ზოგიერთი სამთვლიანი ელექტრომობილი შეიძლება მოდურ ავტომობილად ჩაითვალოს, სხვებმა კი ერთგული მიმდევრები შეიძინეს. წარმოგიდგენთ 10 ყველაზე შთამბეჭდავ მაგალითს. შუქნიშანზე შეიძლება ცდუნება გაგიჩნდეთ, რომ მკვეთრად დააჭიროთ გაზის პედლს; თუმცა, უფრო ფრთხილად მართვა გაზრდის ბატარეის ხანგრძლივობასა და სვლის მარაოს. გარდა ამისა, ენერგიის მომხმარებელი ფუნქციები, როგორიცაა კონდიციონერი, მედია პლეერები ან გათბობა, კიდევ უფრო გაზრდის თქვენს სვლის მარაოს.
გართობა პირველი შთაბეჭდილებაა.
ავტომობილების ბაზარზე საწვავის ეკონომიური ავტომობილების არჩევანი მრავალფეროვანია, ელექტრომობილები კი (EV) სულ უფრო და უფრო სიცოცხლისუნარიან არჩევანს წარმოადგენენ. ზოგიერთი ელექტრომობილი ტრადიციულ ბენზინის ავტომობილებზე იაფადაც კი ღირს! თუმცა, ეფექტურობის გარდა, ზოგიერთი ელექტრომობილი მართვისას დიდ სიამოვნებასაც განიჭებთ: სარბოლო ტრასებზე მოსახვევების დაუფრთხილებლად გავლა და ქალაქში სწრაფად სიარული მათი მრავალი სხვა უპირატესობიდან ერთ-ერთია.
ცოტა სტარტაპი ფსონს დებს იმაზე, რომ სამთვლიანი სატრანსპორტო საშუალებები, რომლებიც რიგითი კომუტერისგან უფრო მძლავრია, პოპულარობას იხვეჭს. ერთ-ერთი ასეთი სტარტაპის, Daymak Inc.-ის სამთვლიანი Spirtus-ი ერთი დამუხტვით 100 მილის გავლას და საათში 137 მილამდე სიჩქარის აკრეფას შეძლებს; ამჟამად ის Kickstarter-ზე აგროვებს თანხებს საბოლოო დიზაინის, შემუშავებისა და წარმოების ინჟინერიის დასასრულებლად.
ორეგონში დაფუძნებული კომპანია Arcimoto გთავაზობთ ტურისტულ სატრანსპორტო საშუალებას, რომელიც დამატებითი საფასურის სანაცვლოდ შეძლებს თქვენს გადაყვანას სან-ფრანცისკოს ყურეს ან გოლდენ გეითის ხიდზე. კომპანია ამაყობს, რომ ის მხოლოდ მზის ენერგიაზე მუშაობს და უმეტეს რეგიონში დამუხტვას არ საჭიროებს.
კომპანიის ვიდეოში ნაჩვენებია, თუ როგორ დადის Arcimoto სან-დიეგოს გარშემო და კვეთს გოლდენ გეითის ხიდს. მისი უკანა სათავსო განკუთვნილია სერფინგის დაფების ან საყიდლების ჩანთებისთვის, ხოლო წინა ეკრანი აჩვენებს ბატარეის დონეს, ენერგიის მოხმარების მაჩვენებელსა და სიჩქარის მონაცემებს. უკანა სატვირთო კარი ერთდროულად ორ სივრცეს ხსნის; მისი ინფოტეინმენტ სისტემა დამატებითი გასართობი ოფციებისთვის Apple CarPlay-სთან თავსებადობას უზრუნველყოფს.
მარადიული დიზაინი.
რაც შეეხება ავტომობილის არჩევას, არჩევანის სიმრავლე არ გაკლიათ. სედანები, ჰეჩბეკები, სატვირთოები, ფურგონები, კროსოვერები, კუპეები და ჰეჩბეკები, ელექტრო 3-თვლიან მანქანებამდე — ყველა ფასისა და მწარმოებლისთვის მოიძებნება შესაფერისი ვარიანტი. მაგრამ ეძებთ რამე განსხვავებულს, მაგალითად, ელექტრო 3-თვლიან ავტომობილს? ეს სულ უფრო პოპულარული ხდება.
ელექტრომობილები იდეალურია ურბანული გარემოსთვის, რადგან ისინი გამოყენების ადგილზე ნულოვან ემისიას გამოიმუშავებენ და აქვთ სწრაფი აჩქარება, რითაც მარტივად და სწრაფად გადაადგილდებიან საცობებში. გარდა ამისა, მათი ვიზუალური მიმზიდველობა ხშირად ჩრდილავს ოთხთვლიანი ანალოგებისას გზებზე, სადაც ძირითადად ოთხთვლიანი სატრანსპორტო საშუალებები მოძრაობენ; სამთვლიანი დიზაინი, როგორიცაა რიკშები, დიდი ხანია პოპულარულია სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში – ჩრდილოეთ ამერიკაში ზოგიერთი მეწარმე კი ცდილობს ამ სტილის ხელახლა გაცოცხლებას.
Nobe ონტარიოში დაფუძნებული კომპანიაა, რომელიც აწარმოებს სამთვლიან ელექტრომობილებს შიდაწვის ძრავებიდან გადასვლა მსურველი მომხმარებლების მოსაზიდად. მათ GT100-სა და Signature Series-ს სრულად კომფორტულად ეტევა ორი ადამიანი და ერთი დამუხტვით 100 მილამდე სვლის მარაგი აქვს; მიუხედავად მაღალი ფასისა, ისინი მომხმარებლებს მიმზიდველ ალტერნატიულ ვარიანტს სთავაზობენ.
კანადურმა სტარტაპმა ElectraMeccanica-მ შექმნა Solo, ელექტრო ერთადგილიანი ავტომობილი, რომელსაც ერთი დამუხტვით 160 კმ-ის გავლა და საათში 130 კმ-მდე სიჩქარის განვითარება შეუძლია. ის გამოირჩევა დახვეწილი აეროდინამიკური ხაზებით ოპტიმალური ეფექტურობისთვის და მისი დამუხტვა 2.5 საათშია შესაძლებელი მე-2 დონის დამტენის ტექნოლოგიის გამოყენებით.
"სოლო" მნიშვნელოვნად უფრო ძვირია, ვიდრე მისი Nobe-ს ანალოგი, თუმცა მაინც შეიძლება იყოს შესანიშნავი ვარიანტი იმ მომხმარებლებისთვის, რომლებიც ბენზინზე მომუშავე საქალაქო მანქანიდან სრულად ელექტრო ვერსიაზე გადასვლას ცდილობენ. გარდა ამისა, როგორც ჩვეულებრივი სამგზავრო ავტომობილის გამოყენება, "სოლოს" მიმზიდველ კანდიდატად აქცევს საერთო ტრანსპორტის პროგრამებისთვის ან კორპორაციული ავტოპარკებისთვის.
კანადური კომპანია Storm Sondors-ი მუშაობს SARIT-ზე, ორადგილიან ელექტრომობილზე, რომლის სავარაუდო საწყისი ფასი 10,000 კანადურ დოლარს შეადგენს და რომელიც შთაგონებულია 1930-იანი წლების აეროდინამიკური რბოლის ავტომობილებით, კლასიკური მოტოციკლებითა და 1950-იანი წლების ფანტასტიკური ავტომატონებით. მისი მიზანია, რომ პროტოტიპი 2022 წლისთვის მზად იყოს.
ის სწრაფია.
სამთვლიანი ელექტრომობილების მართვა შეიძლება ძალიან სახალისო იყოს და ამავდროულად, ძალიან ეფექტურია. მათი მცირე ზომის ბატარეები მარტივად უძლებს მაღალ სიჩქარესა და ტვირთის გადაზიდვას, ხოლო ბორბლებს შორის უფრო მცირე მანძილი აეროდინამიკურ წინააღმდეგობას ამცირებს. მსუბუქი კონსტრუქციაც ხელს უწყობს მათ ეფექტურობას; ბატარეების უბრალოდ გამოცვლა ისეთივე მარტივია, როგორც საწვავის ავზების შეცვლა ჩვეულებრივ ავტომობილებში.
ეკოლოგიაზე მზრუნველი მგზავრების გარდა, ეს მანქანები სულ უფრო პოპულარული ხდება ყველა მძღოლისთვის. ფრენკ სტრონახი, მსოფლიოს ერთ-ერთი უმსხვილესი სათადარიგო ნაწილების მომწოდებლის დამფუძნებელი და "ტესლას" ადრეული ინვესტორი, მიიჩნევს, რომ მისი SARIT-ის პროტოტიპი რევოლუციას მოახდენს საზოგადოებრივ ტრანსპორტში – მას ექვსი ფუტის სიგრძე და სამი ფუტის სიგანე აქვს და 99 მილი/სთ-მდე სიჩქარის განვითარებას გვპირდება, გოლფის ეტლის მსგავს ელექტროსკუტერებზე ბევრად სწრაფია და მგზავრობის დროისა და ეფექტურობის თვალსაზრისით ავტობუსებსა და მატარებლებს ეჯიბრება.
კიდევ ერთი კალიფორნიული სტარტაპი, სახელად Sol, მსგავს კონცეფციას ქმნის. "ჯეტსონების" კოსმოსური ხომალდის შემახსენებელი Sol-ი გამოირჩევა დახვეწილი ხაზებით, მოცულობითი დიზაინითა და მოთამაშე თეთრი ფერით, რაც მის დახვეწილ ექსტერიერს სრულყოფილებას სძენს. თუმცა, Sol-ს განსაკუთრებული მისი ენერგომომწოდებლები ხდის: სახურავზე განთავსებული მზის პანელები იღებენ ულტრაიისფერ სხივებს ენერგიის მისაღებად და უგასათბობო მგზავრობას უზრუნველყოფენ.
კანადაც თავის წილს შეიტანს ამ მზარდ ბაზარზე. სან-დიეგოში დაფუძნებულმა კომპანია Aptera-მ ცოტა ხნის წინ დაიწყო თანხების შეგროვება ალბერტაში ელექტრომობილების ქარხნის გასახსნელად, რომელიც მათ სამთვლიან ელექტრომობილს, Paradigm EV-ს, მოამარაგებს. ვიდეოში ჩანს, თუ როგორ მოძრაობს ის სან-დიეგოს ქუჩებში, თუმცა, სავარაუდოდ, მისი სვლის მარაგი ტესლას 310-მილიან მაჩვენებელს უახლოეს მომავალში ვერ დაეწევა.
Kia 2021 წელს ჩრდილოეთ ამერიკაში თავის პირველ სპეციალურად შექმნილ ელექტრომობილს წარადგენს: EV6-ის Light ვერსია $28,900-ად ერთ დამუხტვაზე შთამბეჭდავ, 232-მილიან სვლის მარაოს შემოგვთავაზებს, რასაც მოჰყვება Deluxe და Ultimate მოდელები, რომლებიც, შესაბამისად, 480 მილზე მეტ სვლის მარაოს უზრუნველყოფენ – რითაც უსწრებენ უმეტეს კონკურენტებს, როგორიცაა Tesla Model 3, რომლის მარაო მხოლოდ 310 მილს შეადგენს.
მართვა სახალისოა.
როგორც ყველამ, ვისაც ოდესმე ელექტრომობილი უმართავს, იცის, ისინი ერთ-ერთი ყველაზე გასაოცარი სატრანსპორტო საშუალებაა ძრავის ნულოვანი ხმაურისა და შიდა წვისა და გამონაბოლქვის არარსებობის გამო; ყველაფერი, რასაც გაიგონებთ, ქარის შრიალი და საბურავების ხმაა ასფალტზე.
ელექტრომობილების მართვა შეიძლება ძალიან სახალისო იყოს მათი მსუბუქი წონისა და სწრაფი აჩქარების წყალობით. რეკუპერაციული სამუხრუჭე სისტემის წყალობით, რომელიც ენერგიას მუხტვისთვის ელექტროენერგიად გარდაქმნის, ზოგიერთ მოდელს ნულიდან 60 მილი/სთ-მდე აჩქარება ორ წამზე ნაკლებ დროშიც კი შეუძლია! სპორტული მოდელები, როგორიცაა Porsche Taycan, მართვას კიდევ უფრო ამაღელვებელს ხდიან; მისი მაქსიმალური სიჩქარე 62 მილი/სთ-ს სწრაფად აღწევს და ამასთანავე, განახლებული სამუხრუჭე სისტემის წყალობით, ძალიან კარგად ჩერდება.
ზოგიერთ მძღოლს ელექტრომობილის მართვა განსაკუთრებით სასიამოვნოდ მიაჩნია მისი ეკოლოგიურობის გამო. ელექტრომობილები არა მხოლოდ მნიშვნელოვნად ნაკლებ მავნე ემისიებს გამოყოფენ, ვიდრე ჩვეულებრივი საწვავზე მომუშავე ავტომობილები, არამედ თითქმის არ გამოიმუშავებენ სათბურის აირებს. თუ მოულოდნელად საბურავი დაგეწვათ ან ბატარიის დამუხტვა გაგითავდებათ, ასეთი საგანგებო სიტუაციებისთვის გამოსავალი არსებობს.
რა თქმა უნდა, უმნიშვნელოვანესია, რომ ბავშვთა ელექტრომობილები ზრდასრულის მეთვალყურეობის ქვეშ იქნას გამოყენებული. სანამ თქვენი შვილი მასში ჩაჯდება, საგულდაგულოდ შეამოწმეთ, რათა დარწმუნდეთ, რომ არ არის ღიად დატოვებული ელექტრო კომპონენტები ან მახვილი კიდეები, რომლებმაც შეიძლება საფრთხე შეუქმნას.
სამთვლიანი ელექტრომობილები (EVs) სულ უფრო პოპულარული ტენდენცია ხდება, როგორც სათამაშოების, ისე ნამდვილი სატრანსპორტო საშუალებების სახით. სულ უფრო მეტი ავტომწარმოებელი უერთდება ამ ტენდენციას, რაც, შესაძლოა, იმაზე მიუთითებდეს, რომ ასეთი უცნაური მანქანები მალე ფართოდ გავრცელდება.