുന്നു.

ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ടെങ്കിലും, നിലവിലെ തലമുറയിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് ചില പോരായ്മകളുമുണ്ട്. സാധാരണ എഞ്ചിനുകളേക്കാൾ ഭാരമുള്ള ബാറ്ററികൾ കാരണം അവയ്ക്ക് അമിതഭാരമുണ്ടെന്നതാണ് പ്രധാന പ്രശ്നം. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഒരു പോരായ്മയായി കണക്കാക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം ഭാരമേറിയ ബാറ്ററികൾ ആഘാതങ്ങളെ കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി പ്രതിരോധിക്കും.

പെട്രോൾ വാഹനങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളിലെ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജിലുള്ള ബാറ്ററികൾക്ക് അമിതമായി ചൂടാകാനും ഉരുകാനും സാധ്യതയുള്ളതിനാലാണ് തീപിടുത്തത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ആശങ്കകൾ ഉയരുന്നത്; എന്നിരുന്നാലും, തീപിടുത്തമോ സ്ഫോടനമോ തടയാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങൾ ഇവികളിൽ (EVs) ഘടിപ്പിച്ചിട്ടുള്ളതിനാൽ ഈ അപകടസാധ്യത ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും.