برخی خودروهای الکتریکی سه‌چرخ ممکن است به‌عنوان “مدهای گذرا” در نظر گرفته شوند، در حالی که برخی دیگر طرفداران وفاداری پیدا کرده‌اند. در اینجا ۱۰ نمونه از جذاب‌ترین آن‌ها آورده شده است. در چراغ‌های راهنمایی ممکن است وسوسه شوید که خیلی سریع گاز را فشار دهید؛ اما رانندگی ملایم‌تر عمر باتری و برد را افزایش می‌دهد. علاوه بر این، امکانات پرمصرف مانند تهویه مطبوع، پخش‌کننده‌های رسانه یا گرمایش می‌توانند برد شما را بیشتر افزایش دهند.
تفریح اولین تأثیر است.
در بازار خودرو، گزینه‌های فراوانی برای خودروهای کم‌مصرف وجود دارد و خودروهای الکتریکی (EVها) به انتخابی هرچه بیشتر مقرون‌به‌صرفه تبدیل شده‌اند. برخی خودروهای الکتریکی حتی ارزان‌تر از خودروهای بنزینی سنتی هستند! اما فراتر از صرفه‌جویی صرف، برخی از این خودروها هنگام رانندگی لذت فراوانی نیز فراهم می‌کنند: عبور پرشتاب از پیچ‌ها در پیست‌ها و گشت‌وگذار سریع در شهر از جمله مزایای متعدد آن‌هاست.
تعداد کمی از استارتاپ‌ها شرط بسته‌اند که خودروهای سه‌چرخ با قدرت بیشتری نسبت به خودروهای معمولی شهری در حال رشد هستند. یکی از این استارتاپ‌ها، خودروی سه‌چرخ اسپیرتوس شرکت Daymak Inc. است که می‌تواند با یک بار شارژ ۱۰۰ مایل را طی کند و به سرعت ۱۳۷ مایل در ساعت برسد؛ در حال حاضر برای تکمیل طراحی نهایی، توسعه و مهندسی تولید در کیک‌استارتر سرمایه جمع‌آوری می‌کند.
شرکت Arcimoto مستقر در ایالت اورگن یک خودروی گردشگری ارائه می‌دهد که می‌تواند شما را با هزینهٔ اضافی از خلیج سان‌فرانسیسکو یا روی پل گلدن گیت منتقل کند و می‌بالد که این خودرو تنها با انرژی خورشیدی کار می‌کند و در بیشتر مناطق نیازی به شارژ ندارد.
ویدیویی از شرکت، خودروی Arcimoto را در حال رانندگی در سان‌دیگو و عبور از پل گلدن گیت نشان می‌دهد؛ فضای بار عقب آن برای نگهداری تخته موج‌سواری یا کیسه‌های خرید طراحی شده و صفحه نمایش جلو، سطح باتری، نرخ مصرف انرژی و داده‌های سرعت را نمایش می‌دهد. یک درِ بار عقب باز می‌شود و هم‌زمان دو فضا را نمایان می‌سازد؛ سیستم سرگرمی آن با سازگاری با Apple CarPlay، گزینه‌های سرگرمی بیشتری را فراهم می‌کند.
طراحی‌ای جاودانه.
وقتی صحبت از انتخاب خودرو می‌شود، گزینه‌های فراوانی در اختیار شماست. از سدان‌ها، هاچ‌بک‌ها، کامیون‌ها، ون‌ها، کوپه‌های کراس‌اوور و هاچ‌بک‌های شاسی‌بلند تا وسایل نقلیهٔ سه‌چرخ برقی، برای هر بودجه و هر خودروساز گزینه‌ای مناسب وجود دارد. اما آیا به دنبال چیزی متفاوت مانند خودروی سه‌چرخ برقی هستید؟ این نوع خودروها روزبه‌روز محبوب‌تر می‌شوند.
خودروهای الکتریکی برای محیط‌های شهری ایده‌آل هستند زیرا در محل استفاده هیچ آلودگی تولید نمی‌کنند و شتاب‌گیری سریعی دارند و به‌راحتی از میان ترافیک عبور می‌کنند. علاوه بر این، جذابیت بصری آن‌ها اغلب بر همتایان چهارچرخ خود در جاده‌هایی که تحت سلطه وسایل نقلیه چهارچرخ هستند، می‌چربد؛ طرح‌های سه‌چرخ مانند آتو-ریکشا مدت‌هاست در جنوب شرق آسیا محبوب بوده‌اند – برخی کارآفرینان در آمریکای شمالی در تلاشند تا این سبک را با کوشش‌های تازه احیا کنند.
نوبه شرکتی مستقر در انتاریو است که خودروهای الکتریکی سه‌چرخه‌ای طراحی کرده تا مصرف‌کنندگانی را که به دنبال کنار گذاشتن موتورهای احتراق داخلی هستند، جذب کند. مدل‌های GT100 و سری Signature آن می‌توانند دو نفر را به‌راحتی در خود جای دهند و با هر بار شارژ تا ۱۰۰ مایل برد داشته باشند؛ اگرچه گران‌قیمت‌اند، اما می‌توانند گزینه‌ای جذاب برای مصرف‌کنندگان فراهم کنند.
استارتاپ کانادایی الکترا‌مکانیکا خودروی تک‌نفره الکتریکی سولو را ساخته است که قادر است با هر بار شارژ ۱۶۰ کیلومتر پیموده و به حداکثر سرعت ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت برسد. این خودرو دارای خطوط آیرودینامیک صیقلی برای بهره‌وری بهینه است و می‌تواند با استفاده از فناوری شارژ سطح ۲ در ۲.۵ ساعت شارژ شود.
سولو به‌طور قابل‌توجهی گران‌تر از مدل Nobe خود است، اما همچنان می‌تواند گزینه‌ای عالی برای مصرف‌کنندگانی باشد که می‌خواهند از خودروهای سواری بنزینی به خودرویی کاملاً الکتریکی تغییر دهند. علاوه بر این، استفاده از آن به‌عنوان یک خودروی سواری معمولی، سولو را به گزینه‌ای جذاب برای برنامه‌های اشتراک‌گذاری خودرو یا ناوگان شرکتی تبدیل می‌کند.
شرکت استورم سوندورز کانادا در حال کار بر روی ساریت (SARIT)، یک خودروی الکتریکی دو نفره با قیمت اولیه تخمینی ۱۰٬۰۰۰ دلار کانادا است که از خودروهای مسابقه‌ای موتور هواپیمایی دهه ۱۹۳۰، موتورسیکلت‌های کلاسیک و اتومان‌های خیالی دهه ۱۹۵۰ الهام گرفته شده است. هدف او این است که نمونه اولیه خود را تا سال ۲۰۲۲ آماده کند.
سریع است.
خودروهای الکتریکی سه‌چرخ می‌توانند رانندگی بسیار سرگرم‌کننده‌ای داشته باشند و در عین حال بسیار کارآمد هستند. باتری‌های کوچکتر آن‌ها به‌راحتی می‌توانند سرعت‌های بالا و بارهای سنگین را تحمل کنند، در حالی که فاصله کمتر چرخ‌ها مقاومت هوا را کاهش می‌دهد. ساختار سبک آن‌ها نیز به کارآمدی‌شان کمک می‌کند؛ تعویض باتری‌ها به‌سادگی تعویض مخزن سوخت در خودروهای معمولی است.
این خودروها در میان رانندگانی که به محیط زیست اهمیت می‌دهند، روزبه‌روز محبوب‌تر می‌شوند. فرانک استروناک، بنیان‌گذار یکی از بزرگ‌ترین تأمین‌کنندگان قطعات خودرو در جهان و سرمایه‌گذار اولیه در تسلا، معتقد است که نمونه اولیه SARIT او انقلابی در حمل‌ونقل عمومی ایجاد خواهد کرد – این خودرو با طول شش فوت و عرض سه فوت، وعده حداکثر سرعت ۹۹ مایل در ساعت را می‌دهد، که بسیار سریع‌تر از اسکوترهای برقی شبیه گلف‌کارت است و از نظر زمان سفر و کارایی با اتوبوس‌ها و قطارها رقابت می‌کند.
یک استارت‌آپ دیگر در کالیفرنیا به نام سول در حال توسعه مفهومی مشابه است. سول که یادآور سفینهٔ فضایی جت‌سونز است، دارای خطوط صاف و بدنهٔ حجاری‌شده و همچنین رنگ سفید ملایم است تا طراحی بیرونی صیقلی آن را تکمیل کند. اما آنچه سول را متمایز می‌کند، منابع انرژی آن است: پنل‌های خورشیدی روی سقف آن اشعهٔ فرابنفش را برای برداشت انرژی و رانندگی بدون انتشار آلاینده‌ها فراهم می‌کنند.
کانادا نیز در این بازار رو به رشد نقش خود را ایفا می‌کند. شرکت Aptera مستقر در سن دیگو اخیراً شروع به جذب سرمایه کرده است تا کارخانه‌ای برای تولید خودروهای الکتریکی در آلبرتا افتتاح کند که خودروی سه‌چرخ Paradigm EV را تأمین خواهد کرد. ویدیویی نشان می‌دهد که این خودرو در خیابان‌های سن دیگو در حال حرکت است – هرچند برد آن احتمالاً به زودی با برد ۳۱۰ مایلی تسلا برابری نخواهد کرد.
کیاموتورز اولین خودروی الکتریکی اختصاصی خود را در آمریکای شمالی در سال ۲۰۲۱ معرفی خواهد کرد: مدل EV6 لایت با قیمت 28,900 دلار، برد چشمگیر 232 مایل را با یک بار شارژ ارائه خواهد داد، و پس از آن مدل‌های دلوکس و اولتیمیت به ترتیب بردی بیش از 480 مایل را ارائه می‌کنند – که حتی از اکثر رقبا، مانند تسلا مدل 3 با برد تنها 310 مایل، پیشی می‌گیرد.
رانندگی با آن سرگرم‌کننده است.
همان‌طور که هر کسی که خودروی الکتریکی رانده باشد می‌داند، این خودروها به‌خاطر نداشتن صدای موتور و نبود احتراق داخلی و اگزوز، یکی از شگفت‌انگیزترین وسایل نقلیه هستند؛ تنها صدایی که خواهید شنید، وزش باد و صدای چرخ‌ها روی جاده است.
خودروهای الکتریکی به لطف وزن سبک و شتاب سریع‌شان، رانندگی با آن‌ها می‌تواند بسیار سرگرم‌کننده باشد. به لطف ترمزهای بازیابی‌کننده که انرژی را دوباره به برق تبدیل می‌کنند تا باتری شارژ شود، برخی مدل‌ها حتی می‌توانند در کمتر از دو ثانیه از صفر به ۶۰ مایل در ساعت شتاب بگیرند! مدل‌های اسپرت مانند پورشه تایکان می‌توانند رانندگی را هیجان‌انگیزتر کنند؛ حداکثر سرعت ۶۲ مایل در ساعت به‌سرعت به دست می‌آید و همچنین به لطف ترمزهای ارتقا یافته، توقف بسیار خوبی دارد.
برخی رانندگان به‌خاطر سازگاری خودروهای الکتریکی با محیط‌زیست، رانندگی با آن‌ها را به‌ویژه لذت‌بخش می‌دانند. خودروهای الکتریکی نه‌تنها آلاینده‌های مضر بسیار کمتری نسبت به خودروهای بنزینی معمولی منتشر می‌کنند، بلکه تقریباً هیچ گاز گلخانه‌ای تولید نمی‌کنند. اگر به‌طور غیرمنتظره با پنچری یا کاهش ناگهانی شارژ باتری مواجه شدید، راه‌حل‌هایی برای کمک به چنین شرایط اضطراری وجود دارد.
البته، بسیار مهم است که خودروهای برقی کودکان تحت نظارت بزرگسالان استفاده شوند. قبل از اینکه فرزندتان سوار یکی از آن‌ها شود، آن را با دقت بازرسی کنید تا مطمئن شوید هیچ قطعهٔ الکتریکی برهنه یا لبه‌های تیز وجود ندارد که بتواند خطرات احتمالی ایجاد کند.
وسایل نقلیهٔ الکتریکی سه‌چرخ (EVها) چه به‌عنوان اسباب‌بازی و چه به‌عنوان خودروهای واقعی، روزبه‌روز محبوب‌تر می‌شوند. خودروسازان بیشتری به این حوزه می‌پیوندند که می‌تواند نشانه‌ای باشد از اینکه چنین خودروهای منحصربه‌فردی به‌زودی به جریان اصلی تبدیل شوند.